相关试题
【判断题】
借款人将债务全部或部分转让给第三方的，无须取得银行的同意
【判断题】
保证方式包括一般保证和连带责任保证两种方式
【判断题】
平等因素影响，而使信贷资产遭受损失的可能性
【判断题】
营、投资或授信后偏离预期结果而造成损失的可能性
【判断题】
只要流动比率高，借款人的短期偿债能力就一定强
【判断题】
在分析资产负债表时，一定要注意借款人的资产结构是否合理， 是否与同行业的比例大致相同。如借款人的资产结构与同行业的比例 存在较大的差异，就应该进一步分析差异产生的原因
【判断题】
银行有权检查借款人是否按合约规定的用途使用贷款
【判断题】
“实贷实付”，是指银行业金融机构（贷款人）按照贷款项目进度和 有效贷款需求，根据借款人的提款申请和支付委托，将贷款资金以受 托支付的方式，支付给符合合同约定的借款人交易对象的支付过程
【判断题】
在贷款逾期后，银行不但有权收回贷款本息，而且可以加收罚息
【判断题】
恢复的，银行应该要求抵押人提供与减少价值相当的担保
【判断题】
提前还款可使银行及时收回资金，因而银行鼓励提前还款
【判断题】
借款人希望提前还款的，必须向银行申请并在被批准后才能进行
【判断题】
借款人必须提前与银行协商，经银行同意，贷款才可以展期
【判断题】
贷款分类除了帮助识别贷款的外在风险以外，还有助于发现信贷 管理、内部控制和信用文化中存在的问题，从而有利于银行改善信贷 管理水平
【判断题】
在破产重整程序中，当债权人内部发生无法调和的争议，或者债 权人无法与债务人达成一致意见时，法院会根据自己的判断作出裁
【判断题】
公司信贷客户市场细分的方法中，按照产业生命周期的不同，可 划分为新兴产业和夕阳产业
【判断题】
借款人提供的抵押物适用性越强，变现能力越强，适用的抵押率越 高
【判断题】
保证期间，债权人依法将主债权转让给第三人的，保证人在原保证 担保的范围内继续承担保证责任
【判断题】
带责任的其他保证人清偿其应当承担的份额
【判断题】
根据《担保法》的规定，国家机关、学校、幼儿园、医院等以公益 为目的的事业单位、社会团体可以担任保证人
【判断题】
《征信业管理条例》规定，从事信贷业务的机构向金融信用信息基 础数据库或者其他主体提供信贷信息，应当事先取得信息主体的书面 同意
【判断题】
固定资产贷款借款人违反合同约定，以化整为零方式规避农信社受 托支付农信社应与借款人协商补充贷款发放和支付条件，或根据合同 约定停止贷款资金的发放和支付
【判断题】
担保法规定，订立抵押合同时，抵押权人和抵押人在合同中不得约 定在债务履行期届满抵押权人未受清偿时，抵押物的所有权转移为债 权人所有
【判断题】
担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同无效
【判断题】
根据贷款通则，对实行整体股份制改造的借款人，应当明确其所 欠贷款债务由改造后公司全部承担；对实行部分股份制改造借款人， 应当要求改造后的股份公司按占用借款人的资本金或资产的比例承 担原借款人的贷款债务
【判断题】
国家权力机关，军事机关和司法机关可以作保证人
【判断题】
按照《物权法》的规定，同一动产向两个以上债权人抵押的，当 事人未办理抵押物登记，实现抵押权时，各抵押权人按照债权比例受 偿
【判断题】
当事人以权利设立质权的，自权利凭证交付质权人时设立；没有 权利凭证的，质权自有关部分办理出质登记时设立
推荐试题
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【判断题】
铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
