【判断题】
经催告,当事人在规定的期限内履行其应当承担义务的,海事管理机构不再实施代履行。
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中华人民共和国海事行政强制实施程序规定 海法规﹝2012﹞499号.第二十条 经催告,当事人在规定的期限内履行其应当承担义务的,海事管理机构不再实施代履行。
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【判断题】
代履行时,海事管理机构应当通知当事人到场,并派海事执法人员到场监督。当事人不到场的,邀请见证人到场。
【判断题】
实施代履行时,有符合中止情形的,海事管理机构应当及时中止,制作《海事行政强制中止执行决定书》,送达当事人。
【判断题】
海事管理机构对人民法院不予受理或者不予执行的裁定有异议的,可以自收到裁定之日起10日内向上一级人民法院申请复议。
【判断题】
审查、决定海事行政许可时,如申请人有特殊情况的,可背离《中华人民共和国海事行政许可条件规定》。 ( )
【判断题】
海事管理机构在审查、决定海事行政许可时,可以增加、减少或者变更海事行政许可条件。 ( )
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申请条件不符合《中华人民共和国海事行政许可条件规定》规定的,但审查人员认为有充分理由的,可做出准予的海事行政许可决定。 ( )
【判断题】
海事行政许可条件应当按照《交通行政许可实施程序规定》予以公示。 ( )
【判断题】
船舶进入或者穿越军事禁航区的,只须经海事管理机构同意,无须经过军事主管部门同意。 ( )
【判断题】
国家海事管理机构应当根据海事行政许可条件,统一明确申请人应当提交的材料。( )
【判断题】
申请人申请海事行政许可时,应当按照规定提交申请书和相关的材料,并对所提交材料的真实性和有效性负责,海事管理机构不对其所提交材料的真实性和有效性负责。 ( )
【判断题】
申请变更海事行政许可、延续海事行政许可期限的,申请人可以仅就发生变更的事项或者情况提交相关的材料;已提交过的材料情况未发生变化的可以不再提交。( )
【判断题】
船舶和码头具备岸基供受电条件,且已就供受电程序做出了适当安排,在不影响船岸安全的前提下,船舶应优先使用岸电。
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300总吨及以上中国籍船舶需申请办理《残骸清除责任保险或其他财务保证证书》。
【判断题】
水上交通事故调查立案按照事故调查分级管辖的要求,实行“谁调查,谁立案”原则。
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海事管理机构获知事故信息后,无论是否立案,均应在3日内完成初步核查,制作《水上交通事故立案审批表》。
【判断题】
下级海事管理机构已经立案调查的事故,上级海事管理机构发现事故影响较大或等级较高应由其立案调查的,可以通过成立事故调查组的文件代替立案审批。
【判断题】
水上交通事故调查结案包括自行结案和委托结案。
【判断题】
为规范海事法规和规范性文件后评估工作,真实反映海事立法执行情况和实施效果,提高立法质量,全面推进依法行政,依据国务院《全面推进依法行政实施纲要》及《关于加强法治政府建设的意见》,制定《海事法规和规范性文件后评估办法》。
【判断题】
海事法律、法规、规章和规范性文件后评估工作,适用《海事法规和规范性文件后评估办法》。
【判断题】
中国海事局及直属和省级地方海事管理机构的法制部门负责本机构海事法规和规范性文件后评估工作的组织、指导和协调,并具体承担由其起草的规范性文件的后评估工作。
【判断题】
评估机关不得将海事法规和规范性文件后评估的部分或全部事项委托高等院校、专业调查机构及行业协会等单位具体实施。
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海事法规已实施3年以上,且已严重不适应经济、社会发展要求,需要作出重大修改,应当进行海事法规后评估。
【判断题】
海事规范性文件已实施2年以上,且上位法发生变化,应当进行后评估。
【判断题】
评估机关法制部门于每年年初提出下一年度海事法规和规范性文件后评估任务及相关工作安排,由评估机关负责人批准后实施。
【判断题】
海事法规和规范性文件后评估根据具体情况,只可以对特定的海事法规和规范性文件进行全面评估,不能对其中一项或者部分制度进行评估。
【判断题】
海事法规和规范性文件后评估工作应当自评估工作组成立后3个月内完成,内容复杂、争议较大的可以延长2个月。
【判断题】
海事法规和规范性文件后评估报告经评估机关法制部门审查后,由具体承担评估的部门向评估机关局长办公会议报告。
【判断题】
各级海事管理机构的内设部门不得发布海事规范性文件。
【判断题】
会议纪要不属于《中华人民共和国海事局海事规范性文件制定程序规定》调整的规范性文件。
【判断题】
原文转发上级文件属于《中华人民共和国海事局海事规范性文件制定程序规定》调整的规范性文件。
【判断题】
对海事行政许可条件和材料进行说明和细化海事规范性文件,应当以中华人民共和国海事局的名义发布。
【判断题】
海事规范性文件可以涉及海事行政许可、行政强制、行政处罚等事项的程序性规定。
【判断题】
海事规范性文件可以设定行政许可、行政处罚、行政强制措施、行政事业性收费等内容。
【判断题】
海事规范性文件主要内容涉及起草部门以外部门职责的,有关部门应当予以配合。
【判断题】
海事行政处罚裁量权管理办法不适用于各级海事管理机构依据法律、法规、规章等实施海事行政处罚裁量权的行为。
【判断题】
海事行政处罚裁量权的管理和实施由各级海事管理机构负责,海事行政处罚裁量权的归口管理由法制部门具体负责。
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海事管理机构行使行政处罚裁量权应当与海事违法行为的事实、性质、情节和社会危害程度相当。
【判断题】
海事管理机构行使行政处罚裁量权时,应当平等对待海事违法行为当事人,不得以案件本身以外的因素差别对待海事违法行为当事人。
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行政执法人员行使自由裁量权应当符合法律目的,排除不相关因素的干扰,所采取的措施和手段应当必要、适当。
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外部过电压是指外部原因造成的过电压 ,它与气象条件有关 ,因此又称大气过电压。
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不同原因引起的内部过电压 ,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同 ,因此防止
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FZ 型避雷器残压比 FS 型避雷器残压低 ,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。 (? )
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电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。 (? )
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内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。 (?)
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为防止直接雷击电力设备 ,一般多采用避雷针和避雷线。 (?)
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为了考核电气设备的绝缘水平 ,我国规定 :10kV
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电力系统过电压分成两大类 :外部过电压和内部过电压。 (? )
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在过电压作用过去后 ,阀型避雷器中流过雷电流。 (? )
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在正常情况下 ,阀型避雷器中流过工作电流。 (? )
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。 (? )
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避雷针在地面上的保护半径是 1.5 倍避雷针总高度。 (? )
【判断题】
工作许可人 (运行值班负责人 ) 应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善 ,是否符合现场条件 ,并负责落实施工现场的安全措施。 ()
【判断题】
工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。
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因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,才能继续工作。 ()
【判断题】
在二次接线回路上工作 ,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。 ()
【判断题】
“在此工作 !”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。 ()
【判断题】
接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器 (开关 )或熔断器。 ()
【判断题】
倒闸操作中发生疑问时 ,根据设备实际状况可更改操作票 ,但不准随意解除闭锁装置。()
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关在打开位置 ,刀闸在合闸位置 ,要合上开关后才能投入运行。 ()
【判断题】
停电检修作业后 ,送电之前 ,原在配电室内悬挂的临时接地线 ,应由值班员拆除。
【判断题】
完成工作许可手续后 ,工作负责人 (监护人 )应向工作班人员交代现场安全措施、 带电部位和其他注意事项。 ()
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置 ,要合上刀闸和开关后才能投入运行。 ()
【判断题】
用户变电站或配电室进行并路倒闸时 ,不应自行停用进线保护。
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低压电气设备停电检修时 ,为防止检修人员走
【判断题】
接地线安装时 ,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。 ()
【判断题】
凡在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时 ,需要全部停电或部分停电者 ;需要填写第一种工作票。 ()
【判断题】
在进行全站停电操作时 ,应先将电容器组的开关断开 ,然后再停各分路的出线开关。
【判断题】
正常情况下 ,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。
【判断题】
变电所运行中 ,如交接班时发生事故 ,应由接班人员负责处理。 ()
【判断题】
【判断】 相线与中性线 (或零线 )间的电压称为相电压。 ()
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【判断】 有中性线或零线的三相制系统称为三相三线制系统。 ()
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【判断】 在电路中 ,电能的单位常用单位是 kW ? h,并且 ,1kW ? h 的电能俗称为 1 度电。 ()
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【判断】 导体电阻的大小与导体的长度成反比 ,与横截面积成正比 ,并与材料的性质有关。()
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【判断】 实验证明 ,在纯电容电路中 ,交流电的频率越高 ,容抗就越大。 ()
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【判断】 两根相线之间的电压称为线电压。 ()
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【判断】 磁感应强度 B 可以看成是与磁场方向相垂直的单位面积上所通过的磁通量。()
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【判断】 三相交流对称电路中 ,如采用三角形接线时 ,线电流等于相电流的倍。 ()
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【判断】 交流电流的有效值和最大值之间的关系为 :I=Im/ 根号 2。()