相关试题
【多选题】
保证安全的技术措施包括___
A. 停电
B. 验电
C. 装设接地线
D. 悬挂标示牌和装设遮拦
【多选题】
保证安全的组织措施包括___
A. 现场勘察制度
B. 工作票制度
C. 工作许可制度
D. 工作监护制度
【多选题】
应进行试验的作业机具和安全工器具包括___。
A. 新购置、自制的
B. 改装、检修后或主要零部件经过更换的
C. 对机械、绝缘性能、准确度发生疑问或缺陷时
D. 出现质量问题的同批产品
【多选题】
工作前，工作人员应被告知其工作任务以及作业现场和工作岗位存在的___。
A. 危险因素
B. 防范措施
C. 事故应急处理措施
D. 带电设备
【多选题】
发现直接危及___安全的紧急情况时，工作人员有权立即停止作业或在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
【多选题】
工作票签发人应是___，且经批准的人员，工作票签发人员名单应书面公布。
A. 熟悉人员技术水平
B. 熟悉设备情况
C. 熟悉本规程，且经批准的人员
D. 安全管理人员
【多选题】
下列哪几项是工作负责人的安全责任___。
A. 严格执行工作票所列安全措施
B. 确认线路停、送电和许可工作的命令正确
C. 确认工作班成员变动正确、适当
D. 确认工作班成员精神状态良好
【多选题】
下列哪几项是专职监护人的安全责任___。
A. 明确被监护人和监护范围
B. 工作前对被监护人员交代安全措施、告知危险点和安全注意事项
C. 正确使用安全工器具和劳动安全防护用品
D. 监督被监护人遵守本规程和现场安全措施，及时纠正不安全行为
【多选题】
若以下设备同时停送电，可使用同一张工作票。___
A. 属于同一电压、位于同一平面场所，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分。
B. 属于同一电气连接的部分
C. 一台变压器检修，其断路器也配合检修
D. 全站停电
【多选题】
绝缘靴和绝缘手套工频耐压试验的周期___
【多选题】
现场勘察应包含以下内容___
A. 现场设施情况
B. 应停电的设备
C. 作业现场的条件、环境
D. 保留或临近的带电部位及其他危险点
【多选题】
具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握___等紧急救护法。
A. 触电急救
B. 创伤急救
C. 溺水急救
D. 食物中毒
【多选题】
___，应经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，但不应单独工作。
A. 新参加电气工作的人员
B. 实习人员
C. 临时参加劳动的人员
D. 工作票签发人
【多选题】
在电气设备上的工作，应填用工作票和事故应急抢修单，其方式有以下哪几种：___
A. 填用第一种工作票
B. 填用第二种工作票
C. 填用电气带电作业工作票
D. 填用紧急抢修单
【多选题】
___应始终在工作现场，对工作班成员进行监护，及时纠正不安全行为。
A. 工作负责人
B. 专责监护人
C. 工作票签发人
D. 工作许可人
【多选题】
操作前应先核对___，操作中应执行监护复诵制度（单人操作时也应高声唱票），宜全过程录音。
A. 系统方式
B. 设备名称
C. 编号
D. 位置
【多选题】
下列各项工作可不用操作票，在完成后应做好记录，事故应急处理应保存原始记录：___
A. 线路检修
B. 事故应急处理
C. 拉合断路器的单一操作
D. 拉开或拆除全站唯一的一组接地刀闸或接地线"
【多选题】
在运用中的高压设备上工作，分为___。
A. 全部停电的工作
B. 计划工作
C. 部分停电的工作
D. 不停电工作
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，除应将二次回路断开外，还应取下电压互感器（）或断开电压互感器（）。___
A. 高压熔断器
B. 一次刀闸
C. 引线
D. 避雷器
【多选题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设___，加挂警示牌，夜间宜设置警示光源。
A. 盖板
B. 安全网
C. 遮栏
D. 警示牌
【多选题】
在有___的杆塔等设施设备上进行高处作业时，应采取防滑措施。
【多选题】
在带电设备周围不应使用___进行测量工作。
A. 线尺（夹有金属丝者）
B. 钢卷尺
C. 皮卷尺
D. 兆欧表
【多选题】
任何人进入生产现场___除外，应正确佩戴安全帽。
A. 办公室
B. 控制室
C. 值班室
D. 检修班组室
【多选题】
倒闸操作可以通过___完成。
A. 就地操作
B. 遥控操作
C. 程序操作
D. 监护操作
【多选题】
雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不准靠近___。
A. 避雷器
B. 避雷针
C. 设备构架
D. 高压场地
【多选题】
对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目，应制订___。
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 安全措施
D. 作业指导书
【多选题】
在变、配电站（开关站）的（）或（），不应使用金属梯子。___
A. 带电区域
B. 临近带电线路处
C. 控制室
D. 消防间
【多选题】
应根据电力生产的特点编制本单位应急预案，配置相应资源，开展应急管理的___，定期组织应急演练。
A. 宣传教育
B. 培训
C. 应急演练
D. 评估
【多选题】
在试验和推广___时，应有相应的安全措施方可实施。
A. 新技术
B. 新工艺
C. 新设备
D. 新材料
【多选题】
___的有效时间，以批准的工作期为限。
A. 第一、二种工作票
B. 带电作业工作票
C. 设备检修
D. 设备维护
【多选题】
___的名单均应书面公布。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
【多选题】
工作负责人在工作前对工作班成员进行___，并确认每一名工作班成员都已知晓。
A. 危险点告知
B. 交待安全措施
C. 技术措施
D. 点名
【多选题】
工作班成员在作业中应遵守___，对自己在工作中的行为负责，互相关心工作安全，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。
A. 安全规章制度
B. 技术规程
C. 劳动纪律
D. 风险评价
【多选题】
装、拆接地线均应使用___。人体不得碰触接地线或未接地的导线，以防止触电。
A. 绝缘棒
B. 戴绝缘手套
C. 绝缘靴
D. 线手套
【多选题】
工作人员应接受相应的___培训
A. 安全生产教育
B. 岗位技能培训
C. 电气知识
D. 急救知识
【多选题】
参与本单位电气工作的外来人员；工作前，设备运行管理单位应告知现场电气 ___和安全注意事项
A. 运行状况
B. 危险点
C. 分布情况
D. 施工注意事项
【多选题】
作业前应根据作业人员、组织、（ ）和（ ）等方面进行危害识别和风险评价___
A. 作业器具
B. 设备
C. 环境
D. 安全工具
【多选题】
对___和困难程度较大的作业项目，制定组织措施、技术措施和安全措施
A. 危险性
B. 大工程项目
C. 受限空间
D. 复杂性
【多选题】
（）___ 认为有必要现场勘查的线路作业，作业单位应根据工作任务进行现场勘查，并填写记录
A. 工作负责人
B. 工作签发人
C. 工作许可人
D. 值班调度
【多选题】
填写第一种工作票的工作___
A. 高压设备上工作需要全部停电或部分停电
B. 控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线的工作
C. 高压电力电缆需停电工作
D. 二次系统上工作，无需高压设备停电
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【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
