【单选题】
电弧焊机行走机构：是使焊接机头和零件之间产生一定速度的相对运动，以完成___焊接过程的机械装置。（中）
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相关试题
【单选题】
接头形式电阻焊可分成点焊、缝焊、凸焊和___四种。（中）
【单选题】
缝焊一般应用在有密封性要求的接头制造上，适用材料板厚为___ mm，如汽车油箱、暖气片、罐头盒的生产。（难）
A. 0.1～0.02
B. 0.1～0.2
C. 0.1～2
D. 0.1～20
【单选题】
工件焊后一般都会产生变形，如果变形量超过___值，就会影响使用。（ 中 ）
【单选题】
焊接变形产生的主要原因是___不均匀地局部加热和冷却。（中）
【单选题】
焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的___极限时，将产生焊接变形；当超过金属的强度极限时，则会出现裂缝。（难）
【单选题】
焊瘤对静载强度无影响，但会引起应力集中，使___强度降低。（难）
【单选题】
焊缝的外部缺陷五种：焊缝增强过高，焊缝过凹，焊缝咬边，___，烧穿。（难）
A. 焊缝开裂
B. 焊缝过高
C. 塌陷
D. 焊瘤
【单选题】
焊缝中熔入过多的___，也会引起冷裂纹。（难）
【单选题】
焊接质量的检验包括___试验三个方面。这三者是互相补充的，而以无损探伤为主。（中）
A. 外观检查、无损探伤和仪器检测
B. 内观检查、无损探伤和机器检测
C. 外部检查、无损探伤和机械性能
D. 内部检查、无损探伤和机械性能
【单选题】
___目前使用最普遍的是采用X射线检验，还有超声波探伤和磁力探伤。
A. 无损探伤
B. 外观检查
C. 仪器检测
D. 机器检测
【单选题】
焊条电弧焊是利用焊工眼睛、脑、手配合适时调整弧长，电弧焊自动调节系统则应用___控制系统进行调节。（中）
【单选题】
CO2 气体保护焊工艺具有生产率___、焊接成本低、适用范围广、低氢型焊接方法焊缝质量好等优点。（ 易 ）
【单选题】
CO2 气体保护焊设备可分为___焊和自动焊两种类型。（中）
A. 半自动
B. 全自动
C. 手动
D. 半手动
【单选题】
电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把（ ）定向移动的方向作为电流的方向。（易）
A. N-S
B. 右手定则
C. 正电荷
D. 左手定则
【单选题】
29、电流的大小用电流强度来表示,其数值等于单位时间内穿过导体横截面的（）代数和。（中）
A. 电流强度
B. 电流
C. 电量（电荷）
D. 功率
【单选题】
30、导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的（）有关。（中）
【单选题】
31、并联电路中, 电流的分配与电阻成( )。（易）
A. 反比
B. 正比
C. 1:1
D. 2:1
【单选题】
33、串联电路具有以下特点( )。（易）
A. 各电阻上消耗的功率之和等于电路所消耗的总功率
B. 各电阻上分配的电压与各自电阻的阻值成正比。
C. 串联电路中各电阻两端电压相等
D. 流过每一个电阻的电流不相等
【单选题】
24、1安培等于（）微安。（易）
A. 10³
B. 10的6次方
C. 10的9次方
D. 10²
【单选题】
27、电路主要由负载、线路、电源、（ ）组成。（易）
A. 发电机
B. 变压器
C. 开关
D. 仪表
【单选题】
26、额定电压为220V的灯泡接在110V电源上,灯泡的功率是原来的（ ）。（难）
【单选题】
25、将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的（ ）倍。（难）
【单选题】
由___、负载、开关经导线连接而形成的闭合回路称之为电路。（易）
【单选题】
电源是提供___的装置.（易）
A. 电能
B. 电子
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
为了准确地衡量某一时刻电流的大小或强弱，引入了___这个物理量。（易）
A. 电流强度
B. 电压
C. 电流量
D. 电压强度
【单选题】
___是衡量电场作功本领大小的物理量。（易）
A. 电流强度
B. 电流
C. 电子
D. 电压
【单选题】
电阻常用字母R表示，其单位是___。（易）
【单选题】
金属导体电阻的大小与导体长度成___，与横截面积成（ ）。（中）
A. 反比 反比
B. 反比 正比
C. 正比 正比
D. 正比 反比
【单选题】
电阻器是利用___材料的电阻特性制成的器件。（易）
A. 合成
B. 金属
C. 非金属
D. 金属或非金属
【单选题】
欧姆定律是反映___三者之间关系的基本定律。（易）
A. 电压 电流 电子
B. 电压 电子 电阻
C. 电子 电流 电阻
D. 电压 电流 电阻
【单选题】
当温度不变时，流过导体的电流与这段导体两端的电压成___，与这段导体的电阻成（ ）。（易）
A. 正比 正比
B. 反比 正比
C. 反比 反比
D. 正比 反比
【单选题】
沿电流流动的力向，在电阻上必然产生电压降，此压降与___成正比。（易）
A. 电压
B. 电流
C. 电压和电流
D. 电流和电阻
【单选题】
全电路是含有电源的___。（易）
A. 闭合电路
B. 串联电路
C. 并联电路
D. 混联电路
【单选题】
全电路欧姆定律的内容是：全电路中的电流与电源的电动势成___，与整个电路（即内电路和外电路）的总电阻成（ ）。（易）
A. 正比 反比
B. 反比 反比
C. 正比 正比
D. 反比 正比
【单选题】
电路接通时电源两端的电压，通常简称___。（易）
A. 端电压
B. 外电压
C. 总电压
D. 负电压
【单选题】
几个电阻的首尾依次相连，中间没有分支，只有一条电流通路。这种连接方式称为电阻的___。（易）
A. 串联电路
B. 并联电路
C. 混联电路
D. 集成电路
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【单选题】
如果每个行业，每个职业集体都具备优良的道德，对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
申通地铁集团的企业精神是：敬业、奉献；求实、___。
【单选题】
按投诉（不明）可分为五大类：___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
2018年2月23日上海地铁8号线延吉中路发生一起道岔故障，根据现场反馈线路可能中断，预计晚点超过30分钟，根据预案，集团应启动___预警？
【单选题】
各单位在接到投诉后，必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
