【单选题】
___0294.（ ）将安全绳用作悬吊绳。悬吊绳与安全绳（ ）共用连接器。
A. 应该；禁止
B. 禁止；应该
C. 应该；应该
D. 禁止；禁止
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相关试题
【单选题】
___0295.安全带的标识由（ ）和（ ）组成。
A. 永久标识；产品类别
B. 产品名称；产品类别
C. 永久标识；产品说明
D. 产品名称；产品说明
【单选题】
___0296.安全带的永久性标志应缝制在（ ）上。
【单选题】
___0297.（ ）是指对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起防护作用的帽。
A. 防辐射帽
B. 安全帽
C. 防静电帽
D. 防毒帽
【单选题】
___0298.（ ）是指安全帽外表面的组成部分。由帽舌、帽沿和顶筋组成。
【单选题】
___0299.安全帽的标识由（ ）和（ ）组成。
A. 永久标识；产品类别
B. 永久标识；产品说明
C. 产品名称；产品类别
D. 产品名称；产品说明
【单选题】
___0300.有特殊性能的安全帽（ ）作为普通安全帽使用．具有普通安全帽的（ ）性能。
A. 不可；部分
B. 可；一般
C. 不可；一般
D. 可；所有
【单选题】
___0301.（ ）是指防止高处作业人员发生坠落或发生坠落后将作业人员安全悬挂的个体防护装备。
A. 缓冲带
B. 安全绳
C. 自锁器
D. 安全带
【单选题】
___0302.通过围绕在固定构造物上的绳或带将人体绑定在固定构造物附近，使作业人员的双手可以进行其他操作的安全带是（ ）。
A. 围杆作业安全带
B. 区域限制安全带
C. 坠落悬挂安全带
D. 主带
【单选题】
___0303.用以限制作业人员的活动范围，避免其到达可能发生坠落区域的安全带是（ ）。
A. 辅带
B. 区域限制安全带
C. 坠落悬挂安全带
D. 围杆作业安全带
【单选题】
___0304.高处作业或登高人员发生坠落时，将作业人员安全悬挂的安全带是（ ）。
A. 系带
B. 区域限制安全带
C. 坠落悬挂安全带
D. 辅带
【单选题】
___0305.在安全带中连接系带与挂点的绳（带、钢丝绳）是（ ）。
A. 围杆作业安全带
B. 区域限制安全带
C. 坠落悬挂安全带
D. 安全绳
【单选题】
___0306.安全带中系带中承受冲击力的带是（ ）。
【单选题】
___0307.安全带中用于调节主带或辅带长度的零件是（ ）。
A. 调节扣
B. 扎紧扣
C. 护腰带
D. 连接器
【单选题】
___0308.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。艳绿色，表示管道内是（ ）。
【单选题】
___0309.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。大红色，表示管道内是（ ）。
【单选题】
___0310.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。淡灰色，表示管道内是（ ）。
【单选题】
___0311.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。中黄色，表示管道内是（ ）。
【单选题】
___0312.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。紫色，表示管道内是（ ）。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0313.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。棕色，表示管道内是（ ）。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0314.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。黑色，表示管道内是（ ）。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0315.工业管道的基本识别色，根据管道内物质的一般性能，分为八类。淡蓝色，表示管道内是（ ）。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0316.纺织生产车间或者作业场所应当严格控制（ ）排放。
【单选题】
___0317.施工现场应建立（ ）垃圾站，建筑物内施工垃圾的清运要采用密闭容器吊运。
A. 箱式
B. 敞开式
C. 开放式
D. 封闭式
【单选题】
___0318.施工现场的强噪声设备宜设置在（ ）居民区的一侧。
【单选题】
___0319.依据《加油站作业安全规范》（AQ 3010—2007），当加油站（ ）时，应立即停止加油。
A. 有油罐车送油
B. 其他作业人员卸油
C. 有人使用非防爆移动通信工具
D. 有其他车辆驶入加油站
【单选题】
___0320.《加油站作业安全规范》（AQ 3010—2007）规定，油罐（ ），应适时测试油罐油气浓度，并采取相应的安全和个体防护措施。
A. 清洗前
B. 作业中
C. 清洗后
D. 清洗前和作业中
【单选题】
___0321.造成建筑物墙体开裂的最主要原因是（ ）。
A. 外来震动
B. 土体水平运动
C. 基础不均匀沉降
D. 降雨
【单选题】
___0322.为了防止雨水和沙尘侵入施工现场的配电箱，配电箱导线的进出口必须设在（ ）。
A. 箱体底面
B. 箱体顶面
C. 箱体侧面
D. 箱体后面
【单选题】
___0323.人工挖扩桩孔在下孔作业前，应（ ）孔内有害气体，并向孔内输入新鲜空气或氧气。
【单选题】
___0324.供油站、煤气柜、乙炔站等火灾和爆炸危险性较大的及产生有毒有害气体的设施，应位于厂区和居住区（ ）。
A. 常年最小频率风向的上风侧
B. 常年最小频率风向的下风侧
C. 常年主导频率风向的上风侧
D. 夏季主导频率风向的上风侧
【单选题】
___0325.车间安全通道是为了（ ）设置的。
A. 保证人员流动
B. 保证职工通行
C. 抢险救灾
D. 保证人员逃生
【单选题】
___0326.遇有（ ）以上大风天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。
【单选题】
___0327.拆模过程中如遇中途停歇，应将已松扣的钢模板及支撑件（ ）。
A. 拆下运走
B. 架空支撑
C. 专人看管
D. 简单连接
【单选题】
___0328.伸缩缝和后浇带处，应加（ ）防护，并加警示标识。
A. 钢筋网
B. 活动盖板
C. 固定盖板
D. 脚手板
【单选题】
___0329.装载机铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗（ ）。
A. 载人
B. 载物
C. 载器材
D. 载机械
【单选题】
___0330.施工现场临时架空线路必须采用（ ）和专用电杆，严禁采用裸导线架设在树木上、脚手架上。
A. 绝缘导线
B. 铁导线
C. 铝导线
D. 双绞线
【单选题】
___0331.在建筑安装过程中，如果上下两层同时工作，上下两层间必须设有（ ）或者其他隔离设施。
A. 专用的防护棚
B. 专用的防护罩
C. 专用的防护顶板
D. 专用的防护脚手板
【单选题】
___0332.遇有（ ）以上大风天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。
【单选题】
___0333.拆模过程中如遇中途停歇，应将已松扣的钢模板及支撑件（ ）。
A. 拆下运走
B. 架空支撑
C. 专人看管
D. 简单连接
【单选题】
___0334.伸缩缝和后浇带处，应加（ ）防护，并加警示标识。
A. 钢筋网
B. 活动盖板
C. 固定盖板
D. 脚手板
推荐试题
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
【判断题】
事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
【判断题】
事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。
【判断题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
