【判断题】
光合细菌与真核藻类和绿色植物一样,也能进行产氧性光合作用
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【判断题】
在生物界,只有原核生物才能进行生物固氮
【判断题】
由于固氮酶对氧极度敏感,故固氮作用必须在严格厌氧条件下才能进行
【判断题】
凡能利用乙酸为唯一碳源或能源的微生物,必然存在乙醛酸循环
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在化能自养菌中,呼吸链还具有产生还原力H的功能
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微生物的次生代谢产物是微生物主代谢不畅通时,由支路产生的
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在非循环光合作用中,系统I不能产生ATP
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在代谢调节中,反馈抑制具有作用较间接、效果较缓慢等特点
【判断题】
催化初级代谢和次级代谢产物合成的酶专一性和稳定性均较强
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生物体的遗传型的表现形式为特定的核苷酸序列
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表型是指某一生物体所具有的一切外表特征及内在特性
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生物体变异所产生的新性状不是稳定的,可遗传的
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生物体的饰变是发生在转录和翻译水平的表型变化,是不遗传的
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生物体的终止密码子包括UGA、UAG和UGG
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基因重组的本质是遗传物质的交换和重新组合
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转发作用发生的关键是细胞处于敏感状态也就是所谓的感受态
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革兰氏阳性细菌比革兰氏阴性细菌更难形成感受态细胞
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局限性转导中,被转导的DNA片段是溶源化位点附近的所有基因
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接合作用是由染色体上的DNA编码控制的
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oriT位点是F因子转移发生的起始位点
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在Hfr×F-杂交过程中,由于转移过程不可控因子较多,导致Hfr DNA难以全部进入受体细胞
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接合作用指的是细胞之间直接接触产生的遗传信息的转移和重组
【判断题】
质粒是原核生物染色体外的小型环状DNA分子
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一般认为,感受态出现在细菌生长的最高生长期
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真菌的营养体主要为多倍体,因此有性生殖也是通过多倍体细胞融合进行
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子囊孢子可以直接反映减数分裂的结果,是良好的遗传分析材料
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异核体的形成可以通过自发突变和性细胞融合而形成
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原生质体融合可以发生在种间、属间和科间水平
【判断题】
真核生物通过减数分裂形成遗传物质的重组
【判断题】
遗传工程中所用的载体主要包括质粒和噬菌体
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【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___kPa。
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化___m所有内容记录一次。
【单选题】
预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是___m。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作___。
【单选题】
LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有___个亮度等级 。
【单选题】
LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示___km/h。
【单选题】
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为___。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压___键。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整___误差。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差___300m时,装置可以自动校正。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方___米以内的揭示。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到___min监控装置实施紧急制动。
【判断题】
电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。
【判断题】
两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。
【判断题】
因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。