【单选题】
以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉：___
A. 常规跑道；
B. 向上带斜坡的地形；
C. 向下带斜坡的地形。
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相关试题
【单选题】
侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的___
A. 侧滑法
B. 改变航向法和侧滑法相结合
C. 改变航向法
【单选题】
无人机前轮偏转的目的：___
A. 主要是为了地面拖飞机
B. 保证飞机滑行和修正滑跑方向
C. 前轮摆振时减小受力
【单选题】
无人机积水道面上起飞，其起飞距离比正常情况下：___
【单选题】
无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向______偏转的趋势___
A. 左
B. 右
C. 视风速的大小不同可能向左也可能向右
【单选题】
可能需要处置的危机情况不包括：___
A. 动力装置故障
B. 任务设备故障
C. 舵面故障
【单选题】
可能需要处置的紧急情况不包括：___
A. 飞控系统故障
B. 上行通讯链路故障
C. 控制站显示系统故障
【单选题】
可能需要执行的应急程序不包括：___
A. 动力装置重启操作
B. 备份系统切换操作
C. 导航系统重启操作
【单选题】
经验表明无人机每飞行___小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每______小时进行较小的维护。___
A. 20，50
B. 25，40
C. 30，60
【单选题】
无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明：___
A. 随时随机携带
B. 存放备查
C. 作为售出证明
【单选题】
无人机适航证书不可：___
A. 随飞机一起转让
B. 存放备查
C. 随无人机系统携带
【单选题】
无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或_____进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。___
A. 适当认证修理站
B. 经验丰富的无人机飞行员
C. 经验丰富的有人机飞行员
【单选题】
无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和_______负责___
A. 无人机安全飞行
B. 无人机注册证书
C. 无人机维修
【单选题】
无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和_____等事项通知局方注册处。___
A. 试验试飞
B. 无人机注册证书丢失
C. 无人机维修
【单选题】
无人机系统无线电资源的使用_____局方无线电管理部门的许可证。___
【单选题】
如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。___
A. 由局方批准后可以替代
B. 不可替代
C. 一般情况下可以替代
【单选题】
无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》____
A. 需经局方批准
B. 不需局方批准
C. 特殊飞行器需局方批准
【单选题】
无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》___
A. 可以替代《无人机飞行手册》
B. 一般情况下可以替代《无人机飞行手册》
C. 不能替代《无人机飞行手册》
【单选题】
如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息，则：___
A. 手册可以作为该机飞行的参考指导
B. 手册只能用于一般学习用途
C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导
【单选题】
无人机飞行前，无人机飞行员：___
A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行
B. 按照积累的经验指导飞行
C. 重点参考《无人机所有者/信息手册》
【单选题】
无人机飞行手册中规定的过载表明：___
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
【单选题】
无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应：___
A. 加大油门迅速脱离
B. 以最大上升率增大高度
C. 适当减小飞行速度
【单选题】
在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力：___
【单选题】
计算无人机装载重量和重心的方法不包括：___
【单选题】
当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意：___
A. 检查电瓶和点火电门是否关断
B. 油车是否接地
C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地
【单选题】
起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态：___
A. 小桨叶角及低转速
B. 大桨叶角及高转速
C. 小桨叶角及高转速
【单选题】
活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中：___
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是：___
【单选题】
谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责：___
【单选题】
飞机过载和载荷因数是同一概念吗：___
【单选题】
关于粗猛着陆描述正确的是：___
A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定
C. 粗猛着陆时前轮先接地
【单选题】
飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为：___
A. 可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
【单选题】
如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为：___
A. 与自己相向飞行
B. 与自己顺向飞行
C. 没有发生相撞的可能
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是： ___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___
【单选题】
一架飞机，在其它因素不变的情况下，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的_______，阻力增加为原来的_______： ___
A. 2倍，2倍
B. 4倍，2倍
C. 4倍，4倍
【单选题】
下列情况下，不是由行业协会实施管理：___
A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机
B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机
C. 充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇
【单选题】
昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前：___
【单选题】
执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出。___
【单选题】
为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开：___
推荐试题
【多选题】
商业银行可以采取的风险管理办法是___。
A. 风险分散
B. 风险对冲
C. 风险转移
D. 风险规避
E. 风险补偿
【多选题】
商业银行风险管理流程包括___。
A. 风险识别
B. 风险计量
C. 风险监测
D. 风险控制
E. 风险对冲
【多选题】
个人住房抵押贷款涉及的风险主要包括___。
A. 经销商风险
B. 假按揭风险
C. 由于房产价值下跌导致超额押值不足
D. 借款人的经济财务状况恶化的风险
E. 国家对房市采取宏观调控措施
【多选题】
KPMG风险中性定价模型中所要用到的变量包括___。
A. 贷款承诺的利息
B. 与贷款相同期限的零息国债的收益率
C. 贷款的违约回收率
D. 贷款期限
E. 借款企业的市场价值
【多选题】
我国监管当局出台的贷款五级分类包含___。
A. 正常
B. 关注
C. 次级
D. 可疑
E. 损失
【多选题】
目前国际银行业应用比较广泛的组合模型包括___。
A. CrEDitMEtriCs模型
B. CrEDitPortFolioViEw模型
C. CrEDitRisk+模型
D. KMV模型
E. ZETA模型
【多选题】
中国银监会评估国有商业银行和股份制商业银行的资产质量指标包括___。
A. 不良资产／贷款率
B. 预期损失率
C. 贷款风险迁徙
D. 不良贷款拨备覆盖率
E. 贷款损失准备充足率
【多选题】
根据巴塞尔委员会的规定，在风险报告中，为了提高商业银行透明度，信息应当具备哪些特征___。
A. 全面性
B. 相关性
C. 及时性
D. 可靠性
E. 可比性
【多选题】
商业银行进行贷款定价，一般由___因素决定。
A. 资金成本
B. 经营成本
C. 风险成本
D. 资本成本
E. 通货膨胀调整成本
【多选题】
商业银行的授信审批和信贷决策应当遵循___。
A. 审贷分离原则
B. 统一考虑原则
C. 展期重审原则
D. 责任到人原则
E. 追踪审核原则
【多选题】
信用衍生产品包括___。
A. 总收益互换
B. 信用违约互换
C. 信用价差衍生产品
D. 信用联动票据
E. 股票期权
【多选题】
计算商业银行特定客户的信用风险，需要以下___变量。
A. 违约概率
B. 违约损失率
C. 违约风险暴露
D. 期限
E. 行业风险指数
【多选题】
对企业信用风险分析的５Cs指标包括___方面。
A. 品德
B. 资本
C. 还款能力
D. 抵押
E. 经营环境
【多选题】
根据无套利均衡原理，在０期为了计算某货币第２期到第３期的远期利率，应当首先知道的变量是___。
A. 银行间的短期利率水平
B. 第０期到第１期的即期利率
C. 第１期到第２期的远期利率
D. ３年期的即期利率
E. 市场在３期内的平均利率水平
【多选题】
期权的价值由___组成。
A. 时间价值
B. 内在价值
C. 执行价格
D. 标地资产价格
E. 无风险利率
【多选题】
贷款人提供项目融资的项目，应当符合国家___等相关政策。
A. 产业
B. 土地
C. 环保
D. 投资管理
