相关试题
【单选题】
在Internet中要确认每一台计算机,靠的是___
A. IP地址
B. MAC地址
C. 网络地址
D. 主机地址
【单选题】
OSI参考模型的第五层是___
A. 会话层
B. 网络层
C. 表示层
D. 应用层
【单选题】
SMTP协议默认使用的端口号是___
A. TCP端口21
B. TCP端口23
C. TCP端口25
D. TCP端口53
【单选题】
通信系统必须具备的三个基本要素是___
A. 信号发生器、通信线路、信号接收设备
B. 终端、通信设施、接收设备
C. 终端、电缆、计算机
D. 信源、通信媒体、信宿
【单选题】
对于互联网不良信息的治理主要是依靠___
A. 个人自律
B. 政府的监督管理
C. 社会舆论
D. 防火墙技术
【单选题】
ADSL下行速率最高可达___
A. 1.5Mbps
B. 5Mbps
C. 8Mbps
D. 512Mbps
【单选题】
通过一个由网络安全专家精心设置的特殊系统来引诱黑客,并对黑客进行跟踪和记录的技术是 ___
A. 数据加密技术
B. 防火墙技术
C. 信息确认技术
D. 黑客诱骗技术
【单选题】
用来保护计算机和联网资源不被非授权使用的是___
A. 通信安全服务
B. 访问控制服务
C. 网络服务
D. 传输服务
【单选题】
子网掩码为255.255.0.0,下列IP地址不在同一网段中的是___
A. 172.25.15.201
B. 172.25.16.15
C. 172.16.25.16
D. 172.25.201.15
【单选题】
通常,一台计算机要接入因特网,应该安装的设备是___
A. 网络操作系统
B. 调制解调器或网卡
C. 网络查询工具
D. 浏览器
【单选题】
224.0.0.5代表的是___
A. 主机地址
B. 网络地址
C. 组播地址
D. 广播地址
【多选题】
TCP/IP参考模型中网际层的功能有___
A. 处理来自传输层的分组发送请求
B. 将来自底层的数据报交给传输层
C. 定义了IP地址的格式
D. 路由
【多选题】
在交换网中常用的三种交换技术分别是 ___
A. 信元交换
B. 报文交换
C. 电路交换
D. 分组交换
【多选题】
有子网掩码255.255.255.240,则下面是无效的IP地址的有___
A. 192.168.10.210
B. 192.168.10.32
C. 192.168.10.127
D. 192.168.10.115
【多选题】
数据加密技术的加密类型有___
A. 私钥加密
B. 软件加密
C. 硬件加密
D. 公钥加密 答案:
【多选题】
下列数据中属于模拟数据的有___
A. 市电电压
B. 电视机的亮度
C. 演讲者声音的高低
D. 计算机中的文件
【多选题】
OSI参考模型有三个主要概念,它们是___
【多选题】
下列关于误码率的描述中,正确的是___
A. 误码率是表征数据传输可靠性的指标
B. 局域网的误码率高于广域网
C. 误码率的大小为:传输出错的位数除以传输的总位数
D. 误码率越高,可靠性越好
【多选题】
计算机网络主要是相结合的产物。___
A. 电子技术
B. 通信技术
C. 计算机技术
D. 多媒体技术
【多选题】
使用“ipconfig”命令能查看到的信息有___
A. ip地址
B. mac地址
C. 子网掩码
D. 网关
【多选题】
网络威胁中自然威胁的主要解决办法包括 ___
A. 软硬件系统的选择
B. 机房的选址与设计
C. 双机热备份
D. 数据备份
【多选题】
在无线局域网里,常见的设备有___
A. 无线网卡
B. 无线网桥
C. 无线天线
D. 交换机
【多选题】
在计算机网络中通常采用的交换技术有___
A. 电路交换技术
B. 报文交换技术
C. 分组交换技术
D. 信元交换技术
【多选题】
从拓扑结构看计算机网络的组成部分包括___
A. 资源子网
B. 网络节点
C. 通信链路
D. 通信子网
【多选题】
光缆的特点有___
A. 适合远距离传输
B. 抗雷电和电磁干扰性能好
C. 传输损耗小
D. 保密性差
【多选题】
计算机的逻辑安全主要实现方法有 ___
A. 口令
B. 加密
C. 检查日志
D. 文件许可
【多选题】
分组交换技术可以分为___
A. 数据报交换
B. 数据包交换
C. 报文交换
D. 虚电路交换
【多选题】
以下属于Internet接入方式的有___
A. ADSL
B. HFC
C. 光纤接入
D. 卫星接入
【多选题】
计算机网络可以按网络的拓扑结构来划分,按此标准划分的网络包括___
A. 星状网
B. 环状网
C. 局域网
D. 总线结构网
【多选题】
计算机网络应用广泛,在Internet上的应用有___
A. 电子邮件
B. 信息发布
C. 电子商务
D. 远程音频
【多选题】
根据计算机网络的覆盖范围划分,计算机网络包括___
A. 广域网
B. 星状网
C. 局域网
D. 宽带网
【多选题】
网络软件系统包括___
A. 信息管理系统
B. 数据库管理系统
C. 网络通信协议
D. 网络操作系统
【多选题】
以下通信传输媒体中属于无线通信的是 ___
A. 微波
B. 光纤
C. 卫星
D. 同轴电缆
【多选题】
有利于实现不同类型的数据交换技术有___
A. 电路交换
B. 分组交换
C. 报文交换
D. 信元交换
【多选题】
数据传输率的单位有 ___
A. 比特率
B. 波特率
C. 带宽
D. 误码率
【多选题】
目前局域网的数据传输介质常采用___
A. 双绞线
B. 同轴电缆
C. 光纤
D. 无线通信信道
【多选题】
决定局域网特性的三个主要技术是___
A. 拓扑结构
B. 传输介质
C. 介质访问控制方法
D. 链路距离
【多选题】
计算机网络的主要功能是___
A. 计算机之间的互相制约
B. 数据通信
C. 提高系统可靠性
D. 资源共享
【多选题】
ICMP协议的功能有___
A. 通告网络错误
B. 通告网络拥塞
C. 协助解决故障
D. 通告超时
推荐试题
【单选题】
管制单位应当建立本单位( )制度,制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔(RVSM)是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器,除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准,方可在RVSM空域运行;否则应当在______以下飞行,不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图(表)来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序,飞行员自行偏置,不需要报告管制员,管制员无需向军航部门申请;在______上实施侧向偏置程序时,飞行员应得到管制员的许可,管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源,有效地减轻管制人员的工作负荷,降低无线电陆空通话频次,提高空中交通服务能力,管制单位可以根据有关规定,将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区,以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间,下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时,管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即查问情况,并设法取得位置报告。___
【单选题】
关于通用飞行及训(熟)练飞行的管制和指挥,下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供,并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行,应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时,管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置,在使用所需导航性能值为10(RNP10)航路运行时,管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信(CPDLC)联系,航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次,在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定,航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置,下列哪种方式识别的除外_______? ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别,且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别,且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时,尽量使用_______二次雷达应答机编码,只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码,并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,在航空器上升、下降穿越某一高度时,只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时,则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时,为了管制员方便地掌握障碍物情况,每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度,应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高,加上规定的超障余度,然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器,下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度,必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时,应当发布高度限制
D. 引导终止时,指示其恢复自主领航,必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时,关于雷达管制员应当采取的措施,下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示,并观察航空器航迹,使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法,确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后,可以继续提供雷达管制服务,并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时,此时,失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障,有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间,尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,关于雷达管制员应当采取的措施,下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时,应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位,并在可能的情况下,主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器,当联系不到相邻管制区的管制员时,应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时,应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中,起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权,区域管制单位如果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中,下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置,使航空器穿越它的时间过短,不宜由该管制单位实施管制的,该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务,并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后,立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议,接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义,下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国,管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
_______表示航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态。___
A. 紧急油量
B. 燃油紧急
C. 最低油量
D. 燃油短缺
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________,明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域,原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行,管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度,及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
空中交通管制员在肯定航空器驾驶员复诵的内容正确时,可仅呼叫_____。___
A. 对方呼号
B. 己方呼号
C. 对方呼号+己方呼号
D. 己方呼号+对方呼号
【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容:_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
【单选题】
在正常情况下, _____ 是决策的主体,飞行员是在执行管制员发出的各种指令;而在特殊情况下,尤其是出现了险情,_____ 变成了决策的主体,_____ 负责提供各种便利、信息和情报,协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,越是繁忙的时候,语速应( )___
A. 保持平稳,避免频繁重复指令
B. 尽量快些,才能指挥更多飞机
C. 降低语速,避免口误
D. 时快时慢,引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时,陆空通话应当:( )___
A. 用急促的语气,尽量大声,这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气,适当增大音量,突出管制指令的紧迫性,争取飞行员的配合。
C. 正常语速,以免忙中出错
D. 降低语速,确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器,空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动,给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当( )。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ADVISORY) 情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警,管制员的指令正确的是( ) ___
A. CSN3501,traffic !stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501,Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501,Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501,Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后,在下列情况下,管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后,发出更改的许可,并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时