【单选题】
进料组成变重时,其它参数不变时,精馏塔的操作正确的是___。
A. 增大塔顶采出,减小塔釜采出
B. 增大塔顶采出,增大塔釜采出
C. 减小塔顶采出,减小塔釜采出
D. 减小塔顶采出,增大塔釜采出
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相关试题
【单选题】
进料组成变轻时,其它参数不变时,精馏塔的操作正确的是___。
A. 增大塔顶采出,减小塔釜采出
B. 增大塔顶采出,增大塔釜采出
C. 减小塔顶采出,减小塔釜采出
D. 减小塔顶采出,增大塔釜采出
【单选题】
提高精馏塔的操作压力,当顶釜产品质量不变时,则___。
A. 顶温升高
B. 灵敏板温度下降
C. 釜温下降
D. 塔釜加热量减少
【单选题】
降低精馏塔操作压力时,下列说法错误的是___。
A. 顶温下降
B. 灵敏板温度下降
C. 处理能力增大
D. 轻重组分的相对挥发度增大
【单选题】
脱丁烷塔再沸器出现___现象时,必须切出清理。
A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势,加热蒸汽量很大,灵敏板温度仍提不上来
B. 加热蒸汽阀全开,灵敏板温度仍低
C. 灵敏板温度偏低
D. 釜温偏低
【单选题】
脱丁烷塔再沸器切换时的注意事项是___。
A. 切换时再沸器不需要预热
B. 切换过程要缓慢
C. 切换过程要快速
D. 切换无需内外配合
【单选题】
脱丁烷塔再沸器切换时,出现塔釜液位下降很快,其原因是___。
A. 气相开得太快
B. 气相阀开得太大
C. 液相阀开得太快
D. 液相阀开得太大
【单选题】
正常生产中氢气干燥器V-481用___进行再生,现装置中该干燥器的再生周期为___小时。___
A. 氮气,72
B. 燃料甲烷气,72
C. 氮气,48
D. 燃料甲烷气,48
【单选题】
氢气干燥器在再生前必须缓慢泄压的原因正确的是___
A. 氢气干燥器泄压气是向C-300一段罐(V-310)进行泄压,快速泄压会对C-300的操作产生影响
B. 快速泄压会损坏干燥剂,即造成干燥剂破碎
C. 快速泄压导致高压脱丙烷塔气相进料瞬间增大,引起高压脱丙烷塔波动
D. 以上都是对的
【单选题】
氢气干燥器备用时要对床层进行氢气实气置换,实气置换排至___。
A. 火炬系统
B. 燃料气系统
C. 裂解气压缩系统
D. 放空
【单选题】
氢气干燥器备用时如果再生阀与物料阀同时开着,下列说法错误的是___。
A. 冷箱压力急剧下降
B. 燃料气系统严重超压
C. 乙炔加氢反应波动
D. 系统没有影响
【单选题】
在列管式换热器中,热量的传递主要是以___传热为主。
A. 传导
B. 对流
C. 辐射
D. 其它方式
【单选题】
在石化生产过程,列管式换热器中两流体的热量传递方式是___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传导和热对流
【单选题】
下列选项中,不具有热补偿能力的换热器有___。
A. 固定管板式换热器
B. U型管式换热器
C. 浮头式换热器
D. 带有膨胀节的列管式换热器
【单选题】
换热器中,两流体的流动方向相反称为___。
A. 并流传热
B. 逆流传热
C. 错流传热
D. 折流传热
【单选题】
换热器中,两流体的流动方向相同称为___。
A. 并流传热
B. 逆流传热
C. 错流传热
D. 折流传热
【单选题】
下列说法错误的是___。
A. 化工生产中对传热的要求可分为强化传热和削弱传热两种
B. 稳态传热的特点是系统中不积累热量
C. 在换热过程中热流体放出热量,冷流体吸收热量
D. 通常在列管换热器内装纵向隔板使壳程分为多壳程
【单选题】
水冷却器的水从下部进入,上部排出的目的是___。
A. 实现冷却水与工艺物料之间实现逆流流动,提高传热的平均温差
B. 提高水冷却器的传热面积
C. 使换热器的管程充满水,最大限度地利用水冷却器的传热面积
D. 使水冷却器的壳程充满水,最大限度地利用水冷却器的传热面积
【单选题】
换热器投用的原则是___。
A. 先开热流体,后开冷流体
B. 先开冷流体,后开热流体
C. 两股流体同时打开
D. 根据需要自行决定
【单选题】
启动泵时,出口阀一定要开启的泵应是___。
A. 离心泵
B. 流体作用泵
C. 容积泵
D. 磁力泵
【单选题】
对于离心泵而言,改变___不可以提高该泵的扬程。
A. 泵的额定转速
B. 叶轮直径
C. 输送流体密度
D. 改变叶片的弯曲程度
【单选题】
依靠活塞在泵缸内左右移动,而吸入和压出液体的泵为。___
A. 离心泵
B. 旋转泵
C. 往复泵
D. 旋涡泵
【单选题】
关于泵轴封装置的作用,下列说法正确的是。___
A. 减轻磨擦
B. 减少震动
C. 密封
D. 抵消轴向推力
【单选题】
改变离心泵的转速,当转速增大时,流量Q(),扬程H___。
A. 增大,增大
B. 增大,减小
C. 减小,减小
D. 减小,增大
【单选题】
低温泵的预冷,要先进行()相预冷,再进行___相预冷。
A. 汽,液
B. 液,汽
C. 液,液
D. 汽,汽
【单选题】
机泵机械密封检修时,下列各阀开关正确的是。___
A. 密封氮关
B. 气相线阀开
C. 密封液进出口阀关
D. 密封液冷却水关
【单选题】
下列选项中属于阻聚剂泵不上量的原因的是。___
A. 冲程太大
B. 泵入口过滤网堵
C. 泵油位过高
D. 阻聚剂罐位设定过高
【单选题】
螺杆泵启动时()将出口阀关死,___用出口阀调节流量。
A. 不能,不能
B. 不能,能
C. 能,能
D. 能,不能
【单选题】
往复泵开车过程中,下列操作正确的是。___
A. 启动前开出口阀,启动后开入口阀
B. 启动前开入口阀,启动后开出口阀
C. 启动前入口阀、出口阀均打开
D. 启动前入口阀、出口阀均关闭
【单选题】
往复泵开车前,其冲程位置应在___位置。
A. 0%
B. 25%
C. 50%
D. 100%
【单选题】
系统停车时,将旋转阀前入口管线打___,避免设备粘胶脱离进入旋转阀卡死。
A. 进料位置
B. 侧线位置
C. 中间位置
D. 任意位置。
【单选题】
调速系统中控制调速阀的开度,开关调节阀的执行机构是___。
A. 针阀
B. 错油门
C. 波纹管
D. 油动机
【单选题】
调节阀前后压差较小,要求泄漏量小的一般可选用___。
A. 闸阀
B. 蝶阀
C. 单座阀
D. 隔膜阀
【单选题】
调节低压差,大流量气液体可选用___。
A. 单座阀
B. 蝶阀
C. 隔膜阀
D. 以上都是
【单选题】
不适宜输送含颗粒料液及作流量调节使用的是___。
A. 旋塞阀
B. 截止阀
C. 闸阀
D. 单向阀
【单选题】
压缩机是乙烯装置不可缺少的___机械。
A. 液体输送
B. 气体输送
C. 固体输送
D. 气液输送
【单选题】
离心式压缩机吸入气体压力相同,则___。
A. 吸入密度大的气体可产生较高的最终压力
B. 吸入密度小的气体可产生较高的最终压力
C. 吸入气体的密度与最终压力无关
D. 吸入密度大的气体可产生较低的最终压力
【单选题】
离心式压缩机产生压力的高低取决于___。
A. 压缩机叶轮厚度
B. 压缩机进口管径
C. 压缩机出口管径
D. 压缩机叶轮的半径和转速
【单选题】
离心式压缩机排出温度一般不能大于()℃,否则将破坏压缩机的___。
A. 100,动平衡
B. 120,静平衡
C. 120,动平衡
D. 100,静平衡
推荐试题
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满