【单选题】
推进三项制度改革的工作目标：2018年，在《》上实现突破，在___上取得显著成效。
A. 员工能进能出；管理人员能上能下、收入能增能减
B. 管理人员能上能下；员工能进能出、收入能增能减
C. 收入能增能减；管理人员能上能下、员工能进能出
D. 员工能上能下；管理人员能进能出、收入能增能减
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相关试题
【单选题】
推进三项制度改革的重点任务有：优化___机制，促进管理人员能上能下。
A. 薪酬分配
B. 绩效管理
C. 竞聘任期
D. 劳动合同管理
【单选题】
___是保障公司战略执行、工作落实的有力工具，是调动员工工作积极性、提升企业经营效益和管理效率的重要手段。
A. 薪酬福利管理
B. 员工管理
C. 绩效管理
D. 劳动合同管理
【单选题】
___是绩效管理的建设依据。
A. 人岗匹配
B. 工作分析
C. 指标设计
D. 宣贯培训
【单选题】
完善绩效工资分配机制，绩效工资占比不低于___。
A. 40%
B. 50%
C. 55%
D. 45
【单选题】
公司成立推进三项制度改革领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在___。
A. 党委组织部
B. 工会
C. 办公室（党委办公室）
D. 人力资源部
【单选题】
开展新员工试用期满考核，对试用期被证明不符合录用条件或严重违反公司规章制度的，___。
A. 降低岗级
B. 依法依规解除劳动合同
C. 调整到低岗位
D. 延长试用期。
【单选题】
推行内部人力资源市场正向流动积分制，引导各单位采取挂职挂岗、人才帮扶、劳务协议等多种形式，推动人员___流动。
A. 从高岗到低岗
B. 从技术岗位到技能岗位
C. 从城区岗位到偏远地区岗位
D. 从超员岗位向缺员岗位
【单选题】
修订工资总额分配办法，基本工资注重保障功能，向___单位倾斜。
A. 人员配置多
B. 人员配置少
C. 边远地区
D. 人员配置效率高
【单选题】
各单位A级员工全年绩效工资与同层级员工平均绩效工资倍比可达___倍。
A. 1.12
B. 1.15
C. 1.5
D. 1.8
【单选题】
三项制度改革的最终目的，是推动企业更好更快发展，受益的是___。
A. 单位
B. 部门
C. 企业
D. 企业的全体职工
【单选题】
公司负责绩效管理体系总体设计，___承担全员绩效管理主体责任，实行逐级考核。
A. 各单位人力资源部
B. 各单位
C. 各级企业负责人
D. 各级管理人员
【单选题】
___单位重点考核经营质效、投入产出、市场竞争、内部运营四个维度。
A. 集体企业
B. 支撑服务单位
C. 运营保障单位
D. 供电单位
【单选题】
每___年开展一次优秀绩效经理人评选表彰，定期组织经验交流或专题研讨会议，不断提高各级绩效经理人履职能力。
【单选题】
构建完善分层分类的___制度，建立绩效管理集体协商机制，不断提升过程管控水平。
A. 绩效考核评价
B. 绩效考核看板
C. 绩效考核沟通
D. 绩效考核分析
【单选题】
绩效等级评定要突出___导向，坚决杜绝匿名投票、高层协商等不规范现象，持续营造“业绩考核优、等级结果优”评定氛围。
A. 业绩考核结果
B. 综合评价结果
C. 工作积分结果
D. 公平公正
【单选题】
各级组织、各类员工绩效考核结果按管理层级或岗位层级划分为A、B、C、D四个等级。原则上，A级占比不超过《》，C级和D级占比合计不低于___。
A. 20%, 20%
B. 20%, 15%
C. 15%, 15%
D. 15%, 20%
【单选题】
经各级人力资源管理部门办理了正式手续的挂职挂岗、人才帮扶、人员借用等长期派出人员的绩效等级评定结果由___进行评定。
A. 派出单位
B. 上级单位
C. 挂岗或借用单位
D. 人力资源部门
【单选题】
“红线”指标扣分达到___分的单位，不得进入A级。
【单选题】
“红线”指标扣分达到___分的单位，不得进入B级。
A. 5.5
B. 6.5
C. 7.5
D. 8.5
【单选题】
在部门《班组》负责人的绩效等级评定中，副职人数不足___人的部门不宜简单分摊到部门《班组》，要统一到更高层级进行评定。
【单选题】
各级组织绩效等级评定要将组织绩效考核结果作为___，并按照各等级比例名额进行严格管控。
A. 重要依据
B. 唯一依据
C. 基本依据
D. 参考依据
【单选题】
各单位各级组织、各类员工绩效等级评定汇总结果审定通过后，在本单位内部进行公示，公示时间不少于___。
A. 3天
B. 5天
C. 三个工作日
D. 五个工作日
【单选题】
各单位公示期内如有员工对评定结果提出质疑或申诉的，由___，进行受理与协调。
A. 各单位绩效管理领导小组
B. 绩效考核专责
C. 各单位绩效管理办公室
D. 各单位人力资源部
【单选题】
各单位公示期内如有员工对评定结果提出质疑或申诉的，由各单位绩效管理办公室，在___内进行受理与协调。
A. 3天
B. 5天
C. 三个工作日
D. 五个工作日
【单选题】
违反考勤管理中日常管理条例或工作纪律，一年内达到___次的人员，其年度考核直接认定为C等级员工。
【单选题】
各单位公示期内如有员工对评定结果提出质疑或申诉，受理协调无效的由各单位绩效管理领导小组，在___内进行最终裁定。
A. 3天
B. 5天
C. 三个工作日
D. 五个工作日
【单选题】
员工月度<或季度>绩效等级评定结果与月度<或季度>绩效薪酬直接挂钩，其中：A等级系数不得低于<>、C等级系数不得高于<>、D等级系数不得高于___。
A. 1.2、0.9、0.7
B. 1.12、0.9、0.6
C. 1.15、0.9、0.7
D. 1.2、0.8、0.6
【单选题】
部门<班组>考核结果要与单位考核结果联动。单位绩效等级为A，则部门绩效A等级比例上浮不超过<>，部门绩效C、D等级之和比例下降不超过___。
A. 5%，10%
B. 10%，15%
C. 5%，5%
D. 5%，3%
【单选题】
部门<班组>考核结果要与<>结果联动，个人考核结果要与___考核结果联动。
A. 单位考核；部门（班组）
B. 部门（班组）；部门（班组）
C. 单位考核；单位考核
D. 部门（班组）；单位考核
【单选题】
未经各级人力资源管理部门办理正式手续的违规借用、借调和帮扶人员,其年度绩效等级直接认定为___。
【单选题】
经各单位查实，在绩效管理工作推进中履职不到位<尤其是出现“平均主义”、“大锅饭”、“轮流坐庄”、“人情照顾”等不规范行为>的绩效经理人，其年度绩效等级直接认定为___。
【单选题】
绩效经理人履职管理以<>为基础，以<>为核心，以<>为重点，以<>为根本，实现“绩效评价”向“绩效管理”的转型。___
A. 工作职责，流程管控，成效评估，激励应用
B. 工作职责，成效评估，流程管控，激励应用
C. 激励应用，工作职责，成效评估，流程管控
D. 流程管控，激励应用，工作职责，成效评估
【单选题】
各单位要建立完善___机制，定期开展经验交流，将评估结果作为绩效经理人个人考核的重要依据。
A. 企业负责人业绩考核
B. 绩效经理人履职评估
C. 二级单位负责人业绩考核
D. 绩效考核管理
【单选题】
各级绩效经理人可赋予相应的考核权、___和员工发展建议权。
A. 评价权
B. 绩效工资分配权
C. 奖励权
D. 惩罚权
【单选题】
绩效经理人在设定目标时要___。
A. 承接任务、分解指标
B. 答疑解难、唤醒责任
C. 提供指导、解决困难
D. 沟通面谈、精准评价
【单选题】
绩效经理人在绩效辅导时要___。
A. 承接任务、分解指标
B. 答疑解难、唤醒责任
C. 提供指导、解决困难
D. 沟通面谈、精准评价
【单选题】
绩效经理人在实施考评时要___。
A. 承接任务、分解指标
B. 答疑解难、唤醒责任
C. 提供指导、解决困难
D. 沟通面谈、精准评价
【单选题】
绩效经理人履职管理以___为核心
A. 流程管控
B. 工作职责
C. 成效评估
D. 激励应用
【单选题】
___主要考核绩效经理人所在团队的整体业绩情况，与本组织年度绩效等级结果直接挂钩。
A. 素质测评
B. 团队业绩
C. 综合评价
D. 组织业绩
【单选题】
绩效经理人要加强___，不断提高履职能力。
A. 绩效理论和方法考核
B. 绩效理论和方法培训
C. 绩效理论培训
D. 绩效方法考核
推荐试题
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
【判断题】
司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车
【判断题】
三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm
【判断题】
三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
