【判断题】
生产力是不断发展的,这就要求我们必须不停顿地变革生产关系
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【判断题】
社会主义社会的上层建筑完全适合于经济基础
【判断题】
生产力和生产关系的矛盾、经济基础和上层建筑的矛盾都是社会的基本矛盾,所以它们的地位是相同的,没有主次之分
【判断题】
阶级主要是根据人们的收入的多少而划分的
【判断题】
社会存在决定社会意识,所以旧的社会意识形态将随着旧经济基础的消失而立即消失
【判断题】
社会意识形态诸形式对经济基础的反映,有些是直接的,有些是间接的
【判断题】
与以往社会不同,在社会主义条件下,人民群众创造历史的活动完全是自觉的,不再有盲目性
【判断题】
是“时势造英雄”,而不是“英雄造时势”,因此谁成为领袖人物完全是由历史必然性决定的
【判断题】
科学就是技术,技术也是科学,二者没有什么区别
【判断题】
无产阶级不仅可以用物质手段近摧毁反动的剥削制度,而且可以用物质手段消灭反动的社会意识形态
【判断题】
经济基础是现实存在的一切生产关系的总和
【判断题】
在社会物质生活条件中,只有生产方式才是社会发展的决定力量
【判断题】
马克思主义产生以前的一切社会历史理论都是唯心主义
【判断题】
人类社会和自然界有着本质不同,因而二者毫无联系可言
【判断题】
历史唯物主义和各门具体社会科学是既相互区别,又相联系
【单选题】
实践的中介是 ___
A. 各种形式的工具、手段及其运用的程序和方法
B. 对一事物存在和发展有联系的各种要素的总和
C. 构成事物一切要素的总和
D. 受命于主观见之于客观的活动
【单选题】
两条根本对立的认识路线是 ___
A. 可知论与不可知论
B. 唯物辩证法与形而上学
C. 唯物主义反映论与唯心主义先验论
D. 能动革命的反映论与直观被动的反映论
【单选题】
坚持从物到感觉和思想的路线是 ___
A. 唯物主义认识论的路线
B. 唯心主义认识论的路线
C. 先验论的认识路线
D. 唯理论的认识路线
【单选题】
坚持从思想和感觉到物的路线是 ___
A. 马克思主义的认识路线
B. 旧唯物主义的认识路线
C. 唯心主义的认识路线
D. 经验论的认识路线
【单选题】
列宁提出的:“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”是 ___
A. 唯物主义认识论与唯心主义认识论的对立
B. 经验论与唯理论的对立
C. 辩证法与形而上学的对立
D. 可知论与不可知论的对立
【单选题】
唯物主义认识论和唯心主义认识论的根本区别在于 ___
A. 是否承认认识是主体对客体的反映
B. 是否承认人有认识能力
C. 是否承认世界是可以被认识的
D. 是否承认认识世界是为了改造世界
【单选题】
“只有音乐才能激起人们的音乐感;对于没有音乐感的耳朵来说,最美的音乐也毫无意义”。这表明 ___
A. 人的认识是主体与客体相互作用的过程和结果
B. 人的感觉能力决定认识的产生和发展
C. 人的认识能力是由人的生理结构决定的
D. 事物因人的感觉而存在
【单选题】
马克思主义认识论认为,人类认识发展的动力在于 ___
A. 人类的精神活动
B. 人类的社会生活
C. 人类的正确思想路线
D. 人类的社会实践
【单选题】
未来科学家尼葛庞蒂说:“预测未来的最好办法就是把它创造出来。”从认识和实践的关系看,这句话对我们的启示是 ___
A. 认识总是滞后于实践
B. 实践和认识互为先导
C. 实践高于(理论的)认识,因为它不仅具有普遍性的品格,而且具有直接现实性的品格
D. 实践与认识是合一的
【单选题】
“人的智力是按照人如何改造自然界而发展的。”这句话说明 ___
A. 实践是认识的来源
B. 人具有改造自然的能力
C. 实践是认识的动力
D. 人的认识具有主观能动性
【单选题】
实践是认识的来源,这表明 ___
A. 一切知识归根到底来自实践
B. 个人知识都来自直接实践
C. 没有必要学习间接经验
D. 只有通过直接经验才能学到知识
【单选题】
马克思指出:“搬运夫和哲学家之间的原始差别要比家犬和猎犬之间的差别小得多,它们之间的鸿沟是分工掘成的”这表明 ___
A. 人的聪明才智无先天区别
B. 人的聪明才智得大小主要取决于主观努力的程度
C. 人的聪明才智主要来源于后天实践
D. 人的聪明才智由其社会政治地位决定
【单选题】
直接经验和间接经验的关系是 ___
A. 认识内容和形式的关系
B. 感性认识和理性认识的关系
C. 认识中“源”和“流”的关系
D. 实践和理论的关系
【单选题】
实践是认识的基础表明 ___
A. 每个人必须事事经过实践才能有认识
B. 只要坚持实践就一定能获得正确认识
C. 直接知识来自于实践,间接知识不来于自实践
D. 一切认识归根到底来自于实践
【单选题】
“知屋漏者在宇下,知政失者在朝野”,这一古训蕴含的哲理是 ___
A. 人的经验是判断是非得失的根本尺度
B. 直接经验比间接经验更重要
C. 感性认识高于理性认识
D. 实践是认识的重要基础
【单选题】
“社会上一旦有技术上的需要,则这种需要会比十所大学更能把科学推向前进。”这说明 ___
A. 实践是认识的来源
B. 技术推动了科学的发展
C. 实践是认识发展的动力
D. 科学进步是实践的目的
【单选题】
518、“纸上得来终觉浅,决知此事要躬行”, 陆游这一名句强调的是 ___
A. 实践是认识的来源
B. 实践是推动认识发展的动力
C. 实践是认识的目的
D. 间接经验毫无用处
【单选题】
“听其言必责其用,观其行必求其功”,这种观点是 ___
A. 强调认识对实践的作用
B. 强调实践对认识的检验作用
C. 认为认识可以脱离实践
D. 认为实践可以脱离认识
【单选题】
“人的思维是否具有真理性,这并不是一个理论的问题,而是一个实践的问题。人应该在实践中证明自己思维的真理性,即自己思维的现实性和力量,亦即自己思维的此岸性。”这一论断说明了 ___
A. 实践是认识的来源和动力
B. 实践是检验认识是否具有真理性的唯一标准
C. 实践检验真理不需要理论指导
D. 认识活动与实践活动具有同样的作用和力量
【单选题】
认识的最终目的是 ___
A. 发现真理
B. 认识世界
C. 改造世界
D. 创立新理论
【单选题】
毛泽东说:“马克思主义哲学认为十分重要的问题,不在于懂得了客观世界的规律性,因而能够解释世界,而在于拿了这种对于客观规律性的认识去能动地改造世界。”这段话强调的是 ___
A. 认识的任务在于透过事物的现象抓住事物的本质
B. 认识的任务不仅在于解释世界,更重要的是改造世界
C. 认识的任务在于运用客观规律解释世界
D. 只要了解了客观规律就能成功地改造世界
【单选题】
辩证唯物主义认为,认识的本质是 ___
A. 主体对各种认识要素的建构
B. 主体对客体的能动反映
C. 主体对客体本质的内省
D. 主体对客体信息的选择
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【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮、风扇;
B. 涡轮、压气机;
C. 涡轮、压气机、风扇。
【单选题】
当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件:___
A. 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B. 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C. 飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃。
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. A.防止反压超压
B. B.代替外流活门
C. C.防止正,反压超压
D. D.组件失效时给客舱供气
【单选题】
有关外流活门错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A.通过加入热空气来调节区域
B. B.通过加入冷空气来调区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.掺入一部分循环空气到座舱
【单选题】
掺混空气活门由什么控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开?___
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
【单选题】
飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___
A. A.8000英尺
B. B.12000英尺
C. C.14000英尺
D. D.39000英尺
【单选题】
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___
A. A.组件进口引气温度传感器
B. B.压气机出口气动过热传感器
C. C.组件出口过热传感器
D. D.组件进口引气压力传感器
【单选题】
控制PACK出口温度的传感器在:___
A. A.涡轮出口
B. B.冷凝器下游
C. C.水分离器下游
D. D.压气机下游
【单选题】
如果区域控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.24℃
B. B.PACK1为20℃,PACK2为10℃
C. C.15℃
D. D.固定在当前温度
【单选题】
如果一个组件控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.另一个组件控制器接替工作,此组件工作不受影响
B. B.组件出口温度固定在24℃
C. C.组件出口温度固定在15℃
D. D.组件出口温度固定在当前温度
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节
D. D.冲压进气口在空中不全开
【单选题】
压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭:___
A. A.掺混空气活门
B. B.热空气压力活门
C. C.组件流量控制活门
D. D.旁通活门
【单选题】
用于调节区域温度的掺混空气压力必须:___
A. A.与客舱压力一致
B. B.高于客舱压力2PSI
C. C.高于客舱压力4PSI
D. D.高于客舱压力6.5PSI
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:___
A. A热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门关闭
B. B热空气压力调节活门打开,掺混空气活门关闭
C. C热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门打开
D. D.没有活门会受影响,需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口活门完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流活门完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?___
A. A辅助通道以备份方式工作,调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A对空调组件的调节无影响,只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
如果热空气压力调节活门失效在全开位,会出现什么情况?___
A. A优化调节失效
B. B温度保持在故障发生时所选择的值
C. C无影响
D. D两个空调组件完全失效
【单选题】
如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:___
A. A高位
B. B正常位
C. C低位
D. D零位
【单选题】
掺混空气活门是通过下列哪种方法优化温度的?___
A. A增加热空气
B. B增加新鲜空气
C. C调节空调组件的流量
D. D增加冷空气
【单选题】
热空气压力调节活门:___
A. A调节热空气压力
B. B在无空气时弹簧保持打开
C. C在管道过热时自动打开
D. D电马达驱动
【单选题】
空调组件流量控制活门:___
A. A电控气动
B. B气控电动
C. C在发动机开车时自动打开
D. D只有开和关两个位置
【单选题】
区域温度可在何处选择?___
A. A驾驶舱
B. B客舱
C. C货舱
D. D驾驶舱和客舱
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气
【单选题】
最大正常客舱高度为:___
A. A8000英尺
B. B9550英尺
C. C14000英尺
D. D39000英尺
【单选题】
最大客舱负压差为:___
A. A0
B. B-0.1PSI
C. C-0.5PSI
D. D-1PSI
【单选题】
在高温机场长时间过站时,能否同时使用空调组件和地面空调车:___
A. A是
B. B否
C. C是,如果外界温度大于50℃
D.
【单选题】
混合组件与什么相连接:___
A. A空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及地面空调接口
B. B空调组件,应急冲压空气入口及地面空调接口
C. C空调组件和客舱空气
D. D发动机和APU引气管路
【单选题】
一旦设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. A自动且各自独立
B. B飞机离地后自动工作
C. C组件1正常工作,组件2备用
D. D发动机运转时自动工作
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃,组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃,组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节活门完全打开
【单选题】
经调节后的空气被分配到:___
A. A驾驶舱,货舱及客舱
B. B驾驶舱,前后客舱
C. C驾驶舱,电子舱,客舱
D. D驾驶舱和轮舱