【单选题】
螺杆泵启动时()将出口阀关死,___用出口阀调节流量。
A. 不能,不能
B. 不能,能
C. 能,能
D. 能,不能
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相关试题
【单选题】
往复泵开车过程中,下列操作正确的是。___
A. 启动前开出口阀,启动后开入口阀
B. 启动前开入口阀,启动后开出口阀
C. 启动前入口阀、出口阀均打开
D. 启动前入口阀、出口阀均关闭
【单选题】
往复泵开车前,其冲程位置应在___位置。
A. 0%
B. 25%
C. 50%
D. 100%
【单选题】
系统停车时,将旋转阀前入口管线打___,避免设备粘胶脱离进入旋转阀卡死。
A. 进料位置
B. 侧线位置
C. 中间位置
D. 任意位置。
【单选题】
调速系统中控制调速阀的开度,开关调节阀的执行机构是___。
A. 针阀
B. 错油门
C. 波纹管
D. 油动机
【单选题】
调节阀前后压差较小,要求泄漏量小的一般可选用___。
A. 闸阀
B. 蝶阀
C. 单座阀
D. 隔膜阀
【单选题】
调节低压差,大流量气液体可选用___。
A. 单座阀
B. 蝶阀
C. 隔膜阀
D. 以上都是
【单选题】
不适宜输送含颗粒料液及作流量调节使用的是___。
A. 旋塞阀
B. 截止阀
C. 闸阀
D. 单向阀
【单选题】
压缩机是乙烯装置不可缺少的___机械。
A. 液体输送
B. 气体输送
C. 固体输送
D. 气液输送
【单选题】
离心式压缩机吸入气体压力相同,则___。
A. 吸入密度大的气体可产生较高的最终压力
B. 吸入密度小的气体可产生较高的最终压力
C. 吸入气体的密度与最终压力无关
D. 吸入密度大的气体可产生较低的最终压力
【单选题】
离心式压缩机产生压力的高低取决于___。
A. 压缩机叶轮厚度
B. 压缩机进口管径
C. 压缩机出口管径
D. 压缩机叶轮的半径和转速
【单选题】
离心式压缩机排出温度一般不能大于()℃,否则将破坏压缩机的___。
A. 100,动平衡
B. 120,静平衡
C. 120,动平衡
D. 100,静平衡
【单选题】
在实际生产中,裂解气压缩机多级压缩的每级压缩比一般设计为___。
A. 1.5~2.0
B. 2.5~3.5
C. 3.5~4.5
D. 4.5~5.5
【单选题】
压缩机油路系统调速油的作用是___。
A. 将轴瓦产生的热量带走
B. 在轴瓦的表面产生油膜
C. 为调速器提供动力油
D. 密封作用
【单选题】
碳二加氢辅助干燥器投用前应具备的条件不正确的是___。
A. 再生降温完闭
B. 现场再生气进出口手阀关闭
C. 备用台充液完备
D. 裂解气进出口阀全关
【单选题】
下列关于碳二加氢辅助干燥器再生过程中注意事项不正确的是___。
A. 升温步骤应该保持再生气总量
B. 升温过程中,先降冷再生气再增加热再生气
C. 升降温速度要严格控制
D. 初始升温阶段可以直接关闭冷再生气直接全热再生气升温
【单选题】
对特定的换热器来说,影响其热负荷的因素是___。
A. 传热面积
B. 传热的平均温差
C. 传热系数
D. 传热的平均温差及传热系数
【单选题】
启动离心泵前关闭泵出口阀的目的是。___
A. 减小启动功率
B. 提高泵出口压力
C. 防止系统压力突变
D. 防止吸入管线突然抽空
【单选题】
离心泵启动后,出口阀未打开前,泵运转不得超过。___
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟
【单选题】
离心泵启动前出口阀应关闭,其目的是。___
A. 防止液体倒流
B. 防止启动后流体对调节阀的冲击
C. 防止泵启动时因电机电流过高而烧坏电机
D. 保护泵
【单选题】
在调节离心泵的流量时,正确操作是。___
A. 开大或关小泵的入口阀
B. 开大或关小泵的出口阀
C. 关闭入口阀
D. 打开出口阀
【单选题】
安全阀按其工作原理,可分为___。
A. 弹簧式、微启式、敞开式
B. 微启式、中启式、全启式
C. 封闭式、半封闭式、敞开式
D. 弹簧式、重锤式、杠杆式、导向式
【单选题】
杠杆式安全阀是以___来划分的。
A. 气体排放方式
B. 结构
C. 开启度
D. 工作原理
【单选题】
安全阀的设置部位一般在___。
A. 设备的入口处
B. 设备的出口处
C. 设备的最低点
D. 设备的最高点
【单选题】
___不需要装置安全阀。
A. 常压贮罐
B. 受压容器
C. 压缩机出口
D. 碳二加氢反应器出口
【单选题】
冷却器的冷却水安全阀应装在___。
A. 冷却器进口
B. 冷却器出口
C. 冷却器上
D. 进出口旁通上
【单选题】
一台完好的离心泵,其机械密封泄漏应符合下列标准:轻质油不超过___滴/分钟;重质油不超过___滴/分钟。___
A. 10,5
B. 5,10
C. 5,20
D. 20,10
【单选题】
属于离心泵完好标准的具体要求是___。
A. 其能力达到铭牌能力的90%以上
B. 轴封无泄漏
C. 安全护罩完好
D. 没有设备资料没关系
【单选题】
下列关于精馏塔的完好标准的说法正确的是___。
A. 设备各参数没有任何波动
B. 塔体构件完全没有腐蚀
C. 安全阀和各种仪表完好,不需要校验
D. 有设备结构及易损配件图
【单选题】
关于设置反应器超温联锁的意义,下列说法不正确的是___。
A. 保护反应器
B. 保护催化剂
C. 避免不安全事故发生
D. 防止产品不合格
【单选题】
判断换热器是否发生内漏最准确的方法是___。
A. 看低压侧的压力是否明显升高
B. 看低压侧的温度变化是否明显
C. 分析低压侧的组成
D. 观察换热效果
【单选题】
化工生产中非金属保护涂层是行之有效的防腐方法,这种方法中使用最广泛的是___。
A. 搪瓷涂料
B. 塑料涂料
C. 油漆涂料
D. 内部衬里
【单选题】
___防腐方法一般不用于设备内部的防腐。
A. 非金属涂层
B. 衬里
C. 缓蚀剂
D. 使用耐腐蚀材料
【单选题】
关于设备的防腐措施,下列说法错误的是___。
A. 脱盐可以脱除介质中腐蚀性的有害物质
B. 缓蚀剂只能减缓金属腐蚀速度,不能彻底消除腐蚀
C. 使用中和剂的机理是酸碱中和
D. 设备内加衬里是电化学保护
【单选题】
电化学保护可采用阴极保护和阳极保护两种。关于电化学保护,下列说法正确的是___。
A. 阴极保护是利用外加直流电源,使金属表面变为阴极而达到保护
B. 阳极保护是利用外加直流电源,使金属表面变为阴极而达到保护
C. 阴极保护是把被保护的设备接以外加电源的阳极,使金属表面生成钝化膜而得到保护
D. 阳极保护法耗电量大,费用高,一般用得不多
【单选题】
蒸汽及供暖管道的防腐措施是采用加缓蚀剂和___进行除氧、除垢。
A. 涂料防腐
B. 酸洗
C. 阴极保护
D. 离子交换法
【单选题】
下列选项中,___属于电动往复泵的小修项目。
A. 机体找水平
B. 校验安全阀
C. 检查减速机
D. 清洗油泵
【单选题】
管壳式换热器的检修周期应根据《压力容器安全技术监察规程》的要求,结合企业的生产状况,统筹考虑。一般为___年。
A. 1~2
B. 2~3
C. 5~6
D. 4~5
【单选题】
装置系统蒸汽吹扫时,应尽可能避免对有涂层的冷换设备进行吹扫,工艺上确实避免不了,应严格控制吹扫温度(进冷换设备)不大于___℃,以免造成涂层破坏。
A. 150
B. 180
C. 200
D. 250
【单选题】
下列选项中,不属于塔类设备检修内容的是___。
A. 蒸煮
B. 清扫塔盘
C. 校验安全附件
D. 检查修理塔体油漆和保温
【单选题】
塔类设备的检修前准备不包括___。
A. 备齐必要的技术资料
B. 备好劳动保护用品
C. 加隔离盲板
D. 拆卸人孔
推荐试题
【单选题】
流量控制活门属于那种类型的活门?___
A. 电控电动
B. 气控气动
C. 气控电动
D. 电控气动
【单选题】
流量控制活门全开的条件:___
A. 使用APU引气
B. 在起飞和着陆过程中
C. 当一个发动机关车
D. 当选择高流量是,组件流量控制活门就会是全开
【单选题】
流量控制活门气源备用控制是:___
A. S1有电,S2有电
B. S1有电,S2没电
C. S1没电,S2有电
D. S1没电,S2没电
【单选题】
流量控制活门何时气动关闭:___
A. CDS探测到过热
B. PDS探测到过热
C. CPNOH探测到过热
D. CTC探测到过热
【单选题】
何时应急冲压进气口会打开?___
A. 冲压进气门按钮选择ON,紧急迫降电门选择OFF
B. 冲压进气门按钮选择OFF,紧急迫降电门选择ON
C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI
D. 双组件不工作,自动打开
【单选题】
当应急冲压进气口打开时,正在工作的座舱压力控制器将控制外流活门怎样工作?___
A. 全开
B. 全关
C. 半开
D. 保持原位
【单选题】
哪一个部件参与组件的温度调节___
A. TCV,PTS,冲压空气进气口
B. TCV,冲压空气进气口,FCV
C. TCV,TAV,冲压空气进气口
D. FCV,TCV,PTS
【单选题】
何时厕所和厨房排气扇工作___
A. 飞机在地面,压差小于1psi,和飞机在空中,压差大于1psi
B. 飞机在地面,压差大于1psi,和飞机在空中,压差小于1psi
C. 只要有电就会工作
D. 飞机在地面有电时,或者,飞机在空中,压差小于1psi时
【单选题】
再循环风扇活门何时关闭?___
A. 当双组件关闭时
B. 当组件1关闭时
C. 当组件2关闭时
D. 当任何一个组件关闭时
【单选题】
飞机在地面,发动机已经起动好,机身外排活门处于怎样的状态?___
A. 全关
B. 全开
C. 部分打开
D. 与外流活门随动
【单选题】
当冷却效果探测器(CED)探测到冷却效果不足够时,在空中和地面的警告有什么区别?___
A. 地面没有ECAM警告信息
B. 空中没有ECAM警告信息
C. 空中有机务呼叫喇叭响
D. 地面有机务呼叫喇叭响
【单选题】
电瓶通风依靠什么动力?___
A. 系统自带的风扇
B. 客舱内外压差
C. 设备冷却供气管路空气
D. 设备冷却排气管路空气
【单选题】
在正常情况下,机身外排活门何时打开,地板下活门关闭___
A. 飞机在地面,一个发动机工作
B. 飞机在空中
C. 飞机在地面,发动机没有工作
D. 飞机在地面,两个发动机工作
【单选题】
在ECAM的空调(COND)页面内,HOTAIR字样显示白色或者琥珀色对应那个活门的开或者关?___
A. 温度控制活门
B. 掺混空气压力调节活门
C. 掺混空气活门
D. 流量控制活门
【单选题】
飞机在地面,发动机已起动,UNDERFLOORVALVE卡在关位,以下那个警告不会出现?___
A. ECAM警告信息
B. EXTRACT电门的FAULT灯点亮
C. 机务呼叫喇叭响
D. CAUTION灯
【单选题】
驾驶舱压力控制面板,可以直接控制的外流活门马达是:___
A. 马达1和马达2
B. 马达1
C. 马达2
D. 马达3
【单选题】
当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式,电子通风活门应如何:___
A. 地板下通气活门打开,机外排气活门部份开
B. 地板下通气活门关闭,机外排气活门全开
C. 地板下通气活门关闭,机外排气活门部份开
D. 地板下通气活门打开,机外排气活门关闭
【单选题】
对于区域温度调节,以下说法正确的是___
A. 热空气来自配平活门,冷空气来自混合总管
B. 冷空气来自配平活门,热空气来自混合总管
C. 热空气来自配平活门和混合总管
D. 冷空气来自配平活门和混合总管
【单选题】
关于空调系统的控制器___
A. 两个空调组件控制器可以互换
B. 区域控制器和货舱加温控制器可以互换
C. 组件控制器和区域控制器可以互换
D. 座舱压力控制器可以和组件控制器互换
【单选题】
热空气压力调节活门:___
A. 调节空调组件上游热空气压力
B. 在无空气时用弹力打开
C. 在管道过热时自动打开
D. 无空气时弹力关闭
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:___
A. 空调组件流量控制活门
B. 发动机控制盒
C. APU电子控制盒
D. 空调组件冲压空气进气风门
【单选题】
在空中,使用压力控制器1时,如有故障:___
A. 你必须用人工控制
B. 你必须设定着陆场高
C. 你必须人工选择控制器2
D. 自动转到控制器2
【单选题】
何时开始客舱预增压?___
A. 发动机启动时
B. 舱门关好后
C. 需要人工控制
D. 发动机功率设置在起飞推力时
【单选题】
座舱高度为多少时会发出红色警告___
A. 8000英尺时
B. 14000英尺时
C. 9550英尺时
D. 11000英尺时
【单选题】
正常时增压是如何操作的?___
A. 全自动控制
B. 由人工控制的
C. 有一个作动马达工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
组件是如何调节基本温度的___
A. 以满足最低的区域温度需求进行调节
B. 以满足最高的区域温度需求进行调节
C. 根据不同区域不同需求进行调节
D. 以上都不对
【单选题】
组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 掺混活门
D. 防冰活门
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. 防止反压超压
B. 代替外流活门
C. 防止正,反压超压
D. 组件失效时给客舱供气
【单选题】
当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___
A. 排气压力低
B. 计算机供电故障
C. 烟雾警告
D. 以上都有可能
【单选题】
散装货舱加热系统,加热器何时会自动停止工作___
A. 当散装货舱门打开时
B. 当后外流活门开的时候
C. 一个旅客舱门开的时候
D. 任何时候都时加热的
【单选题】
空调系统冲压进气口的作用是:___
A. 当双组件故障时,确保客舱通风
B. 给组件的ACM压气机提供气流
C. 调节通过散热器的空气流量
D. 调节组件出口的温度
【单选题】
何时再循环活门关闭?___
A. 双组件关闭
B. 组件1关闭
C. 组件2关闭
D. 和组件没有关系
【单选题】
厕所和厨房排气风扇工作的条件是:___
A. 飞机在地面,压差大于1psi和飞机在空中,压差小于1psi
B. 只要有电就会工作
C. 飞机在地面,并且有电或者是飞机在空中,压差小于1psi
D. 人工电门控制
【单选题】
IDG的全称是?___
A. 整体驱动发电机
B. 内部驱动发电机
C. 发电机
D. 整体驱动装置
【单选题】
IDG装在什么位置?___
A. 吊架
B. 进气道
C. 风扇机匣
D. 核心机匣
【单选题】
接通SERVICE BUS(勤务汇流条)的电门(maint bus on)位于什么地方?___
A. 左2号登机门处。
B. 左1号登机门天花板。
C. 左3号。
D. 驾驶舱。
【单选题】
变压整流器(TR)1,2号位于那里?___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 电子舱
D. 货舱
【单选题】
着陆恢复电门(LAND RECOVER)在驾驶舱那里?___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 头顶板
D. 操纵杆上
【单选题】
应急发电机(CSM/G)位于哪里?___
A. 左大翼整流椎
B. 主轮舱
C. 前轮舱
D. 电子舱
【单选题】
应急发电机(CSM/G)由什么驱动?___
A. 蓝系统液压
B. 蓝系统液压或冲压涡轮
C. 绿系统液压
D. 绿系统液压或冲压涡轮