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【判断题】
进出境快件采用“总清单式申报”是海关对快件监管的一个新发展
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
各隶属海关对于批准设立的快件监管场所,应当填写《海关快件监管场所备案表》,并书面报总署监管司备案
A. 对
B. 错
【判断题】
快件监管场所经营企业终止经营快件监管场所的,各隶属海关应当书面报总署监管司备案
A. 对
B. 错
【判断题】
快件监管职能部门应组织对快件运营人快件代理报关资质的年审
A. 对
B. 错
【判断题】
对于运营人承运的已验试内件,且核实品名与实物相符的进出境快件,海关可以免于查验
A. 对
B. 错
【判断题】
开箱查验时,必须核对快件报关单数据、分运单、发票、装箱单与实际货物或物品是否单单、单货相符,核实快件分类是否准确
A. 对
B. 错
【判断题】
快件监管现场海关定期清理超期未报关快件
A. 对
B. 错
【判断题】
自运输工具申报进境之日起超过一个月未向海关申报的进境快件,应按规定办理移交手续,并手工核销进境舱单
A. 对
B. 错
【判断题】
海关认为必要时,可对进出境快件予以径行开验、复验或者提取货样
A. 对
B. 错
【判断题】
个人邮寄进境物品,海关依法征收进口税,但应征进口税税额在人民币80元(含80元)以下的,海关予以免征
A. 对
B. 错
【判断题】
个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品,每次限值为1000元人民币
A. 对
B. 错
【判断题】
对进出境邮递物品、快件实施100%机检,加大风险分析力度,提高开箱查验率
A. 对
B. 错
【判断题】
对于查验异常的进出境邮件、快件,查验现场关员要在邮件、快件包装内明显位置放置统一格式的《查验告知单》
A. 对
B. 错
【判断题】
快件内仅有一件物品且不可分割的,虽超出规定限值,经海关审核确属个人自用的,可以按照个人物品规定办理通关手续
A. 对
B. 错
【判断题】
运营人不得承揽、承运《中华人民共和国禁止进出境物品表》所列物品,如有发现,应主动予以退运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
运营人可以对外出租、出借、转让本企业的进出境快件报关权
A. 对
B. 错
【判断题】
运营人不得代理非本企业承揽、承运的货物、物品的报关
A. 对
B. 错
【判断题】
未经海关许可,未办结海关手续的进出境快件不得移出海关监管场所,不得进行装卸、开拆、重换包装、更换标记、提取、派送和发运等作业
A. 对
B. 错
【判断题】
运营人申请办理进出境快件代理报关业务的,应当按照海关对国际货物运输代理企业的注册管理规定在所在地海关办理登记手续
A. 对
B. 错
【判断题】
进境快件自运输工具申报进境之日起十日内,出境快件在运输工具离境3小时之前,应当向海关申报
A. 对
B. 错
【判断题】
进出境快件通关应当在海关正常办公时间内进行,如需在海关正常办公时间以外进行的,需事先征得所在地海关同意
A. 对
B. 错
【判断题】
进出境快件通关应当在经海关批准的专门监管场所内进行
A. 对
B. 错
【判断题】
运营人应当在海关对进出境快件的专门监管场所内设有符合海关监管要求的专用场地、仓库和设备
A. 对
B. 错
【判断题】
快件运营人开展业务前,应已经领取工商行政管理部门颁发的《企业法人营业执照》,准予或者核定其经营进出境快件业务
A. 对
B. 错
【判断题】
运营人应当按照海关的要求采用纸质文件的方式向海关办理进出境快件的报关手续
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国进境物品归类表》规定,婴幼儿奶粉税率为30%
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国进境物品归类表》规定,酒精饮料税率为30%
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国进境物品归类表》规定,香烟税率为30%
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国进境物品归类表》规定,纺织品及其制成品税率为30%
A. 对
B. 错
【判断题】
小李从境外网购了一双耐克运动鞋,购买价格折合人民币390元。其通过快件渠道邮寄进境,需依法缴纳进境物品进口税60元
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国进境物品完税价格表》未列明完税价格的物品,按照相同物品相同来源地最近时间的主要市场零售价格确定其完税价格
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国进境物品完税价格表》中规定的高档手表是指审定价格在人民币20000元及以上的手表
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国进境物品完税价格表》规定,对02000000税号项下的各类酒,单瓶容量超出750毫升的,每满750毫升按照1瓶计征税赋,超出部分不足750毫升的不予计算
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国进境物品归类表》未列名的物品,应按其主要功能(或用途)归入相应类别
A. 对
B. 错
【单选题】
进口货物的收货人、受委托的报关企业应当自运输工具申报进境之日起()日内向海关申报。___
A. 三
B. 七
C. 十
D. 十四
【单选题】
进口转关运输货物的收货人、受委托的报关企业应当自运输工具申报进境之日起()日内,向进境地海关办理转关运输手续,有关货物应当自运抵指运地之日起()日内向指运地海关申报。___
A. 三,七
B. 七,七
C. 七,十四
D. 十四,十四
【单选题】
出口货物发货人、受委托的报关企业应当在货物运抵海关监管区后、装货的()小时以前向海关申报。___
A. 十二
B. 二十四
C. 四十八
D. 九十六
【单选题】
电子数据报关单经过海关计算机检查被退回的,视为海关不接受申报,进出口货物收发货人、受委托的报关企业应当按照要求修改后重新申报,申报日期为()的日期。___
A. 海关接受首次申报
B. 海关接受重新申报
C. 企业首次申报
D. 企业重新申报
【单选题】
海关审结电子数据报关单后,进出口货物的收发货人、受委托的报关企业应当自接到海关“现场交单”或者“放行交单”通知之日起()日内,持打印出的纸质报关单,备齐规定的随附单证并且签名盖章,到货物所在地海关递交书面单证并且办理相关海关手续。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
在进出口货物的品名、规格、数量等已确定无误的情况下,经批准的企业可以在进口货物启运后、抵港前或者出口货物运入海关监管作业场所前()日内,提前向海关办理报关手续,并且按照海关的要求交验有关随附单证、进出口货物批准文件及其他需提供的证明文件。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
特殊情况下,经海关批准,进出口货物的收发货人、受委托的报关企业可以自装载货物的运输工具申报进境之日起()内向指定海关办理集中申报手续。___
A. 15天
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
推荐试题
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
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