【单选题】
地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的：___
A. 北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转
B. 北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转
C. 北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
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相关试题
【单选题】
地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风：___
【单选题】
在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是：___
A. 当地地形影响气压
B. 地面有较强的地转偏向力
C. 风和地面之间的磨擦作用
【单选题】
使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为：___
A. 对流冲击力
B. 气动作用力
C. 热力作用力
【单选题】
白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：___
A. 压差作用力
B. 温差作用力
C. 热力对流冲击力
【单选题】
下列哪种属于动力对流冲击力：___
A. 山坡迎风面对空气的抬升
B. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动
C. 气温变化造成的空气抬升或下降
【单选题】
在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，以下描述正确的是：___
A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C. 在大片水体区域发生上升气流
【单选题】
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确：___
A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。
C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
【单选题】
下列说法正确的是：___
A. 因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B. 因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C. 是风产生了压力，所以风的尽头压力高
【单选题】
地面风具有明显日变化的主要原因是：___
A. 气压的变化
B. 摩擦力的变化
C. 乱流强度的变化
【单选题】
形成海陆风的对流性环流的原因是因为：___
A. 从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升
B. 陆地吸收和散发热量比水面快
C. 从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升
【单选题】
地面的地形和大的建筑物会：___
A. 汇聚风的流向
B. 产生会快速改变方向和速度的阵风
C. 产生稳定方向和速度的阵风
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时：___
A. 风沿着迎风侧平稳地向上流动
B. 风沿着迎风侧湍流逐渐增加
C. 风沿着背风侧平稳地向下流动
【单选题】
风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为：___
【单选题】
大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定：___
A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定
B. 以大气的气温垂直速度运动来判定
C. 以大气的气压垂直速度运动来判定
【单选题】
大气中某一高度的一团空气，如受到某种外力的作用后，产生向上或向下运动时，称为稳定状态的是：___
A. 移动后，加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速，并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后，以匀速持续运动
【单选题】
气温高低，如何影响飞机滑跑距离：___
A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长
B. 气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长
C. 气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
【单选题】
气温对飞机最大平飞速度的影响为___
A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加
B. 气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
C. 气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加
【单选题】
夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：___
A. 早晨天气晴朗
B. 早晨有雾和烟幕
C. 早晨有大风
【单选题】
相对湿度，是指：___
A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比
B. 空气中水汽压与饱和水汽压的百分比
C. 空气中水分占空气总量的百分比
【单选题】
露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确：___
A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同
B. 当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度
C. 在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度
【单选题】
空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：___
A. 可以容纳的水汽就越少
B. 可以容纳的水汽就越多
C. 当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化
【单选题】
飞机外表面的冰霜雪等：___
A. 会引起飞机操纵效能增加
B. 会出现指令仰角变化和滚转
C. 会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力
【单选题】
雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时，是从地表开始：___
A. 50英尺内的云
B. 80英尺内的云
C. 100英尺内的云
【单选题】
根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：___
【单选题】
机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是：___
【单选题】
一般而言，气团的垂直高度可达几公里到十几公里，常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为：___
A. 几十公里到几千公里
B. 几十公里到几百公里
C. 几公里到几百公里
【单选题】
气团的分类方法正确的是：___
A. 冷气团和干气团
B. 暖气团和湿气团
C. 北冰洋气团、极地气团，热带气团、赤道气团
【单选题】
下面关于气团的叙述哪一个正确：___
A. 我国地域广大，能形成各种气团
B. 气团离开源地，其性质将会发生变化
C. 气团只形成于极地和大洋地区
【单选题】
离开源地移至与源地性质不同的下垫面时，气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。一般说来：___
A. 冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢
B. 冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快
C. 暖气团移到暖的地区，冷气团移到冷的地区不变性
【单选题】
关于锋面，下列哪种描述正确：___
A. 锋面就是不同方向的风交汇的界面
B. 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C. 锋面就是风场与地面的交线，也简称为锋
【单选题】
在锋面经过机场时，要特别注意的是：___
A. 可能出现高度极低的风切变
B. 可能出现风沙天气
C. 雨层云中的连续性小雨
【单选题】
暖锋是指：___
A. 锋面在移动过程中，暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B. 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧
【单选题】
冷锋是指：___
A. 冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋
B. 一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度低的一侧
【单选题】
快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动，在快速移动的冷锋之后：___
A. 可能出现乌云密布的天空和下雨
B. 天空通常很快放晴
C. 阵风减缓和温度升高
【单选题】
暖锋和冷锋在特性上是非常不同的：___
A. 冷锋以10~25英里每小时速度移动
B. 暖锋以20~35英里每小时速度移动
C. 暖锋产生差的能见度和下雨，冷锋产生突发的阵风，紊流
【单选题】
当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌、强度相当时，它们的交锋区很少移动，这种锋面称为：___
【单选题】
形成雷暴的基本条件是：___
A. 充足的水汽和上升运动
B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动
C. 浓积云，充足的水汽和锋区
【单选题】
雷暴处于发展阶段时：___
A. 地面气压持续下降
B. 地面气压持续上升
C. 地面气压保持不变
【单选题】
雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在：___
A. 10m/s
B. 20m/s
C. 30m/s
【单选题】
一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段：___
A. 积云阶段、成熟阶段、消散阶段
B. 积云阶段、成风阶段、雷雨阶段
C. 温升阶段、降雨阶段、消散阶段
推荐试题
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出；
B. 前减震支柱伸出超过30CM；
C. 前减震支柱全伸出，且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1，主2；
B. 前2，主2；
C. 前1，主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后，何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX；
B. MED；
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要；
B. 所有主轮的平均速度；
C. 转速最高的主轮速度。
D.
【单选题】
如果LGCIU1故障，从何处看到起落架系统位置信息___
A. 起落架显示面板；
B. ECAM系统页面；
C. A和B。
D.
【单选题】
如何来完成排放管加热系统的全部测试？___
A. 从PTP；
B. 从控制装置的测试按扭；
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候TAT探头要加热？___
A. 在飞行中，不在地面上；
B. 在地面上不在飞行中；
C. 仅在结冰条件下。
D.
【单选题】
什么时候结冰探测系统被禁止？___
A. 最后发动机停车；
B. 在断电时；
C. 在地面上，在1500英尺以下或TAT小于8摄氏度。
D.
【单选题】
什么时候皮托管要加热？___
A. 在飞行中不在地面上；
B. 仅在结冰条件下；
C. 正常情况下在飞行中加热，在地面上只需要低热。
D.
【单选题】
使用正常自动刹车时，哪个部件决定刹车压力___
A. SCU；
B. 刹车脚蹬；
C. 伺服valve。
D.
【单选题】
手轮control前轮转弯的最大角度___
A. 74度；
B. 90度；
C. 95度。
D.
【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号？___
【单选题】
停留刹车压力由谁供给___
A. 只有黄系统高压；
B. 只有刹车蓄压器；
C. 黄系统高压或刹车蓄压器。
D.
【单选题】
停留刹车由谁供压___
A. 黄系统高压；
B. 刹车蓄压器；
C. A或B。
D.
【单选题】
推拖飞机时，前轮偏转角度最大为多大___
A. 74度；
B. 95度；
C. 90度。
D.
【单选题】
拖飞机时，前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮；
B. 转弯齿轮齿条；
C. 前起内筒。
D.
【单选题】
万一一个WHC失效会发生什么？___
A. 有故障的WHC连接大其它的装置上；
B. 两个系统都丢失；
C. 相关一侧的加热失去。
D.
【单选题】
旋转机构的作用是___
A. 把压力信号变成频率信号
B. 传递轮胎压力信号从机轮到轮轴
C. 执行系统永久测试
D.
【单选题】
压力传感器传递什么信号___
A. 对应轮胎压力的直流信号
B. 对应轮胎压力的频率信号
C. 与轮胎压力相当的气动信号
D.
【单选题】
液压保险器的作用___
A. 漏油时切断油路；
B. 切断回油路；
C. 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门气压不足，将会发生___
A. valve关闭就像弹簧加载至关闭；
B. valve打开就像弹簧加载至打开；
C. 维持现状。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门失去供电，那将会发生什么？___
A. 当发动机停车时阀门打开；
B. 当发动机运转时阀门打开；
C. 当发动机运转时阀门关闭。
D.
【单选题】
饮用水和废水管道在（Ａ）area是相互隔开的。___
A. Ａ１３和１４；
B. Ｂ１４和１５；
C. Ｃ１２和１３。
D.
【单选题】
迎角（AOA）用何种方式防止结冰？___
【单选题】
用___把前面挡风玻璃上的雨水清除（B）
A. 防雨液；
B. 雨刷；
C. A+B。
D.
【单选题】
由于（）的原因不使用排雨系统。___
A. 生态；
B. 工艺；
C. 效果不好。
D.
【单选题】
在备用刹车带防滞方式中，BSCU控制什么来实现防滞规则___
A. 备用伺服valve；
B. 压力控制valve；
C. 双valve。
D.
【单选题】
在地面仅为了提供试验目的，机翼防冰按扭电动打开valve达___
A. 15秒；
B. 30秒；
C. 1分钟。
D.
【单选题】
在何种状态下机翼防冰valve按扭电门允许机翼防冰系统启动？___
A. 在飞行中；
B. 在地面测试中；
C. A+B。
D.
【单选题】
在机翼防冰valve电动控制时"ANTIICE"显示___
A. 绿色；
B. 白色；
C. 琥珀色；
D. 兰色。
【单选题】
在外部气温（OAT）或总温低于（），并且可以看到空气中的水气，可能会结冰。___
A. 6摄氏度；
B. 8摄氏度；
C. 10摄氏度。
D.
【单选题】
在正常人工刹车中，BSCU依靠什么决定刹车压力___
A. 刹车脚蹬位置信号；
B. 防滞规则和刹车脚蹬位置信号；
C. 选定的刹车减速率。
D.
【单选题】
在正常刹车和辅助低压控制系统失效时，应急刹车由谁提供___
A. 刹车蓄压器；
B. 绿系统高压；
C. 黄系统高压。
D.
【单选题】
在只有蓄压器供压时，能否实现防滞刹车___
【单选题】
正常的起落架收上程序___
A. 舱门开，收上起落架，舱门关，取消起落架收上信号；
B. 舱门开，收上起落架，舱门关，保持起落架收上信号；
C. 舱门开，收上起落架，舱门关，取消舱门关信号。
D.
【单选题】
正常情况下，LGCIU1和2何时进行转换___
A. 手柄选择收上时；
B. 手柄选择放下时。
C.
D.
【单选题】
正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来___
A. ADIRUS；
B. 一个轮速传感器；
C. 所有轮速传感器。
D.
【单选题】
正常刹车失效时备用刹车如何响应___
A. 当选择valve无电时自动；
B. 通过自动选择器自动进行；
C. 当踩下刹车脚蹬时。
D.
【单选题】
正常刹车系统失效时，备用刹车如何实现___
A. 选择valve失电时自动实现；
B. 由自动选择valve实现；
C. 当压下脚蹬时实现。
D.
