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【判断题】
马克思主义最鲜明的政治立场是辩证唯物主义和历史唯物主义
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
马克思主义之所以能够历久不衰,永葆青春和活力,其根本原因就在于它具有彻底的科学性
A. 对
B. 错
【判断题】
推翻资本主义社会是马克思主义最崇高的社会理想
A. 对
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【判断题】
共产主义不是脱离实际的学说,而是运动,是用实际手段来追求实际目的的最实际的运动
A. 对
B. 错
【判断题】
世界统一于存在
A. 对
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正确的意见是对物质的反映,错误的意见不是对物质的反映
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
科学活动中,为了客观公正地观察和分析事实材料,避免“带着有色眼镜看问题”,应当排除头脑中已有的理论认识的指导,使人们在观察中对一切已有的理论持“中立态度”
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没有发展就没有质变
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【判断题】
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B. 错
【判断题】
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【判断题】
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B. 错
【判断题】
在马克思主义诞生之前,不存在唯物史观和唯心史观的对立
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【判断题】
矛盾的普遍性是指矛盾无处不在,无时不有
A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
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【判断题】
人们活动的目的能否实现,取决于人的动机是否善良,意志是否坚强
A. 对
B. 错
【判断题】
列宁提出了的“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”的对立是可知论与不可知论的对立
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【判断题】
凡是亲眼所见、亲耳所听都是直观经验,是对客观事物本质的真实反映
A. 对
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【判断题】
“人的思维是至上的,又是非至上的。”
A. 对
B. 错
【判断题】
认识是一个不断反复和无限发展的过程
A. 对
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【判断题】
“跟着感觉走”在本质上是唯物主义反映论的观点
A. 对
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【判断题】
实践基础上的理论创新,是一个国家兴旺发达的最终源泉
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【判断题】
“真理和谬误的对立,只是在非常有限的范围内才有意义”是唯物辩证法的观点
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【判断题】
认识的客体是独立于主体之外的纯粹的客观存在
A. 对
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【判断题】
从人类知识的总体和根源来看,人们的一切知识都来源于深思熟虑的思考
A. 对
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【判断题】
人的认识是主体对客体的能动的反映,是摹写与创造的统一
A. 对
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【判断题】
理性认识是感性认识之总和
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【判断题】
人类不能穷尽对世界的认识,因此世界是不可知的
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真理具有相对性,所以真理是多元的
A. 对
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【判断题】
辩证唯物主义认识论的首要的和基本的观点是实践的观点
A. 对
B. 错
【判断题】
检验真理的标准只能是客观事物
A. 对
B. 错
【判断题】
实践作为检验真理的标准,只能是绝对的,不能是相对的
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真理的客观性是指真理本身是客观存在的
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【判断题】
一切反映论的共同特点是用实践的观点和辩证法的观点来说明认识论问题
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【判断题】
旧唯物主义认识论的严重缺陷在于不承认世界的可知性
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【判断题】
旧唯物主义认识论和辩证唯物主义认识论都持反映论观点
A. 对
B. 错
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【单选题】
使用电阻制动时,如励磁电流过大超过___A时,为励磁电流传感器故障。
A. 500
B. 700
C. 900
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___A的熔断片。
A. 100
B. 125
C. 350
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
A. 不排风
B. 排风不止
C. 间断排风
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
A. 降压风缸
B. 制动缸
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为___泄漏。
A. 均衡风缸
B. 中均管
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
A. 制动缸
B. 降压风缸
C. 工作风缸
【单选题】
JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过___。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为___及管路泄漏。
A. 均衡风缸
B. 制动管
C. 中均管
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
A. 中继阀
B. 作用阀
C. 分配阀
【单选题】
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时,两组所需时间不得超过___min。
A. 5.5
B. 4.5
C. 3.5
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于___s。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
A. 排风不止
B. 间断排风
C. 少量排风
【单选题】
平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为___L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
A. 20
B. 40
C. 60
【单选题】
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于___压力构造,它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
A. 二
B. 三
C. 四
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
A. 2-4
B. 4-6
C. 6-8
【单选题】
牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于___。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A. 1.0
B. 0.8
C. 0.5
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
机车检修时,转向架与车体侧档间隙左右之和应为___mm。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55—65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
温度控制阀装在静液压泵的___管路上。
A. 进油管
B. 高压出油管
C. 回油管59、机车段修时,撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为( A )nun。
【单选题】
机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过___片。
A. 4
B. 5
C. 6
【单选题】
东风4机车上冷却风扇的最高转速是:___r/min。
A. 1200
B. 1150
C. 2500
【单选题】
中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:___。
A. 车钩高度为815—890mm
B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm
C. 车钩高度为835-885mm
【单选题】
运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
当机油压力低于___MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1~2YJ接点。
A. 0.15
B. 0.18
C. 0.20
【单选题】
面对柴油机输出端,左排靠自由端为第___缸。
A. 8
B. 1
C. 9
【单选题】
16V240ZJB型柴油机最低空转转速为___r/min。
A. 450
B. 430
C. 400
【单选题】
机油系统对柴油机各运动部件进行___。
A. 润滑
B. 冷却
C. 润滑.清洗.冷却
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为___
A. 25°
B. 23°
C. 21°
【单选题】
16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为___r/min。
A. 23500
B. 25000
C. 25200
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的标定功率为___kW。
A. 2427
B. 2515
C. 2650
【单选题】
更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行___min,排出工作油。
A. 5-7
B. 3-5
C. 2-3
【单选题】
16V240ZJB型柴油机采用___差示压力系统。
A. 稳压箱式
B. 直接作用式
C. 普通式
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