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【填空题】
30.列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守___。P62T284
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答案
机车
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相关试题
【填空题】
31.内、电机车整备作业进行主要试验包括:进行机车电气试验及___系统的机能试验。P69T317
【填空题】
32.检查机车时,对不适宜锤检的部件应用___检查。P70T321
【填空题】
33.检查机车时,手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的___。P70T321
【填空题】
34.使用___时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。P71T323
【填空题】
35.各触头、触指、接点的接触压力、___、超程不良时要及时调整。P77T350
【填空题】
36.温升是指电器部件温度与___温度之差。P80T360
【填空题】
37.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为___。P80T361
【填空题】
38.由于电弧产生强大的热量,它可将触头及其附近的零部件烧损,这样不但影响触头的导电性能,而且还会使电器部件受到损害,因此,必须采用___来灭弧。P80T361
【填空题】
39.电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地,这种现象称为___。P80T363
【填空题】
40.机车牵引力的传递过程为___→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。P81T366
【填空题】
41.电器的触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏,这种现象称做电器触头的___。P85T379
【填空题】
42.电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。这样的火化等级为___级。P86T387
【填空题】
43.用手晃动、拍击、拧动零件时用力要适当,防止损伤部件,尤其是检查线路接头与紧固件松紧度时,要___拧动。P90T399
【填空题】
44.粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一,我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以___来衡量。P91T401
【填空题】
45.油脂粘度的变化取决于油脂的___。P91T401
【填空题】
46.机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和___。P94T414
【填空题】
47.牵引电机全部支承在一系弹簧之上,就称为牵引电动机的___。P95T416
【填空题】
48.由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为___。P104T438
【填空题】
49.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴___上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为___。P104T439
【填空题】
50.机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫___。 P105T445
【填空题】
51.人工撒砂方法分为线式撒砂和___撒砂两种。P106T446
【填空题】
52.自阀___施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫___。P109T460
【填空题】
53.在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与___Se 之和。P109T460
【填空题】
54.《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
【填空题】
55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,___越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467
【填空题】
56.机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使___系数发生变化。P112T470
【填空题】
57.在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到___。P112T471
【填空题】
58.列车起动时,几乎没有___阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。P113T476
【填空题】
59.列车的附加阻力包括坡道阻力、___和隧道阻力。P113T477
【填空题】
60.列车运行在曲线地段时,由于内、外轨___的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。P113T478
【填空题】
61.未加装切换阀的机车:制动缸压力=2.5×___。P113T480
【填空题】
62.由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于___状态的,可能使列车起动困难。P114T484
【填空题】
63.货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过___。P114T484
【填空题】
64.运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和___。P115T486
【填空题】
65.列车施行常用制动时,货物列车运行速度在___以下时,不应缓解列车制动。P115T486
【填空题】
66.少量减压停车后,应追加减压至___及以上。P115T486
【填空题】
67.运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车___时,要及时配合使用空气制动。P116T487
【填空题】
68.列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除___制动。P119T495
【填空题】
69.列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作___。P119T498
【填空题】
70.防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再___。P121T506
推荐试题
【简答题】
构架主要功能。(摘自维修手册) 答:(1)、安装转向架部件,如轮对、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引电机、齿轮箱、牵引装置、基础制动单元、减振器等。 (2)、传递牵引力、制动力和承担车体重量,以及传递各部件产生的作用力。
【简答题】
轴箱主要功能。(摘自维修手册) 答:(1)、传递牵引力和制动力 (2)、将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动 (3)、支撑一系簧上载荷
【简答题】
简述车钩连挂过程。(摘自维修手册) 答:当车钩表面接合时,进入凹锥体的钩舌紧靠对应车钩的钩板。钩板在拉伸弹簧力的作用下旋转,直到钩舌啮合到钩板槽中。锁定后,钩锁在拉伸弹簧的作用下进入连挂位置,车钩锁定。
【简答题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序:(摘自维修手册) 答:通风机>冷凝风机>压缩机
【简答题】
列车在连挂运行中具有哪些功能? (摘自维修手册) 答:(1)在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动; (2)在任一司机室能对其它司机室进行通信; (3)在激活司机室能对所有客室进行广播; (4)在任何司机室可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动。
【简答题】
由于城轨列车运营区间短,启动和制动频繁,城轨车辆制动的特点有?(摘自车辆检修工教材) 答:制动响应快及制动功率大; 车辆制动力根据载荷自动调整; 使用独立牵引电机,适于采用电制动; 制动系统安全可靠性要求高;
【简答题】
TCMS具有哪些特点?(摘自维修手册) 答:(1)分布式模块化设计,易于装卸和维修; (2)采用TCN总线,易于扩展,适应不同形式的列车编组; (3)通信采用双通道冗余机制,提高系统运行可靠性; (4)智能人机界面显示,提升系统可用性; (5)机械连接采用特殊设计,电气接触优良,抗电磁干扰性能高。
【简答题】
TCMS 系统采用模块化设计,分为不同的功能模块,分别是?(摘自维修手册) 答:模拟量输入输出模块(AXMe)、数字量输入模块(DIMe)、数字量输入输出模块(DXMe)、事件记录模块(EDRM)、人机接口元(HMI)、中继模块 (REP)、车辆控制模块(VCMe)、远程通讯模块RCMe
【简答题】
TCMS 主要完成的控制功能有?(摘自维修手册) 答:(1)司机室激活控制; (2)方向控制; (3)紧急牵引控制; (4)空电联合制动控制; (5)保持制动控制; (6)安全连锁控制; (7)空调启动控制; (8)扩展供电功能控制; (9)压缩机控制; (10)限速控制。
【简答题】
HMI 是TCMS 的显示终端设备,是司机和维护人员操作列车的窗口,具备哪些功能?(摘自维修手册) 答:(1)信息显示。向车辆驾驶人员和维护人员提供车辆综合信息,各设备的工作状态,故障信息的综合与处理等功能。  (2)参数设定。对轮径值、列车重量、站点、时间日期等参数进行更改与设定。  (3)数据转储。通过 USB 接口,将故障信息转储地面进行统计、分析。
【简答题】
VCMe 是TCMS 的核心模块,具备哪些功能?(摘自维修手册) 答:(1)车辆级过程控制。执行诸如牵引/制动控制、空电联合控制和空调顺序启动等一系列控制功能; (2)通信管理。具有多功能 MVB 的管理能力,并且能够进行被动的主权转移功能。 (3)显示控制。与 HMI 显示有关的数据传输。 (4)故障诊断。状态数据、故障数据的采集处理,并通过 HMI 报告司机。
【简答题】
牵引电传动系统包括哪些设备:(摘自维修手册) 答:能耗记录仪箱、高压电器箱、线路电抗器、制动电阻箱、牵引逆变器箱、牵引电机、司控器、避雷器等设备。 辅助电源系统主电路的组成:(摘自维修手册)
【简答题】
答:辅助电源主电路包括以下部分:受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。 简述牵引逆变器的保护功能。(摘自维修手册)
【简答题】
答:牵引逆变器的保护功能有: (1)、过热保护 (2)、输入过压保护 (3)、输出过流保护 (4)、输入欠压保护 (5)、输出缺相保护
【简答题】
长沙地铁1号线列车传动控制单元DCU 机箱内部插件有:(摘自维修手册) (1)、开关电源(PWR) (2)、数字入出(DIO) (3)、系统通信与管理(SMC) (4)、电机控制单元(MCU) (5)、信号处理单元(SPU) (6)、辅助处理单元(APU) (7)、脉冲转换单元(PCU)
【简答题】
辅助电源系统为列车哪些负载提供电源?(摘自维修手册) 答:辅助电源系统各设备为列车空调、采暖、空压机组、列车照明、控制电路、电动车门、车载信号与通信设备等提供电源。
【简答题】
在双周检作业中,空调系统需进行那些作业内容。(摘自双周检规程) 答:(1)更换混合空气过滤网滤芯;清洁混合空气过滤网框架;清洁新风金属过滤网,如有损坏则更换。 (2)清洁窥视镜,并观察液体管路窥视镜里的湿度显示正常。 (3)检查主回路、控制回路电气插头。 (4)检查冷凝风机单元功能、外观及紧固状态。 (5)检查空调冷凝腔盖板;送风腔、蒸发腔盖板;轴销。 (6)作业完成后检查各盖板锁、压板状态。
【简答题】
兆欧表测量前的检查要注意哪些项点?(摘自电工基础) 答:(1)将兆欧表开路,摇动发电机手柄到额定转速指针应指在“∞”位置。 (2)将“电路”、“接地”两接线柱短路,缓慢转动发电机手柄,指针应指向“0”位置。
【简答题】
简述空调液体管路窥视镜的湿度显示情况。(摘自维修手册) 答:(1)正常:绿色; (2)不正常:黄色。
【简答题】
在三月检作业中,如何检查司机台下灭火器状态。(摘自三月检规程) 答:(1)压力指针不在红色区域内,保险插销及铅封完好,灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结; (2)瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
请详细说出年检检查车下设备箱各电器部件的作业标准和要求(摘自年检规程) 答:(1)车下辅助设备箱安装螺钉紧固,防松线清晰无错位,箱体及支架无变形、裂纹,箱盖安装紧固、挂耳无断裂,锁闭良好; (2)各电器设备齐全,无损坏,安装紧固; (3)各电器接线紧固,手动进行紧固; (4) 清洁箱体内灰尘; (5) 箱体内外各接线插紧固,接线插紧固螺钉无松动。
【简答题】
在偶数次三月检作业中,制动电阻箱需要做哪些检查?(摘自三月检规程) 答:(1)检查制动电阻箱体及安装 (2)检查制动电阻箱控制盒及电缆状态 (3)清洁制动电阻进出风口 (4)检查制动电阻风扇 (5)检查箱体上各种标志、标签
【简答题】
在日检作业时,如何进行外部照明检查?(摘自日检规程) 答:(1)方向手柄置“零”位,本端红色运行灯、尾灯亮; (2)方向手柄置“前”位,本端头灯、白色运行灯亮; (3)方向手柄置“后”位,本端头灯、尾灯及运行灯亮; (4)将头灯旋钮开关分别置“近光”、“远光”位,对应远光灯、近光灯分别亮; (5)目视检查各灯罩无丢失、无裂纹。
【简答题】
静调电源柜送电操作顺序。 答:(1)、静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。 (2)、合上车辆的列车激活开关。 (3)、合上静调电源柜总控电源开关。 (4)、打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。 (5)、按下合闸按钮,送电。
【简答题】
描述静调电源柜断电操作顺序。 答:(1)、按下静调电源柜分闸按钮。 (2)、分断列车激活开关。 (3)、断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。 (4)、断开静调电源柜总控电源开关。 (5)、断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【简答题】
怎样测量轮径?(摘自维修手册) 1、测量前,应用布清洁车轮踏面测量区域表面及车轮内侧面定位区域,保证接触区域表面光滑。 2、测量时,两手握住测量仪两端的构架部位,放置在被测车轮上,使定位架与车轮内侧面靠紧,两手轻轻压一压,至两测量块均与车轮踏面接触到位,再轻轻按压几次,若指示表指示变化较小,这时即可从指示表中读出直径值。
【简答题】
怎样测量轮缘厚度? 1、在完成轮缘高度测量操作后,向上推动螺钉2~3mm(避开踏面呈坡状的影响),轮缘厚度测尺不动,再向左移动尺框至轮缘,即可在轮缘厚度游标上读出测量值。
【简答题】
怎样测量轮对内侧距?(摘自维修手册) 1、测量前用布清洁车轮轮辋内侧的测量区域表面,保证接触区域表面光滑。 2、将轮对内侧距检查尺甲乙两部分组合后,平放在轮缘顶点上并使之与车轴中心线平行,先使B端靠紧一侧的轮辋内侧,然后再推动A端,使A端紧靠另一车轮的轮辋内侧,并且来回移动A端,找出测量的最小值。 3、同时将刻度尺上的螺丝拧紧,刻度尺中间刻线对正的刻度即为轮对内侧距的离尺寸。 4、为防备车轴和轮芯松驰、车轴弯曲等致使轮对内距有变化,规定须测量三处,其最大差不得超过规定值。
【简答题】
怎样测量轮缘高度?(摘自维修手册) 1、测量前用布清洁车轮轮缘测量区域表面及车轮内侧面定位区域,保证接触区域表面光滑。 2、推动螺钉沿水平方向将尺框推至定位块左侧,然后由下向上带动轮缘厚度测尺推至导板根部,再向右推动尺框至定位块档住为止。 3、然后将轮缘测量尺置于检查车轮上,并将轮缘测量尺向轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧(手柄部位指向车轮中心),再推下螺钉,使测尺抵住踏面,即可读取刻度尺标识数据(以标准磨耗型曲线为零位绝对测量)。
【简答题】
如何对客室灭火器的检查?(摘自年检规程) (1)压力指针不在红色区域内,保险插销及铅封完好,灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结; (2)瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
简述人工广播功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册) 答:(1)按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮,按钮周边显示绿色指示,人工功能被激活。 (2)按下麦克风上的PTT按钮,进行人工语音广播,确认各客室均有相应的广播。 (3)松开麦克风上的PTT按钮,<人工广播>按钮上方灯闪烁,30秒后自动挂断,或再次按 “人工广播”按钮,人工广播功能停止。
【简答题】
简述司机对讲功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册) 答:按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮,相应指示灯闪烁,对端蜂鸣声告警,对端按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮,两司机室对讲接起,按PTT正常通话。
【简答题】
简述广播控制盒上电后的状态。(摘自维修手册) 答:(1)工作指示灯常亮 (2)激活端主机指示灯常亮 (3)建立通信时通信指示灯闪烁 (4)从端广播控制盒工作指示灯常亮
【简答题】
请简述牵引电机轴承重新的润滑步骤。(摘自维修手册) 答:清洁连接螺栓的周围区域、移去螺钉(注油孔)帽、清洁油脂枪喷嘴、使用规定的润滑油脂对每个轴承进行润滑、重新安装螺钉(注油孔)帽
【简答题】
齿轮传动装置的组成部分及工作原理(摘自维修手册) 答:齿轮传动装置由鼓形齿联轴器、传动齿轮箱、齿轮箱吊杆3大部件组成。牵引电机的转矩、转速经鼓形齿联轴器后,传递给齿轮箱的小齿轮,再传递给大齿轮,驱动轮对前进。
【简答题】
司机控制器手柄的名称及手柄档位(摘自维修手册) 答:司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构。控制手柄有:牵引区、0位、制动区、快速制动位;换向手柄有:“向后”、“0”、“向前”三个档位。
【简答题】
逆变器单元主电路组成部。(摘自维修手册) 答:主电路由两个逆变器单元(INV1、INV2)组成,每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂,驱动2台异步牵引电动机(1C2M)。2个逆变器单元集成在一个牵引逆变器箱中,驱动4台牵引电动机。
【简答题】
辅助电源箱的系统功能(摘自维修手册) 答:辅助电源将直流电压( DC1500V)逆变成三相交流电压( AC380V),为辅助设备(空调、空气压缩机、设备风机、照明、充电机等)提供稳定的三相四线制的交流电压,并将交流电压( AC380V)通过充电机变换成低压直流负载使用的 DC110V 电压并给蓄电池充电。
【简答题】
在 AW2 载荷和车轮半磨耗状态下,列车牵引平均加速度(0~80 km/h)?(摘自维修手册) 答:a≥0.6m/s2
【简答题】
高压电器箱HV01主要器件有哪些?(摘自维修手册) 答:高压电器箱HV01包括三位置隔离开关(QS1)、车间电源插座(WXP)、电度表、电压传感器(VH)、电流传感器(LH)、熔断器(F1/F2)、防反二极管(1D01)、高速断路器(1Q01/1Q02)、HB低压控制单元等
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