【判断题】
进出境运输工具或者境内承运海关监管货物的运输工具应当在海关监管区停靠、装卸、并办理海关手续
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【判断题】
只有国有企业才可以经营海关监管作业场所
【判断题】
申请经营海关监管作业场所经营的企业，注册资本不得低于100万元人民币
【判断题】
法人分支机构经营海关监管作业场所的，分支机构应当取得企业法人授权
【判断题】
注册被海关注销的，海关监管作业场所的经营企业或者有关当事人应当按照海关要求对海关监管作业场所内存放的海关监管货物作出处置
【判断题】
企业申请经营海关监管作业场所，应当向主管地的直属海关或者隶属海关提出注册申请
【判断题】
海关应当自受理企业经营海关监管作业场所申请之日起30日内作出决定
【判断题】
主管海关应当对申请经营的海关监管作业场所是否符合《海关监管作业场所设置规范》进行实地验核
【判断题】
《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》自2017年1月1日起施行
【判断题】
申请人向主管地的直属海关或者隶属海关（以下简称主管海关）提出经营海关监管作业场所注册申请，应当提交企业法人营业执照副本复印件
【判断题】
申请经营海关监管作业场所的企业（以下称申请人），具备以下条件即可：（一）具有独立企业法人资格；（二）具有符合《场所设置规范》的场所
【判断题】
海关监管作业场所面积发生变化，不用办理变更手续
【判断题】
海关监管作业场所经营企业法人代表发生变化，不用办理变更手续
【判断题】
海关监管作业场所名称发生变化，不用办理变更手续
【判断题】
海关监管作业场所的经营企业需要延续注册的，应当在《注册登记证书》有效期届满20日前，向主管海关提出延续申请，并且提交《经营海关监管作业场所企业延续申请书》
【判断题】
海关监管作业场所变更经营主体的，应当办理变更手续
【判断题】
经营海关监管作业场所的企业注册所依据的客观情况发生重大变化，为了公共利益的需要，主管海关可以变更或者撤回
【判断题】
《注册登记证书》自制发之日起有效期为2年
【判断题】
经主管海关审核同意注销的，海关监管作业场所的经营企业应当交回《注册登记证书》
【判断题】
经营海关监管作业场所的企业申请变更的，海关都需要进行实地验核
【判断题】
海关监管作业场所的经营企业需要延续注册的，应当在《注册登记证书》有效期到期后30日内，向主管海关提出延续申请，并且提交《经营海关监管作业场所企业延续申请书》
【判断题】
海关监管作业场所类型发生变更的，需要办理变更手续
【判断题】
主管海关作出准予延续的决定，延续《注册登记证书》有效期1年
【判断题】
海关监管作业场所出现与《场所设置规范》不相符情形的，经营企业应当立即采取措施进行修复，并且报告海关
【判断题】
公民、法人和其他组织在海关监管区内开展依法应当经过批准的业务的，应当按照相关主管部门的要求开展有关业务
【判断题】
海关监管作业场所出现与《场所设置规范》不相符情形未及时修复，影响海关监管的，责令改正，给予警告，可以暂停其相应海关监管作业场所6个月以内从事有关业务
【判断题】
监管作业场所管理系统主要实现海关对监管作业场所实现管理的一个平台
【判断题】
只有予以受理的行政审批申请信息才可以进行验核、审批等的后续审批流程
【判断题】
验核的结果不论为验核合格或是验核不合格，都将进入后续的审批环节
【判断题】
线下人工补录主要针对线下申请的场所档案数据线下的维护
【判断题】
已受理并进行过制发证书的数据，可以进行撤回操作
【判断题】
以快递方式办理货物进出境、开展货物储罐仓储和临时存放、从事进口能源跨境管道境内计量等业务的海关监管作业场所，不适用《海关监管作业场所设置规范》中对应的海关监管作业场所设置规范
【判断题】
2个及以上海关监管作业场所设置在同一区域内的，可以设置统一的隔离围网（墙）和通道出入卡口
【判断题】
从事保税货物进出、装卸、储存、集拼、暂时存放等有关活动的作业场所，不适用《海关监管作业场所设置规范》
【判断题】
监管作业场所自行安装且供海关使用的辐射探测设备等应当与海关联网
【判断题】
查验场地应便于集装箱/厢式货车停靠，每个停靠点对应一个实施查验作业的区域，宽度应保证集装箱/箱式货车靠泊后开箱及掏箱，划线区分并按顺序编号，相邻作业区域间隔不少于1.5米
【判断题】
三级关注海关监管作业场所一般每月至少实地检查1次
【判断题】
对海关监管作业场所分类等级实行动态管理，以半年为检查评估周期，对海关监管作业场所进行安全管理等级评估分类定级
【判断题】
实施查验作业的区域应安装摄像头，摄像头视角应能监控已掏出货物的堆放情况、对应停靠点停放集装箱/箱式货车的箱/车底情况以及查验作业全过程
推荐试题
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃。
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收。
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修。
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部。
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆.
