相关试题
【单选题】
一个标准大气压（1atm）等于___。
A. 110.325kPa；
B. 101.325kPa；
C. 720mmHg；
D. 780mmHg。
【单选题】
班组民主管理不包括___管理。
A. 政治民主；
B. 经济民主；
C. 生产技术民主；
D. 奖惩民主。
【单选题】
运行分析工作不包括___。
A. 安全分析；
B. 定期分析；
C. 岗位分析；
D. 专题分析。
【单选题】
在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采取的措施为___。
A. 采用喷水减温的方法；
B. 采用回热加热的方法；
C. 采用中间联络管的方法；
D. 采用减温器的方法。
【单选题】
机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为___。
A. 拉应力；
B. 压应力；
C. 交变应力；
D. 不产生应力。
【单选题】
提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率___。
A. 提高；
B. 降低；
C. 不变；
D. 先提高后降低。
【单选题】
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是___。
A. 再热附加循环热效率大于基本循环热效率；
B. 再热附加循环热效率小于基本循环热效率；
C. 基本循环热效率必须大于40%；
D. 再热附加循环热效率不能太低。
【单选题】
在汽轮机启动过程中，发生___现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。
A. 对流换热；
B. 珠状凝结换热；
C. 膜状凝结换热；
D. 辐射换热。
【单选题】
对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于___。
A. 蒸汽温度；
B. 蒸汽压力；
C. 机组负荷；
D. 转子或汽缸内温度分布。
【单选题】
选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是___。
A. 蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高；
B. 蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高；
C. 汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高；
D. 汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。
【单选题】
回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是___。
A. 回热循环热效率最高；
B. 回热循环绝对内效率最高；
C. 电厂煤耗率最低；
D. 电厂热效率最高。
【单选题】
采用回热循环后，与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的___。
A. 汽耗量减少；
B. 热耗率减少；
C. 做功的总焓降增加；
D. 做功不足系数增加。
【单选题】
如对50MW机组进行改型设计，比较合理的可采用方案是___（原机组参数为p0=3.5MPa，t0=435℃，pc=0.5kPa）。
A. 采用一次中间再热；
B. 提高初温；
C. 提高初压；
D. 同时提高初温、初压。
【单选题】
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热的抽汽来___。
A. 减少给水加热过程的不可逆损失；
B. 尽量利用高压缸排汽进行回热加热；
C. 保证再热后各回热加热器的安全；
D. 增加再热后各级回热抽汽的做功量。
【单选题】
高强度材料在高应变区具有（ ）寿命，在低应变区具有___寿命。
A. 较高，较低；
B. 较低，较高；
C. 较高，较高；
D. 较低，较低。
【单选题】
汽轮机转子的疲劳寿命通常由___表示。
A. 循环应力—应变曲线；
B. 应力循环次数或应变循环次数；
C. 蠕变极限曲线；
D. 疲劳极限。
【单选题】
汽轮机变工况时，采用___负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。
A. 定压运行节流调节；
B. 变压运行；
C. 定压运行喷嘴调节；
D. 部分阀全开变压运行。
【单选题】
汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为___mm的宏观裂纹期间总的工作时间。
A. 0.1～0.2；
B. 0.2～0.5；
C. 0.5～0.8；
D. 0.8～1.0。
【单选题】
协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是___。
A. 机炉独自控制方式；
B. 协调控制方式；
C. 汽轮机跟随锅炉方式；
D. 锅炉跟随汽轮机方式。
【单选题】
汽轮机负荷过低时，会引起排汽温度升高的原因是___。
A. 真空过高；
B. 进汽温度过高；
C. 进汽压力过高；
D. 进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量。
【单选题】
协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是___。
A. 中调来的负荷指令；
B. 电液调节系统；
C. 主控制系统；
D. 机组主控制器。
【单选题】
当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角___。
A. <90°；
B. =90°；
C. >90°；
D. 趋于180°。
【单选题】
强迫振动的主要特征是___。
A. 主频率与转子的转速一致；
B. 主频率与临界转速一致；
C. 主频率与工作转速无关；
D. 主频率与转子的转速一致或成两倍频。
【单选题】
交流电___mA为人体安全电流。
A. 10；
B. 20；
C. 30；
D. 50。
【单选题】
直流电___mA为人体安全电流。
A. 10；
B. 20；
C. 30；
D. 50。
【单选题】
生产厂房内外工作场所的常用照明，应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道等地点还必须设有___。
A. 事故照明；
B. 日光灯照明；
C. 白炽灯照明；
D. 更多的照明。
【单选题】
电缆着火后无论何种情况都应立即___。
A. 用水扑灭；
B. 通风；
C. 用灭火器灭火；
D. 切断电源。
【单选题】
如发现有违反《电业安全工作规程》，并足以危及人身和设备安全者，应___。
A. 汇报领导；
B. 汇报安全部门；
C. 立即制止；
D. 给予行政处分。
【单选题】
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是___。
A. 汽轮机转子中间级处；
B. 高压转子第一级出口和中压转子进汽区；
C. 转子端部汽封处；
D. 中压缸出口处。
【单选题】
汽轮机启动进入___时，零部件的热应力值最大。
A. 极热态；
B. 热态；
C. 稳态；
D. 准稳态。
【单选题】
衡量凝汽式机组的综合性经济指标是___。
A. 热耗率；
B. 汽耗率；
C. 相对电效率；
D. 煤耗率。
【单选题】
降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率___。
A. 提高；
B. 降低；
C. 不变；
D. 先提高后降低。
【单选题】
在机组允许的负荷变化范围内，采用___对寿命的损耗最小。
A. 变负荷调峰；
B. 两班制启停调峰；
C. 少汽无负荷调峰；
D. 少汽低负荷调峰。
【单选题】
高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在___。
A. 管束上；
B. 壳体上；
C. 管板上；
D. 进汽口。
【单选题】
汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于___造成的。
A. 上下缸温差；
B. 汽缸内有剩余蒸汽；
C. 汽缸疏水不畅；
D. 转子与汽缸温差大。
【单选题】
当汽轮机膨胀受阻时，___。
A. 振幅随转速的增大而增大；
B. 振幅与负荷无关；
C. 振幅随着负荷的增加而减小；
D. 振幅随着负荷的增加而增大。
【单选题】
当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时，___。
A. 振动的相位角是不变的；
B. 振动的相位角是变化的；
C. 振动的相位角有时变有时不变；
D. 振动的相位角起始变化缓慢，以后加剧。
【单选题】
当转轴发生自激振荡时，___。
A. 转轴的转动中心是不变的；
B. 转轴的转动中心围绕几何中心发生涡动；
C. 转轴的转动中心围绕汽缸轴心线发生涡动；
D. 转轴的转动中心围绕转子质心发生涡动。
【单选题】
当转轴发生油膜振荡时，___。
A. 振动频率与转速相一致；
B. 振动频率为转速之半；
C. 振动频率为转速的一倍；
D. 振动频率与转子第一临界转速基本一致。
【单选题】
摩擦自激振动的相位移动方向___。
A. 与摩擦接触力方向平行；
B. 与摩擦接触力方向垂直；
C. 与转动方向相同；
D. 与转动方向相反。
推荐试题
【单选题】
柴油机冒白烟是因为：___。
A. 进气系统故障
B. 燃油中含有水分
C. 喷油器雾化不良
【单选题】
当机车空气滤清器太脏，柴油机进气压力降低时，将导致机车___。
A. 功率不足
B. 柴油机敲缸
C. 柴油机悠车
【单选题】
柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的___作用。
【单选题】
如果柴油机___过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障。
【单选题】
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机___
A. 冒蓝烟
B. 排气温度过高
C. 增压器喘振
【单选题】
机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：___。
A. 柴油机过载
B. 油水温度过低
C. 中冷水温低于45℃
【单选题】
喷油泵柱塞的上下往复运动是借助___的旋转实现的。
【单选题】
机车喷机油的原因有：___。
A. 柴油机供油量过大
B. 柴油机呼吸口堵塞
C. 增压器漏油
【单选题】
柴油机工作时，出现水温过高的原因有：___
A. 冷却风扇不转或转速低
B. 柴油机漏水
C. 润滑不良
【单选题】
膨胀水箱有油的原因有：___。
A. 热交换器泄漏
B. ，气缸盖裂损
C. 增压器漏油
【单选题】
机车上的组合式控制电器有：___。
A. 琴键开关
B. 司机控制器
C. 电磁接触器
【单选题】
中间继电器2ZJ的作用之一为：___。
A. 控制LLC线圈电路
B. 切断励磁机的励磁电路
C. 控制水温高信号灯3XD电路
【单选题】
机车上自动开关的作用是：___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：___
【单选题】
机车上装有两个110V、8W的接地试灯，试灯的—端与蓄电池的正端相接的称为___。
【单选题】
磁场削弱电阻烧损的原因有：___。
A. 主发电机电流过大
B. 牵引电动机励磁绕组短路
C. 牵引电动机主极连线断路
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因有：___。
A. QF转入固定发电
B. 熔断器2RD烧损
C. 熔断器1RD烧损
【单选题】
闭合启动机油泵开关3K，QBC吸合，QBD不动作时，应检查___
A. 3RD或QBC主触头
B. 15DZ
C. 3K开关
【单选题】
闭合燃油泵开关，RBC不吸合时，应检查___。
A. 16DZ
B. 3～4DZ
C. RBC线圈电路
【单选题】
当1YD或2YD电枢中的___为零，空压机工作时，造成熔断器4RD或5RD
【单选题】
运行中由于___，启动发电机会突然转入固定发电。
A. 1DZ跳开
B. 2RD烧损
C. 电压调整器故障
【单选题】
柴油机启动时，受___控制使启动机油泵工作45～60S后
【单选题】
走车电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制___
【单选题】
闭合蓄电池闸刀XK，卸载信号灯7XD不亮的原因有___
A. Lc常闭触点不良
B. 6Dz分位 LLC吸合
【单选题】
闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因___
A. 1Rd烧损
B. 蓄电池亏电
C. 蓄电池有反极现象
【单选题】
运行中，启动发电机停止发电的原因有___
A. 自动开关2DZ跳开
B. FLC线圈电路故障
C. 转入固定发电
【单选题】
主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为：___。
A. 换向电路有接地点
B. 低压风缸风压不足500kPa
C. 1-6C的常闭触头任一虚接
【单选题】
固定发电工况下，启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时，才可达到___。
【单选题】
功率电阻在减载极限位时，Cf有___的励磁电流。
【单选题】
励磁电路中，电阻___的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。
【单选题】
磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为___故障。
A. 1ZJ常闭触头
B. 过渡装置
C. 1～2XC线圈
【单选题】
启机后闭合5K，辅助发电机电压显示11OV，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：___。
A. 2RD烧损
B. QC犯卡、烧结不释放
C. 逆流装置NL故障
【单选题】
走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位___跳开。
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是：___。
A. 主电路正端大线接地
B. 接地继电器DJ故障
C. 低电位点接地
【单选题】
励磁整流柜2ZL整流元件损坏时，机车___。
A. 过流继电器动作
B. 功率不足
C. 功率超高
【单选题】
牵引发电机突然发生短路的原因有：___。
A. 牵引发电机温度过高
B. IZL整流元件击穿
C. 电流互感器1～2LH故障
【单选题】
东风4型机车承载式车体的优点是：___。
A. 减少轴重转移
B. 重显轻、承载能力强
C. 减小了机车噪音
【单选题】
东风4B型客运机车构造速度为：___
A. 120km／h
B. 140km／h
C. 170km／h
