【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
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【单选题】
化油器回火，排气管放炮，可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中，有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时，转向沉重，可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏，可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时，两眼球能看到的范围，视野随车速增加而___，因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加
【单选题】
汽车驾驶时，尽可能保持在行驶车道___，两边保持适当的安全距离。
A. 左侧
B. 右侧
C. 中央
D. 任意位置
【单选题】
液压泵是将电动机输出的机械能转换成___的能量转换装置。（易）
A. 电能
B. 热能
C. 磁能
D. 液体压力能
【单选题】
液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的___变化。（易）
A. 动能
B. 压力能
C. 密封容积
D. 流动方向
【单选题】
液压油___，常常是液压系统发生故障的主要原因。（易）
A. 温度过高
B. 粘度太小
C. 粘度太大
D. 受到污染
【单选题】
旁路节流调速回路在___时有较高的速度刚度。（中）
A. 重载高速
B. 重载低速
C. 轻载高速
D. 轻载低速
【单选题】
换向回路的功用是___。（易）
A. 过载保护
B. 使元件能改变运动方向
C. 背压、远程调节
D. 降低油液压力
【单选题】
___是指汽油从液体状态转化成气体状态的性能。（易）
A. 抗爆性
B. 蒸发性
C. 安定性
D. 防腐性
【单选题】
___是指柴油自燃的能力。（易）
A. 蒸发性
B. 流动性
C. 清洁性
D. 发火性
【单选题】
下列关于机油使用错误的是___。（中）
A. 等级较高的机油可以替代等级较低的机油
B. 应尽量使用多级油
C. 机油粘度应尽可能小些
D. 汽油机油也能用于柴油机
【单选题】
一般液压油的密度值为___。（易）
A. 800kg/m3
B. 850kg/m3
C. 900kg/m3
D. 950kg/m3
【单选题】
液压泵按其结构不同分类，下列那个不属于该项___。（易）
A. 低压泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D. 叶片泵
【单选题】
液压传动系统中的执行元件有___。（易）
A. 柱塞泵
B. 控制阀
C. 液压缸
D. 液压泵
【单选题】
压力控制阀按工作原理和功用分类的控制阀有___。（易）
A. 低压泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D. 压力继电器
【单选题】
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和___等。（中）
A. 直流回路
B. 交流回路
C. 并联回路
D. 卸载回路
【单选题】
14常用的基本回路按其功能分为压力控制回路、速度控制回路和___。（易）
A. 方向控制回路
B. 锁紧回路
C. 直流回路
D. 交流回路
【单选题】
消防装备用燃料有___。（易）
A. 可溶燃料
B. 气体燃料
C. 固体燃料
D. 特殊燃料
【单选题】
下列不属于我国车用汽油的牌号有___。（易）
A. 0号
B. 90号
C. 93号
D. 97号
【单选题】
液体的粘度常用的表示方法有动力粘度、运动粘度和___。（中）
A. 高压粘度
B. 绝对粘度
C. 绝度粘度
D. 相对粘度
【单选题】
下列不属于常用的作图线型有___（易）
A. 粗实线
B. 细实线
C. 双折线
D. 直线
【单选题】
正投影的性质有___（易）
A. 真实性
B. 虚假性
C. 高度性
D. 收缩性
【单选题】
机械制图中尺寸标注的单位是___（易）
【单选题】
下列属于剖视图的种类有___（易）
A. 正视图
B. 斜视图
C. 全剖视图
D. 断面图
【单选题】
平行投影根据投射线与投影面是否垂直的位置关系可被分为正投影和___（中）
A. 垂直投影
B. 斜投影
C. 侧投影
D. 中心投影
【单选题】
物体的真实大小就以图样上所注的___为依据（易）
A. 尺寸数值
B. 尺寸数字
C. 尺寸线
D. 尺寸界线
【单选题】
装配图的特殊表达方法有假想画法、零件的单独表示法、拆卸画法和___（中）
A. 简化画法
B. 复杂画法
C. 假设画法
D. 习惯画法
【单选题】
金属材料的性能一般分为___和使用性能两类（易）
A. 金属性能
B. 工艺性能
C. 综合性能
D. 非金属性能
【单选题】
金属材料使用性能的好坏，决定了它的使用范围与___（易）
A. 使用寿命
B. 使用时间
C. 用途
D. 使用价值
【单选题】
合金钢是指在___基础上特意加入合金元素所获得的钢种（易）
A. 碳素钢
B. 45号刚
C. 46号刚
D. 锻造刚
【单选题】
铸铁按照碳存在的形式可以分为：白口铸铁、___和麻口铸铁（易）
A. 刚铸铁
B. 灰口铸铁
C. 物理铸铁
D. 化学铸铁
【单选题】
碳素钢可以分为低碳钢、中碳钢和___（易）
A. 结构钢
B. 合金钢
C. 高碳钢
D. 工具钢
推荐试题
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___km/h。
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___ km/h速度进站。
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。
【单选题】
半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。
【单选题】
三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【单选题】
三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
【单选题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
【单选题】
四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。
A. 两个绿色
B. 两个黄色
C. 一个绿色和一个黄色
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。
【单选题】
容许信号显示一个___灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。
【单选题】
预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个___灯光， 表示主体信号机在关闭状态。
【单选题】
当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示___灯光。
A. 一个绿色
B. 一个黄色灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
【单选题】
调车色灯信号机显示一个___灯光时，准许越过该信号机调车。
