相关试题
【单选题】
在财务分析中，ROE 可以分解的因素不包括___。
A. 利润率
B. 资产使用效率
C. 财务杠杆
D. 留存比率
【单选题】
在行业发展的四阶段模型中，“行业动荡期”一般会出现在___。
A. 启动阶段
B. 成长阶段
C. 成熟阶段
D. 衰退阶段
【单选题】
在银行流动资金贷前调查报告中，借款人财务状况不包括___。
A. 流动资金数额和周转速度
B. 主要客户、供应商和分销渠道
C. 资产负债比率
D. 存货净值和周转速度
【单选题】
主要通过流动资产与流动负债的关系反映借款人到期偿还债务能力的指标是___。
A. 成本费用率
B. 存货持有天数
C. 应收账款回收期
D. 流动比率
【单选题】
___为全流程管理和协议承诺提供了操作的抓手和依据，有助于贷款人防范信用风险和法律风险。
A. 贷后管理
B. 诚信申贷
C. 实贷实付
D. 审贷分离
【单选题】
采用主导式定位方式的银行___。
A. 资产规模很小
B. 刚刚开始经营或刚刚进入市场
C. 分支机构不多
D. 在市场上占有极大的份额
【单选题】
从一般意义上讲，产品竞争需要经历___的过程。
A. 产量竞争—质量竞争—价格竞争—服务竞争—品牌竞争
B. 品牌竞争—产量竞争—质量竞争—价格竞争—服务竞争
C. 质量竞争—价格竞争—服务竞争—产量竞争—品牌竞争
D. 产量竞争—价格竞争—服务竞争—品牌竞争—质量竞争
【单选题】
贷款人应根据审慎性原则，完善授权管理制度，规范审批操作流程，明确贷款审批权限，实行___和____，确保贷款审批人员按照授权独立审批贷款。___
A. 审贷综合;全权审批
B. 审贷分离;授权审批
C. 审贷分离;全权审批
D. 审贷综合;授权审批
【单选题】
当商业银行资产规模很小，提供的信贷产品较少时，应采用的市场定位方式是___。
A. 补缺式定位
B. 赶超式定位
C. 追随式定位
D. 主导式定位
【单选题】
当银行运用对客户需求有价值的方法把自己区别于竞争对手，而且竞争对手使用的差异化服务的数目少于有效的差异性服务的数目时，采取___特别奏效。
A. 专业化策略
B. 产品差异策略
C. 情感营销策略
D. 大众营销策略
【单选题】
对银行而言，进行市场细分时，所要细分的“市场”是指___。
A. 产品服务区域
B. 能开展业务的地理范围
C. 银行产品、服务实现和潜在的客户
D. 产品服务手段
【单选题】
反映商业银行对贷款损失的弥补能力和对贷款风险的防范能力的关键风险指标是___。
A. 不良资产率
B. 不良贷款拨备覆盖率
C. 贷款迁徙率
D. 风险运营效率
【单选题】
房地产开发项目资本金比例达不到___的项目，商业银行不得发放任何形式的贷款。
A. 5%
B. 15%
C. 25%
D. 35%
【单选题】
机动车押品的登记部门为___。
A. 财税所在地的工商管理部门
B. 机动车管辖地车辆管理所
C. 证券登记结算公司
D. 中国人民银行征信中心
【单选题】
借款人申请无担保流动资金贷款，必须具备的条件中不包括___。
A. 具有完全民事行为能力，且年龄在18～60 周岁的自然人
B. 具有当地常住户口或有效居留身份
C. 具有正当的职业和稳定的经济收入，具有按期偿还贷款本息的能力
D. 个人信用为借款人单位所评定认可
【单选题】
就潜在损失的程度而言，___是首要的银行风险。
A. 操作风险
B. 信用风险
C. 法律风险
D. 合作机构风险
【单选题】
审批人员不受干扰，按照___的原则自主审批贷款，是信贷风险管理的重要保证。
A. 注重收益
B. 注重风险
C. 收益与风险平衡
D. 收益大于风险
【单选题】
授信风险越高的客户，贷后检查次数应越多、频率越高，按___原则进行管理。
A. 差别管理
B. 动态管理
C. 重点关注
D. 静态管理
【单选题】
下列不属于市场细分原则的是___。
A. 集中性原则
B. 可衡量性原则
C. 可进人原则
D. 经济性原则
【单选题】
下列关于SWOT 分析法的表述错误的是___。
A. 它是银行市场环境分析的基本方法
B. 其中O 表示劣势，W 表示机遇
C. 可以从四个方面对银行所处的内外部环境进行分析
D. 银行可以结合各种机遇与威胁的可能性、重要性来制定实际的战略
【单选题】
下列关于保证期间债权债务转让的说法，错误的是___。
A. 在合同约定的保证期间，债权人依法将主债权转让给第三人的，若未另行约定，保证人在原保证担保的范围内继续承担保证责任
B. 债权人与债务人协议变更主合同的，若未另行约定，无须取得保证人书面同意
C. 保证期间，债权人许可债务人转让债务的，应当取得保证人书面同意
D. 保证期间，保证人对未经同意转让的债务，不再承担保证责任
【单选题】
下列关于贷款风险分类的说法，错误的是___。
A. 贷款风险分类指按规定的标准和程序对贷款资产进行分类
B. 贷款风险分类一般先进行定性分类，再进行定量分类
C. 一笔贷款不能同时处于多种贷款形态
D. 贷款形态应遵循不可拆分原则
【单选题】
下列市场细分行为中，违反可衡量性原则的是___。
A. 依据消费者依赖心理细分市场
B. 依据消费者文化细分信贷市场
C. 依据消费者收入细分信贷市场
D. 依据消费者的职业细分市场
【单选题】
银行从事营销管理主要活动的顺序为___。①制定营销战略②设计营销方案③分析营销机会④调整业务组合⑤实施营销控制
A. ①②③④⑤
B. ②①③④⑤
C. ③④①②⑤
D. ④③①②⑤
【单选题】
在经济学中，由于事前的信息不对称，使得银行将一些优质客户拒之门外的现象称为___。
A. 逆向选择
B. 道德风险
C. 信用风险
D. 操作风险
【单选题】
在客户对价格十分敏感的情况下，竞争基本上是在价格上展开的，此时采用___特别奏效。
A. 专业化策略
B. 产品差异策略
C. 情感营销策略
D. 成本领先战略
【单选题】
在银行品牌营销中，国际市场上的普遍规律是（）的强势品牌占据着___的市场。
A. 20%；80%
B. 40%；80%
C. 20%；40%
D. 20%；20%
【单选题】
准备金占不良贷款余额的比例是___。
A. 贷款迁徙率指标
B. 不良资产率指标
C. 风险运营效率指标
D. 不良贷款拨备覆盖率
【单选题】
___是股份有限公司的权力机构。
A. 董事会
B. 职工代表待会
C. 股东会
D. 股东大会
【单选题】
___是应收账款质押的登记机构。
A. 工商行政管理部门
B. 中国人民银行征信中心
C. 财政部门
D. 税务部门
【单选题】
___是有限责任公司的权力机构。
A. 董事会
B. 职工代表待会
C. 股东会
D. 股东大会
【单选题】
《商业银行授信工作尽职指引》所指授信对象是指___。
A. 自然人
B. 非自然人
C. 自然人和非自然人
D. 个人和公司
【单选题】
单家银行担任牵头行时，分销给其他银团成员的份额原则上不得低于银团融资总金额的___。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%
【单选题】
单家银行担任牵头行时，其承贷份额原则上不得少于银团融资总金额的___。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%
【单选题】
电子商业汇票为定日付款票据。电子商业汇票的付款期限自出票日起至到期日止，最长不得超过___。
A. 3 个月
B. 6 个月
C. 1 年
D. 2 年
【单选题】
电子银行承兑汇票的出票人于票据到期日未能足额交存票款时，承兑人除向持票人无条件付款外，对出票人尚未支付的汇票金额转入逾期贷款处理，并按照每天万分之___计收罚息。
【单选题】
企业、个体工商户、农业生产经营者可以将现有的以及将有的生产设备、原材料、半成品、产品抵押，抵押登记部门为___。
A. 不动产抵押登记管理部门
B. 当地公证机关
C. 运输工具登记部门
D. 工商行政管理部门
【单选题】
以城市房地产或者乡（镇）、村企业的厂房等建筑物抵押的，登记部门为___。
A. 土地管理部门
B. 不动产抵押登记管理部门
C. 林木主管部门
D. 运输工具登记部门
【单选题】
以林木抵押的，登记部门为___。
A. 土地管理部门
B. 不动产抵押登记管理部门
C. 林木主管部门
D. 运输工具登记部门
【单选题】
以企业的设备和其他动产抵押的，登记部门为___。
A. 土地管理部门
B. 不动产抵押登记管理部门
C. 林木主管部门
D. 运输工具登记部门
E. 工商行政管理部门
推荐试题
【单选题】
火灾时，除了疏散乘客外，如果消防人员还未到达，应该___。
A. 作好灭火准备，等待消防人员前来救火
B. 使用一切灭火器材进行灭火
C. 召集一切可以动员的人力（包括站内所有工作人员、清洁工、保安等），先行救火
D. 坚持等待
【单选题】
以下___不是组织安全疏散时的注意事项。
A. 广播提醒，按序疏散
B. 带路引导，强行突破
C. 借助装备，组织急救
D. 备好器材，就地避难
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点___分钟以上可构成一般D类事故。
【单选题】
上海轨道交通发生突发事件时，维保公司的响应级别分为___。
A. 特级相应
B. 一级响应
C. 二级响应
D. 一级响应和二级响应
【单选题】
维保公司针对电动列车救援主要由___负责救援。
A. 专职救援队
B. 车辆维修人员
C. 日检人员
D. 消防队
【单选题】
严重营运事故专报除需写明事故简要经过、施工原因判断、救援情况、其他说明、还应重点写明___。
A. 事故后的责任
B. 事故后的措施及控制
C. 事故后的考核情况
D. 事故后的奖惩
【单选题】
根据事发现场所得到的初报信息，第一时间通知___赴现场进行设备状态确认、处置和恢复工作。
A. 距事发最近的专业抢修人员
B. 所属单位领导人员
C. 所属单位专业调度
D. 日常维修人员
【单选题】
上海轨道交通委外单位必须应有相应的___。
【单选题】
在现场抢修[险]工作的实施过程中，现场指挥组须安排___担任现场专业指挥。
A. 专人
B. 第一到现场的人
C. 班组长
D. 有经验的人
【单选题】
上海轨道交通运营预警信息划分为六个等级：___。
A. 一级至五级预警和提示预警
B. 黑色、红色、粉色、黄色、蓝色、白色预警
C. 一级至五级预警和特级预警
D. 一级至五级预警和口头预警
【单选题】
设施设备抢修过程中，___是事发现场信息的统一发布者，负责信息的统一发布和传递。
A. 施工负责人
B. 抢修指挥人员
C. 现场信息员
D. 相关领导
【单选题】
设施设备抢修过程中，现场信息员应每___分钟将现场处置信息传递至COSC调度员。
【单选题】
地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为安全保护区。
A. 10米
B. 30米
C. 50米
D. 60米
【单选题】
离岗___个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。
【单选题】
从业人员安全生产记录卡应当由___签名。
A. 本人
B. 培训教师
C. 部门负责人和本人
D. 考核人员和本人
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场信息员应熟悉各线路___确保和总调人员信息畅通。
A. 运营图
B. 用车数
C. 供电方式
D. OCC应急电话表
【单选题】
抢修人员进入正线区间抢修前应在工作服胸前张贴维保公司下发的___，作为进入区间的凭证。
A. 工作证
B. 登乘证
C. 检查证
D. 抢险标贴
【单选题】
上海轨道交通运营预警信息划分为六个等级：___。
A. 一级至五级预警和提示预警
B. 黑色、红色、粉色、黄色、蓝色、白色预警
C. 一级至五级预警和特级预警
D. 一级至五级预警和口头预警
【单选题】
当列车着火时，且火势不大，列车还能开动，应该将列车___。
A. 驶往最近的车站
B. 向后开往后面车站
C. 原地停车
D. 向前开往前面车站
【单选题】
对乘客自己饮用的液体___。
A. 可以不用检查
B. 可以要求乘客饮用证明
C. 必须要求乘客丢弃
D. 由安检人员确认
【单选题】
在轨道交通各个车站安装视频监控系统、X光检查仪、金属探测仪等，对可疑物品、人员进行检查，属于车站反恐任务中的___。
A. 盯防任务
B. 技防任务
C. 人防任务
D. 物防任务
【单选题】
上海轨道交通在禁止吸烟场所内应设置___。
A. 附有烟草广告的标志
B. 吸烟器具
C. 醒目的禁止吸烟标志
D. 附有烟草广告的物品
【单选题】
以下___不属于恐怖袭击的对象或目标。
A. 要害部位
B. 休息室
C. 要害人物
D. 社会影响大的经济价值高的城市亮点
【单选题】
下列地点中___不属于车站治安防范的重点部位。
A. 编码室
B. 休息室
C. 更衣室
D. 车控室
【单选题】
以下___不是组织安全疏散时的注意事项。
A. 广播提醒，按序疏散
B. 带路引导，强行突破
C. 借助装备，组织急救
D. 备好器材，就地避难
【单选题】
当车站发生火灾、爆炸等危害乘客人身安全的情况时，为及时疏散收费区内的乘客可使用___模式。
A. 高峰/非高峰运营
B. 正常运营
C. 列车故障运营
D. 紧急运营
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【判断题】
火灾逃生时，如果烟雾浓重，可采用低姿态或匍匐逃离。
【判断题】
节能就是节约使用能源，其概念就是尽量少用或者最好不用能源。
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理，一般分为以下3类：生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类。
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的，责任单位即一票否决。
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人。
【判断题】
安全生产的方针是：“安全第一，预防为主，综合治理”。
【判断题】
上海地铁运营事故等级划分为：重大事故、较大事故和一般事故。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任；而同等责任则负有50%的责任。
【判断题】
在事故报告时，对一时难以判断清楚的现场情况，应先了解确认后，随时报告。若发现内容有误，应立即更正报告内容。
【判断题】
上海轨道交通运营事故现分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、隐患事故五大类。
【判断题】
上海轨道交通运营一般事故可细分为一般事故A类、一般事故B类、一般事故C类、一般事故D类和一般事故E类。
