【单选题】
在融合空域运行的Ⅻ类无人机机长，应至少持有：___
A. 航线运输驾驶员执照
B. 私照
C. 运动执照
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相关试题
【单选题】
在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重的危害的原因是：___
A. 地速减小
B. 空速表误差增大
C. 气压式高度表读数高于实际高度
【单选题】
以下哪种动力电池放电电流最大：___
A. 30000mAh，5C
B. 20000mAh，5C
C. 2Ah，30C
【单选题】
飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括：___
A. 旋翼的反扭矩和桨叶力矩
B. 旋翼桨叶的铰链力矩
C. 自身重力
【单选题】
某多轴电机转速为3000转，是指：___
A. 每秒钟3000转
B. 每小时3000转
C. 每分钟3000转
【单选题】
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约： ___
【单选题】
多旋翼飞行器螺旋桨从结构上说，更接近于：___
A. 风力发电机叶片
B. 直升机旋翼
C. 固定翼飞机螺旋桨
【单选题】
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程中利用______实现位置感知：___
【单选题】
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的：___
A. 单旋翼带尾桨无人直升机，共轴式双旋翼无人直升机，多轴无人飞行器
B. 微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器
C. 3代直升机，变模态无人机旋翼机，复合无人旋翼机
【单选题】
一般锂聚合物电池上都有2组线，1组是输出线（粗，红黑各1根）；1组是单节锂电池引出线（细，与S数有关），用以监视平衡充电时的单体电压。下面说法正确的是：___
A. 6S电池有5根红色引出线，1根黑色引出线
B. 6S电池有6根引出线
C. 6S电池有7根引出线
【单选题】
起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于：___
【单选题】
多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴：___
A. 自转旋翼机
B. 重于空气的航空器
C. 直升机
【单选题】
同样重量不同类型的动力电池，容量最大的是：___
A. 镍氢电池
B. 聚合物锂电池
C. 镍镉电池
【单选题】
用遥控器设置电调，需要：___
A. 接上电机
B. 断开动力电源
C. 断开电机
【单选题】
多旋翼飞行器是轴数越多载重能力越大：___
【单选题】
在飞行任务中，必须明确：___
A. 飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件及其它相关事项
B. 飞行任务、机组人员、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件及其它相关事项
C. 飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件及其它相关事项
【单选题】
多旋翼飞行器的飞控指的是：___
A. 机载遥控接收器
B. 机载导航飞控系统
C. 机载任务系统
【单选题】
属于无人机飞控子系统功能的是：___
A. 导航控制
B. 任务信息收集和传递
C. 无人机姿态稳定与控制
【单选题】
以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下，不能以大电流充电：___
A. 锂聚合物电池
B. 铅酸蓄电池
C. 镍镉电池
【单选题】
4轴飞行器有X模式和+模式两大类，其中：___
A. X模式操作性好
B. +模式操作性好
C. 两种模式操作性没有区别
【单选题】
获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区的飞行：___
A. 必须经由国务院，中央军委空中交通管制委员会批准
B. 必须经中国人民解放军空军批准
C. 必须经相关管制单位批准
【单选题】
多旋翼飞行使用的锂聚合物动力电池，其单体标称电压为：___
【单选题】
多旋翼飞行器，电调和电机一般通过三根单色线连接，如任意调换其中2根与电机的连接顺序，会出现：___
A. 该电机出现过热并烧毁
B. 该电机反向运转
C. 该电机停转
【单选题】
在温度不变的情况下，空气的密度与压力的关系：___
A. 与压力成反比
B. 与压力无关
C. 与压力成正比
【单选题】
大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法、图标法和：___
【单选题】
电调上最粗的红线和黑线用来连接：___
A. 机载遥控接收机
B. 动力电池
C. 电动机
【单选题】
相对于传统直升机，多轴最大的优势是：___
A. 结构与控制简单
B. 气动效率高
C. 载重能力强
【单选题】
大气的组成是由：___
A. 78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成
B. 75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成
C. 78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成
【单选题】
18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的___
【单选题】
地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐：___
【单选题】
下面大气分层的主要依据哪个是正确的：___
A. 气层气压的垂直分布特点
B. 气层气温的垂直分布特点
C. 气层中风的垂直变化特点
【单选题】
在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为：___
A. ℃/1000m
B. ℃/500m
C. ℃/100m
【单选题】
对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：___
A. 冬季大于夏季
B. 夏季大于冬季
C. 冬季与夏季相同
【单选题】
对流层的主要特征，哪个正确：___
A. 气温随高度不变
B. 气温、湿度的水平分布均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
【单选题】
对流层中的平均气温垂直递减率为：___
A. 0.65℃/100m
B. 6.5℃/100m
C. 0.5℃/100m
【单选题】
对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：___
A. 气流混乱
B. 气流相对平稳
C. 水汽含量很少
【单选题】
平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：___
A. 平流层中气温随高度增高而升高
B. 平流层中气温不随高度变化而变化
C. 平流层中不含有水汽
【单选题】
平流层对航空活动有利的方面是：___
A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大
B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大
C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小
【单选题】
三大气象要素为：___
A. 气温、气压和空气湿度
B. 气温、风和云
C. 风、云和降水
【单选题】
大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射，下列说法哪个正确：___
A. 当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收
推荐试题
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
【单选题】
列车通过联控道口前，司机应与道口人员进行___，并加强瞭望和鸣笛，发现停车信号、语音通知或险情，立即停车。（行规第10条）
【单选题】
在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）
【单选题】
各部门、各单位应按照___的原则，对信息系统按规定采取措施保障网络安全。（行规第13条）
A. 谁主管，谁负责
B. 谁使用，谁负责
C. 谁主管，谁负责；谁使用，谁负责
