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【多选题】
1945年8月到重庆参加与蒋介石谈判的中共代表是 ___
A. 刘少奇
B. 毛泽东
C. 周恩来
D. 王若飞
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答案
BCD
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相关试题
【多选题】
五二○运动发生的地点有 ___
A. 上海
B. 杭州
C. 天津
D. 南京
【多选题】
参加1946年重庆政治协商会议的有 ___
A. 中国致公党
B. 中国民主同盟
C. 青年党
D. 台湾民主自治同盟
【多选题】
下列内容属于七届二中全会的是 ___
A. 我党工作中心从农村转移到城市
B. 强调加强党的思想建设
C. 提出由新民主主义向社会主义转变
D. 确立毛泽东思想为党的指导思想
【多选题】
中共中央决定同国民党军进行战略决战的前提条件包括___
A. 我军在装备、战斗力方面有很大提高
B. 国民党军被迫转入战略防御
C. 我军在数量上占据了优势
D. 国统区危机四伏,解放区日益巩固
【多选题】
国共两党在重庆谈判中斗争的焦点是:___
A. 停战问题
B. 解放区政权问题
C. 人民军队问题
D. 和平建国问题
【多选题】
抗战胜利后成立的民主党派有:___
A. 中国农工民主党
B. 九三学社
C. 中国民主建国会
D. 中国民主促进会
【多选题】
出席1946年1月重庆政治协商会议的主要政党有:___
A. 中国国民党
B. 中国青年党
C. 中国民主同盟
D. 中国共产党
【多选题】
1946年末到1947年初,国统区出现下列几次大规模的人民民主运动,形成反蒋的第二条战线___
A. 以美军在北平东单广场的暴行为导火线形成的全国规模的抗议美军暴行运动
B. 1946年11月的上海摊贩开展的反迫害斗争
C. 台湾人民“二·二八”起义
D. 以上海为起点的全国性的反饥饿、反内战、害的学生运动
【多选题】
1947年,毛泽东在《目前形势和我们的任务》中提出土地改革必须注意的基本原则是:___
A. 地主分得的土地不超过农民群众
B. 满足贫农和雇农的要求
C. 坚决地团结中农、不要损害中农的利益
D. 改造中小工商业者
【多选题】
1946年初,国民党破坏政协会议的事件有:___
A. 沧白堂事件
B. 反苏反共游行
C. 较场口事件
D. 捣毁《新华日报》和民盟机关报《民主报》部
【多选题】
1946年11月,反对和拒绝参加国民党召开的非法国民大会的政党是:___
A. 中国共产党
B. 中国民主同盟
C. 中国民主党
D. 中国致公党
【多选题】
解放战争时期,毛泽东思想继续发展的突出表现是___
A. 总结十大军事原则
B. 提出政策和策略是党的生命等一整套战略策略思想
C. 提出农村包围城市革命道路问题
D. 系统地阐述了人民民主专政的理论
【多选题】
人民军队积极防御的战略战术思想有___
A. 实行战略防御中的战役和战斗的进攻战
B. 正规军、地方军、民兵三结合
C. 实行战略内线中的战役和战斗的外线作战
D. 实行战略持久中的战役和战斗的速决战
【多选题】
1948年4月,毛泽东在晋绥干部会议上的讲话中,提出了在新民主主义革命时期土地改革的总路线和总政策是___
A. 以乡为单位,按人口平均分配土地
B. 依靠贫农,团结中农
C. 有步骤地、有分别地消灭封建剥削制度
D. 发展农业生产
【多选题】
解放战争时期,中共中央制定和颁布的土地改革文件是___
A. 《井冈山土地法》
B. 《兴国土地法》
C. 《五四指示》
D. 《中国土地法大纲》
【多选题】
解放战争时期,在夺取城市中,我党我军创造的方式是___
A. 天津方式
B. 济南方式
C. 北平方式
D. 绥远方式
【多选题】
集中体现毛泽东新民主主义革命理论的主要著作有___
A. 《中国社会各阶级分析》
B. 《<共产党人>发刊词》
C. 《论联合政府》
D. 《目前形势和我们的任务》
【多选题】
中国新民主主义革命动力包括___
A. 农民阶级
B. 城市小资产阶级
C. 工人阶级
D. 民族资产阶级
【多选题】
民主革命时期,中共在国民党统治区、敌人占领区的工作方针是___
A. 组织工人罢工
B. 开展学生运动
C. 荫蔽精干
D. 积蓄力量,以待时机
【多选题】
人民军队政治工作的基本原则是___
A. 官兵一致
B. 全心全意为人民服务
C. 军民一致
D. 瓦解敌军和宽待俘虏
【多选题】
毛泽东指出:人民军队的基本任务是 ___
A. 打仗消灭敌人
B. 发展党的组织
C. 开展生产建设
D. 做群众工作
【多选题】
人民军队中的三大民主是___
A. 政治民主
B. 经济民主
C. 军事民主
D. 党内民主
【多选题】
毛泽东关于人民战争思想的武装力量体制的三结合是___
A. 民兵
B. 解放军
C. 正规军
D. 地方军
【多选题】
新中国成立初期的新民主主义经济成分有 ___
A. 国营经济
B. 合作社经济
C. 国家资本主义经济和私人资本主义经济
D. 个体经济
【多选题】
新中国成立初期,党领导全国人民为建立和巩固人民政权,恢复国民经济,进行了多方面的努力,取得了重要的成绩。这些成绩包括 ___
A. 实现了全国大陆的统一,建立了各级地方人民政权
B. 建立了社会主义性质的国营经济
C. 实行了土地改革
D. 取得了抗美援朝的胜利
【多选题】
党在过渡时期总路线的“两翼”是指 ___
A. 巩固人民民主专政
B. 实现对农业的社会主义改造
C. 实现对手工业的社会主义改造
D. 实现对资本主义工商业的社会主义改造
【多选题】
进行农业社会主义改造的原则有 ___
A. 自愿互利
B. 说服教育
C. 典型示范
D. 国家帮助
【多选题】
我国农业社会主义改造的主要形式包括 ___
A. 互助组
B. 初级农业生产合作社
C. 高级农业生产合作社
D. 委托加工
【多选题】
手工业的社会主义改造所采取的组织形式主要有 ___
A. 供销合作社
B. 高级社
C. 供销小组
D. 手工业生产合作社
【多选题】
高级形式的国家资本主义经历的阶段有 ___
A. 加工订货
B. 统购统销
C. 个别企业的公私合营
D. 全行业的公私合营
【多选题】
发展公私合营必须采取稳步前进的方针,并在一定条件下进行,这些条件包括 ___
A. 国家的需要
B. 企业改造的可能性
C. 资本家的自愿
D. 工人的要求
【多选题】
对个体农业、手工业和资本主义工商业进行社会主义改造,是为了 ___
A. 确立社会主义生产关系
B. 健全社会主义上层建筑
C. 继续解放和发展生产力
D. 为实现社会主义工业化创造必要条件
【多选题】
我国对资本主义工商业进行社会主义改造的经验主要有 ___
A. 严格区别官僚资本和民族资本的界限,实行和平赎买,和平地实现了生产关系的深刻变革
B. 创造了国家资本主义的多种形式,采取了由低级到高级逐步过渡的形式
C. 把对企业的改造和对资本家的改造结合起来,把资本家改造成为自食其力的劳动者
D. 可以跨越初级形式,直接过渡到全行业公私合营的高级阶段
【多选题】
我国对个体农业进行社会主义改造的成功经验主要有 ___
A. 在土地改革基础上,不失时机地引导个体农民走互助合作道路
B. 遵循自愿互利、典型示范、国家帮助的原则
C. 在有条件的地区推广农业生产责任制
D. 采取从互助组到初级合作社到高级合作社的逐步过渡形式
【多选题】
关于新民主主义经济的正确说法是 ___
A. 它应在国营经济的领导下,使五种经济成分统筹兼顾,分工合作
B. 在新民主主义经济构成中,社会主义性质的国营经济居于主导地位
C. 是社会主义经济
D. 是一种过渡性经济,发展前途是社会主义经济
【多选题】
反对官僚资本主义,并非因为它是资本主义,而是因为这种资本主义同外国帝国主义、本国地主阶级和旧式富农密切地结合着,它具有 ___
A. 买办性
B. 封建性
C. 垄断性
D. 革命性
【多选题】
新中国成立后,国民经济迅速恢复的原因有 ___
A. 以发展生产力作为一切工作的中心,正确处理了政治和经济的关系
B. 制定了不要“四面出击”的正确方针政策
C. 稳定了民族资产阶级,巩固了统一战线
D. 开展了整风和整党运动,加强了党的自身的建设
【多选题】
在新民主主义社会中,新民主主义之所以能够向社会主义胜利过渡,取决于 ___
A. 无产阶级思想在文化上的指导作用
B. 人民民主统一战线的扩大
C. 工人阶级的政治领导地位
D. 社会主义国营经济在经济上的领导地位
【多选题】
1950年12月起,在全国范围内开展的镇压反革命运动集中打击了 ___
A. 土匪和恶霸
B. 特务
C. 反动党团骨干分子
D. 反动会道门头子
【多选题】
中华人民共和国的成立,标志着 ___
A. 新民主主义革命已经取得基本胜利
B. 中国进入了新民主主义社会
C. 中国进入了社会主义社会
D. 中国社会从新民主主义到社会主义的转变时期
推荐试题
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
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