相关试题
【单选题】
仪表风压力急剧下降，且备用仪表风压缩机不能紧急启动时，将造成装置___。
A. 显示错误
B. 运行异常
C. 负荷降低
D. 全面紧急停车
【单选题】
循环冷却水正常压力设计值为___。
A. 0．45MPa
B. 0．6MPa
C. 0．7MPa
D. 0．8MPa
【单选题】
当循环冷却水压力低于___时，将造成装置的全面停车。
A. 0．3MPa
B. 0．4MPa
C. 0．5MPa
D. 0．6MPa
【单选题】
循环冷却水正常压力设计值为（）MPa，当压力低于___MPa时，将造成装置的全面停车。
A. 0.45，0.3
B. 0.45，0.4
C. 0.45，0.45
D. 0.5,0.4
【单选题】
关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法不正确的是___。
A. 冷箱系统压力波动
B. 冷箱系统温度波动
C. 冷箱系统各分离罐液位波动
D. 冷箱各分离罐液面不会波动
【单选题】
关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法正确的是___。
A. 各精馏塔不会波动
B. 冷箱系统会产生波动
C. 各反应器不会波动
D. 再生系统不会波动
【单选题】
对于乙烷的裂解，我们常用___表示其裂解深度。
A. 转化率
B. 产汽率
C. 炉COT
D. 液体产物的含氢量
【单选题】
乙烷裂解炉负荷的波动对乙烯精馏塔的主要影响是___。
A. 乙烯采出量的平衡
B. 乙烷采出量的平衡
C. 塔压
D. 塔釜温度
【单选题】
在裂解气分离中，分离温度最低，冷量消耗最大，乙烯损失最高的地方是___。
A. 脱丁烷塔
B. 脱乙烷塔
C. 脱甲烷塔
D. 高压脱丙烷塔
【单选题】
下列选项中，不属于减少乙烯损失的操作是？___。
A. 优化冷箱操作
B. 优化脱甲烷塔操作
C. 优化乙烯精馏塔的操作
D. 优化脱丙烷塔的操作
【单选题】
有关乙烯损失的说法正确的是___。
A. 脱甲烷塔中氢／甲烷越大，乙烯损失越大
B. 脱甲烷塔中氢／甲烷越小，乙烯损失越大
C. 冷箱节流效果越好，乙烯损失越大
D. 脱甲烷塔灵敏板温度越低乙烯损失越大
【单选题】
乙烯装置中(前脱丙烷流程)，乙烯损失所占比重最大的部位是___。
A. 冷箱尾气
B. 乙烯精馏塔釜
C. 脱乙烷塔釜
D. 压缩凝液汽提塔
【单选题】
提高碳二加氢反应器的进料温度，不会使___。
A. 绿油生成量加大
B. 催化剂活性提高
C. 催化剂选择性下降
D. 乙炔加氢速度变慢
【单选题】
碳二加氢反应器的氢炔比提高，可能导致的结果是___。
A. 绿油生成量减少
B. 催化剂活性提高
C. 催化剂选择性下降
D. 乙炔加氢速度变慢
【单选题】
关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。
A. 尽可能回收产品
B. 不影响下游装置
C. 保证反应器不飞温
D. 保证氢气正常外送
【单选题】
什么情况进行紧急停车处理___。
A. 总的持续电力故障
B. 突发蒸汽管网压力低
C. P-360A突停
D. P-2160突停
【单选题】
下列关于正常停车处理的说法不正确的是___。
A. 应尽可能回收产品
B. 热区在冷区之前停车
C. 停车一定要统一指挥
D. 分离系统一定要按顺序停车
【单选题】
关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。
A. 尽可能回收产品
B. 不影响下游装置
C. 保证反应器不飞温
D. 保证氢气正常外送
【单选题】
关于正常停车前冷区的准备工作，下列说法不正确的是___。
A. 关冷区各冷剂阀
B. 高低压乙烯外送系统改由低压蒸汽加热
C. 停火炬气回收压缩机
D. 低压甲烷压缩机停
【单选题】
关于热区正常停车准备工作，下列做法不正确的是___。
A. 停车前一小时碳三加氢停止注氢,截止阀关闭
B. 维持各塔罐正常液面稳定操作
C. 确认有一台丙烯干燥器再生完毕
D. 丙烯回收流程已设定好
【单选题】
下列属于热区正常停车前的准备工作的是___。
A. 丙烯产品停止采出
B. 不凝气改返燃料气系统
C. 停止碳四采出
D. 碳三加氢反应器停止注氢,且关闭氢气调节阀前闸阀
【单选题】
工艺管线,设备倒空后氮气置换需达到氮气≥___%。
【单选题】
容器倒空时应先（）,后___。
A. 充压，泄压
B. 排液，泄压
C. 泄压，排液
D. 置换，泄压
【单选题】
设备倒空的先后顺序为___。
A. 先泄压,后排液
B. 先导液,后泄压
C. 泄压和导液可同时进行
D. 无先后次序
【单选题】
进入设备内部作业时，有机物含量应小于___。
A. 0.1%
B. 0.2%
C. 0.5%
D. 1%
【单选题】
进入设备内部用火作业时，氧气含量应大于___。
A. 12.5%
B. 16.5%
C. 19.5%
D. 23.5%
【单选题】
下列各项关于现场动火的说法正确的有___。
A. 几个动火项目可办一个动火证
B. 动火分析只用作设备，管线内部即可
C. 动火监护人无权终止不合理要求的动火
D. 动火分析要求统一规定为管内≤0.1%,管外≤0.2%
【单选题】
一个监火人最多可监护的点数为___点。
【单选题】
介质为易燃易爆物质时，抽调盲板周围___米范围内不准动火。
【单选题】
乙烯在空气中的爆炸极限为___% V 。
A. 2.2~63
B. 3.1~63
C. 2.2~36
D. 2.7~36
【单选题】
乙烯的爆炸极限___。
A. 2、7～36%
B. 5、4～32%
C. 6、1～43%
D. 17、2～49、1%
【单选题】
甲烷的爆炸极限是___。
A. 5～15%
B. 10～20%
C. 15～45%
D. 15～60%
【单选题】
氢气是一种高度易爆气体，在空气中的爆炸极限是___。
A. 1-10%
B. 5-40%
C. 4-74%
D. 8-35%
【单选题】
关于氮气性质的叙述正确的是___。
A. 黄色无味的惰性气体
B. 不可用来灭火
C. 能使人窒息
D. 在充满氮气的环境下工作要戴过滤式防毒面具
【单选题】
下列关于氮气特性的叙述正确的是___。
A. 易燃易爆
B. 有臭鸡蛋味
C. 无色无毒
D. 人体吸入有害
【单选题】
关于氮气的防护，下列说法正确的是___。
A. 氮气对人体没有毒,所以不需防护
B. 设备在氮气置换时,操作工不会窒息
C. 在充满氮气的环境下工作要戴过滤式防毒面具
D. 在发生氮气窒息时,抢救人员一定要戴上隔离式防毒面具
【单选题】
分离单元废液的来源是___。
A. 干燥器再生前的倒液
B. 精馏塔ＬＤ的排放
C. 碳二加氢反应器产生的绿油
D. 停车后系统液体的排放
【单选题】
分离单元废气的来源是___。
A. 干燥器的再生
B. 精馏塔的不凝气
C. 取样球胆置
D. 停车后系统的排放
【单选题】
按照国家排放标准规定，排放废水的pH值应为___。
A. 小于3
B. 3～4
C. 4～6
D. 6～9
推荐试题
【判断题】
在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
