【单选题】
经济全球化趋势对个人报效祖国___。
A. 消除了许多障碍或阻隔，开辟了更多的渠道和更大的空间
B. 增加了极大的难度
C. 成为不可能
D. 没有影响。
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【单选题】
民族精神是一个民族赖以生存和发展的精神支撑,在五千多年的发展中,中华民族形成了伟大的民族精神．中华民族精神的核心是___。
A. 社会主义
B. 集体主义
C. 爱国主义
D. 人道主义
【单选题】
___是中华民族继往开来的精神支柱。
A. 民族主义
B. 社会主义
C. 爱国主义
D. 集体主义
【单选题】
在“富贵不能淫、贫贱不能移、威武不能屈”的坚贞刚毅品质中体现的是___的民族精神。
A. 团结统一精神
B. 爱好和平精神
C. 勤劳勇敢精神
D. 自强不息精神。
【单选题】
革命烈士的诗句"砍头不要紧,只要主义真．杀了夏明翰,自有后来人",主要体现了中国革命道德传统中___。
A. 艰苦奋斗的精神
B. 追求真理的精神
C. 廉洁奉公的精神
D. 团结互助的精神
【单选题】
以___为核心的时代精神，是当代中国人民精神风貌的集中写照，是激发社会创造活力的强大力量。
A. 不畏艰险
B. 英勇无畏
C. 改革创新
D. 敢为人先
【单选题】
时代精神是民族精神的___体现。
A. 前瞻性
B. 时代性
C. 代表性
D. 经典性
【单选题】
我国的国情决定了我国的发展模式必须是___。
A. 资源型
B. 依附性
C. 创新型
D. 劳动力型
【单选题】
建设创新型国家，我们要把___作为调整经济结构、转变经济增长方式的中心环节。
A. 改革创新
B. 增强自主创新能力
C. 提高对科学技术的重视程度
D. 制度创新
【单选题】
___是其他一切创新的重要保障。
A. 理论创新
B. 科技创新
C. 制度创新
D. 文化创新
【单选题】
___能力是国家竞争力的核心。
A. 理论创新
B. 科技创新
C. 制度创新
D. 文化创新
【单选题】
今天我们发展社会主义先进文化，需要___。
A. 以西方文化为样板
B. 坚决抵制西方文化
C. 避免中国传统文化的影响
D. 古为今用，洋为中用，以我为主，以我所用
【单选题】
爱国主义包含着___三个基本方面。
A. 情感、意志和行为
B. 知识、意志和行为
C. 情感、思想和行为
D. 情感、思想和品德
【单选题】
___是爱国主义精神的落脚点和归宿。
A. 爱国思想
B. 爱国行为
C. 爱国情感
D. 爱国言论
【单选题】
___体现了每一个中华儿女对祖国的责任，这种责任是社会发展的客观要求，也是每个人自身发展的客观需要。
A. 社会主义
B. 集体主义
C. 爱国主义
D. 奉献主义
【单选题】
国家的核心利益是___。
A. 维护国家主权和领土完整
B. 国家经济的发展
C. 国家在国际竞争中的地位
D. 维护民族团结
【单选题】
爱国应当是___的行为，要讲原则、守纪律，以合理合法的方式来进行。
【单选题】
在中华民族的爱国主义发展史上，___是中华儿女爱国情怀的重要体现。
A. 维护祖国统一、反对祖国分裂
B. 促进祖国经济发展、社会进步
C. 促进社会和谐发展
D. 促进社会公平正义。
【单选题】
在中华民族漫长的发展过程中，共同缔造___，始终是人心所向。
A. 强大的民族国家
B. 统一的多民族国家
C. 联邦国家
D. 单一民族国家
【单选题】
___是我国社会主义国防观念的重要思想基础。
A. 集体主义
B. ；社会主义
C. 爱国主义
D. 奉献主义
【单选题】
下列关于爱国的说法，错误的为___。
A. 一个真正的爱国者必须立报国之志、增建国之才、践爱国之行，轰轰烈烈地为国家做出巨大的贡献
B. 在不同的历史条件下，可以有不同的报效祖国的方式
C. 当代大学生，应以“振兴中华”为己任
D. 一个人只要尽己所能，哪怕只为国家和人民作出很微小的贡献，也可以无愧于爱国者的称号
【单选题】
世界观是___。
A. 人们认识主观世界、改造客观世界的根本方法
B. 人们对整个世界最根本看法和观点的总和
C. 对人生目的,人生价值的根本看法
D. 科学的人生态度
【单选题】
人生观是指___。
A. 人们认识主观世界改造客观世界的根本方法
B. 人们对整个世界的最根本看法和观点的总和
C. 人们在实践中形成的对人生目的和人生意义的根本看法和态度
D. 科学的人生态度
【单选题】
马克思主义认为，人生观的形成是___。
A. 人生的自我实现
B. 上帝或神的启示
C. 人性的自我完成
D. 人们所处一定历史条件和社会关系的产物
【单选题】
马克思对人的本质的科学论断确立于___。
A. 《关于费尔巴哈的提纲》
B. 《共产党宣言》
C. 《劳动在从猿到人转变过程中的作用》
D. 《论黑格尔哲学》
【单选题】
在马克思主义看来，人的本质在其现实性上是___。
A. 有生命的自然存在
B. 一切社会关系的总和
C. 饥食渴饮,性欲生殖
D. 单个人所应有的抽象物
【单选题】
人生不仅仅是一个自然过程,还包含着极为丰富的___。
A. 社会存在
B. 社会内容
C. 社会过程
D. 社会关系
【单选题】
人生观的核心是___。
A. 人生态度
B. 人生目的
C. 人生价值
D. 人生信仰
【单选题】
人生目的主要回答___的问题。
A. 人为什么活着
B. 世界本源是什么
C. 人应怎样对待生活
D. 怎样的人生才有意义
【单选题】
马克思中学毕业时即表示要“为人类福利而劳动”；毛泽东青年时便立志“以天下为己任”；周恩来在南开中学时提出“为中华崛起而读书”，这些事例告诉我们___。
A. 人生目的决定走什么样的人生道路
B. 人生目的决定持什么样的人生态度
C. 人生目的决定选择什么样的人生价值标准
D. 人生目的决定保持什么样的人生精神状态
【单选题】
在社会主义初级阶段，人们在选择和确立人生目的时，应当做到___
A. 满足于个人最基本的生活需要的实现
B. 以是否有利于自己私利为转移
C. 以利己为主又兼利别人
D. 以国家、集体利益为重，并在此前提下谋取个人正当利益
【单选题】
人生态度是指人们通过生活实践所形成的对人生问题的一种稳定的___和基本意愿。
A. 心理问题
B. 心理矛盾
C. 心理倾向
D. 实际行动
【单选题】
人们通过生活实践所形成的对人生问题的一种稳定的心理倾向和基本意愿是___。
A. 人生观
B. 人生价值
C. 人生态度
D. 人生目的
【单选题】
人生态度主要表明___。
A. 人为什么活着
B. 世界的本源是什么
C. 人应当怎样对待生活
D. 什么样的人生才有意义
【单选题】
有的人身处逆境而百折不挠，有的人在顺境中却长吁短叹，有的人笑对人生，有的人看破红尘,，这些都是___ 的表现 。
A. 人生目的
B. 人生态度
C. 人生理想
D. 人生信念
【单选题】
把追求金钱作为人生的至高目的,认为金钱可以主宰一切的错误人生观是___。
A. 享乐主义的人生观
B. 禁欲主义的人生观
C. 拜金主义的人生观
D. 极端个人主义的人生观
【单选题】
人民群众是推动历史前进的真正动力，是历史的真正主人。这种群众史观反映到人生观上必然是___。
A. 为人民服务
B. 为小群体服务
C. 为少数统治者服务
D. 为个人和家庭服务
【单选题】
决定人的价值观的是___。
A. 社会实践
B. 世界观
C. 人生观
D. 社会制度
【单选题】
我们应确定的最根本的价值标准是___。
A. 道德价值标准
B. 人生价值标准
C. 审美价值标准
D. “三个有利于”标准
【单选题】
20人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，说的是 ___的问题。
A. 人生价值
B. 人生目的
C. 人生理想
D. 人生态度
【单选题】
价值可分为物的价值和人的价值。下列选项中，体现了人的价值的是___。
A. 人在社会中的存在
B. 人对自己或他人需要的满足
C. 人在社会实践中所创造的物质精神财富
D. 人在社会中所处的阶层和地位
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【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与 等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况，以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况，应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；
C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；
D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况，应查阅隐患涉及的 等，根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理
【多选题】
网络化运营安全评估包括 。 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 设备运行
【多选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对 乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。 ___
A. 行车
B. 客流
C. 设备运行
D. 主要故障
【多选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与 供电、通信等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效。 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 卫生
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。 ___
【多选题】
应急基地应配置 车辆起复等大型工器具及应急物资。 ___
A. 工程抢修车
B. 轨道车
C. 通信设备
D. 接触网抢险设备
【多选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合 ，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
发生运营安全隐患，分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中，行车组织 运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。 ___
A. 客运组织
B. 设施设备运行维护
C. 人员管理
D. 应急管理
【多选题】
查阅隐患涉及的 保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 运行环境
D. 行车组织
