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【单选题】
___0312.工业管道的基本识别色,根据管道内物质的一般性能,分为八类。紫色,表示管道内是( )。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
___0313.工业管道的基本识别色,根据管道内物质的一般性能,分为八类。棕色,表示管道内是( )。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0314.工业管道的基本识别色,根据管道内物质的一般性能,分为八类。黑色,表示管道内是( )。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0315.工业管道的基本识别色,根据管道内物质的一般性能,分为八类。淡蓝色,表示管道内是( )。
A. 酸或碱
B. 可燃液体
C. 其他液体
D. 氧
【单选题】
___0316.纺织生产车间或者作业场所应当严格控制( )排放。
A. 污水
B. 废气
C. 噪声
D. 粉尘
【单选题】
___0317.施工现场应建立( )垃圾站,建筑物内施工垃圾的清运要采用密闭容器吊运。
A. 箱式
B. 敞开式
C. 开放式
D. 封闭式
【单选题】
___0318.施工现场的强噪声设备宜设置在( )居民区的一侧。
A. 周围
B. 附近
C. 靠近
D. 远离
【单选题】
___0319.依据《加油站作业安全规范》(AQ 3010—2007),当加油站( )时,应立即停止加油。
A. 有油罐车送油
B. 其他作业人员卸油
C. 有人使用非防爆移动通信工具
D. 有其他车辆驶入加油站
【单选题】
___0320.《加油站作业安全规范》(AQ 3010—2007)规定,油罐( ),应适时测试油罐油气浓度,并采取相应的安全和个体防护措施。
A. 清洗前
B. 作业中
C. 清洗后
D. 清洗前和作业中
【单选题】
___0321.造成建筑物墙体开裂的最主要原因是( )。
A. 外来震动
B. 土体水平运动
C. 基础不均匀沉降
D. 降雨
【单选题】
___0322.为了防止雨水和沙尘侵入施工现场的配电箱,配电箱导线的进出口必须设在( )。
A. 箱体底面
B. 箱体顶面
C. 箱体侧面
D. 箱体后面
【单选题】
___0323.人工挖扩桩孔在下孔作业前,应( )孔内有害气体,并向孔内输入新鲜空气或氧气。
A. 稀释
B. 注意
C. 检测
D. 排除
【单选题】
___0324.供油站、煤气柜、乙炔站等火灾和爆炸危险性较大的及产生有毒有害气体的设施,应位于厂区和居住区( )。
A. 常年最小频率风向的上风侧
B. 常年最小频率风向的下风侧
C. 常年主导频率风向的上风侧
D. 夏季主导频率风向的上风侧
【单选题】
___0325.车间安全通道是为了( )设置的。
A. 保证人员流动
B. 保证职工通行
C. 抢险救灾
D. 保证人员逃生
【单选题】
___0326.遇有( )以上大风天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。
A. 六级
B. 四级
C. 五级
D. 三级
【单选题】
___0327.拆模过程中如遇中途停歇,应将已松扣的钢模板及支撑件( )。
A. 拆下运走
B. 架空支撑
C. 专人看管
D. 简单连接
【单选题】
___0328.伸缩缝和后浇带处,应加( )防护,并加警示标识。
A. 钢筋网
B. 活动盖板
C. 固定盖板
D. 脚手板
【单选题】
___0329.装载机铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗( )。
A. 载人
B. 载物
C. 载器材
D. 载机械
【单选题】
___0330.施工现场临时架空线路必须采用( )和专用电杆,严禁采用裸导线架设在树木上、脚手架上。
A. 绝缘导线
B. 铁导线
C. 铝导线
D. 双绞线
【单选题】
___0331.在建筑安装过程中,如果上下两层同时工作,上下两层间必须设有( )或者其他隔离设施。
A. 专用的防护棚
B. 专用的防护罩
C. 专用的防护顶板
D. 专用的防护脚手板
【单选题】
___0332.遇有( )以上大风天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。
A. 六级
B. 四级
C. 五级
D. 三级
【单选题】
___0333.拆模过程中如遇中途停歇,应将已松扣的钢模板及支撑件( )。
A. 拆下运走
B. 架空支撑
C. 专人看管
D. 简单连接
【单选题】
___0334.伸缩缝和后浇带处,应加( )防护,并加警示标识。
A. 钢筋网
B. 活动盖板
C. 固定盖板
D. 脚手板
【单选题】
___0335.装载机铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗( )。
A. 载人
B. 载物
C. 载器材
D. 载机械
【单选题】
___0336.物料提升机必须设置( )等安全装置。
A. 超力矩保护装置
B. 行走限位
C. 变幅限位器
D. 超高限位装置
【单选题】
___0337.施工现场临时架空线路必须采用( )和专用电杆,严禁采用裸导线架设在树木上、脚手架上。
A. 绝缘导线
B. 铁导线
C. 铝导线
D. 双绞线
【单选题】
___0338.在建筑安装过程中,如果上下两层同时工作,上下两层间必须设有( )或者其他隔离设施。
A. 专用的防护棚
B. 专用的防护罩
C. 专用的防护顶板
D. 专用的防护脚手板
【单选题】
___0339.人员密集场所需要使用易燃易爆化学物品时,应根据需要限量使用,存储量不应超过( )的使用量,且应由专人管理、登记。
A. 一天
B. 两天
C. 三天
D. 四天
【单选题】
___0340.《体育场馆公共安全通用要求》(GB 22185—2008)规定,按照体育场馆的规模及举办活动的级别、可能产生的危害程度等将体育场馆单位风险等级分为( )。
A. 两级
B. 三级
C. 四级
D. 五级
【单选题】
___0341.《体育场馆公共安全通用要求》(GB 22185—2008)规定,体育场馆消防安全系统不包括( )。
A. 火灾自动报警子系统
B. 自动灭火系统
C. 紧急广播
D. 应急指挥中心
【单选题】
___0342.电影院建筑的等级可分为特、甲、乙、丙四个等级,其中特级、甲级和乙级电影院建筑的设计使用年限不应小于( )年。
A. 25
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
___0343.丙级电影院建筑的设计使用年限不应小于( )年。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
___0344.电影院建筑外部设有突出的广告牌等设施时,应( ),且不应( )和人员疏散。
A. 安全可靠;影响消防车辆的通行
B. 安全可靠;影响内部员工车辆通行
C. 定期更换;影响消防车辆的通行
D. 定期更换;影响内部员工车辆通行
【单选题】
___0345.电影院设置电梯或自动扶梯( )贴邻观众厅设置。当贴邻设置时,应采取( )等措施。
A. 宜;隔声、减振
B. 不宜;隔声、减振
C. 宜;除湿
D. 不宜;除湿
【单选题】
___0346.电影院各类用房应按其噪声等级分区布置。有噪声的用房不宜与( )贴邻设置。
A. 售票处
B. 卫生间
C. 消防通道
D. 观众厅
【单选题】
___0347.电影院观众厅的设计应与银幕的设置空间统一考虑,观众厅的长度不宜大于( )。
A. 25m
B. 30m
C. 35m
D. 40m
【单选题】
___0348.《电影院建筑设计规范》(JGJ 58—2008)规定,银幕边框、银幕后墙及附近的侧墙和银幕前方的顶棚应采用无光( )或( )装修材料。
A. 白色;浅色
B. 白色;深色
C. 黑色;浅色
D. 黑色;深色
【单选题】
___0349.电影院银幕后墙面应( )。
A. 设置立体音响
B. 设置安全出口
C. 做吸声处理
D. 设置疏散指示标志
【单选题】
___0350.当电影院建在( )时,应形成独立的防火分区。
A. 综合建筑内
B. 古建筑
C. 露天
D. 仓库
【单选题】
___0351.电影院观众厅疏散门应为( )门。
A. 自动推闩式外开
B. 卷帘
C. 推拉
D. 折叠
【单选题】
___0352.电影院观众厅疏散门的数量不应少于( )个。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。___
A. 水泵
B. 桶子
C. 拖把
D. 指示牌
【单选题】
应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。___
A. 运营
B. 客流
C. 乘客
D. 司机
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、()、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、()等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有(),视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,按照()和治理难度,结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过()个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查,可根据需要开展(),检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行(),检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
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