【单选题】
按存款创造原理，货币乘数随法定存款准备金率作同向变化。___
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相关试题
【单选题】
股票投资通常给投资者带来高于固定利息证券的收益。___
【单选题】
西方将短期商业票据称为“桥式融资”。___
【单选题】
由于国际大宗商品价格上涨，导致我国重要原材料和中间产品的价格持续上涨，由此而引起的通货膨胀属于结构型通货膨胀。 ___
【单选题】
为了缓解国际收支持续出现顺差，我国可以采用的调节政策包括紧的财政政策。___
【单选题】
古典利率理论认为，利率取决于储蓄和投资的相互作用。___
【单选题】
某投资者买入一只股票的看跌期权，当股票的市场价格低于执行价格时，该投资者应该行使期权，获得收益。___
【单选题】
金融期权根据交易的性质可分为看涨期权和看跌期权。___
【单选题】
中央银行在公开市场上买进证券，只是等额的投放基础货币，并非等额的投放货币供应量。___
【单选题】
在商业银行资产负债管理方法中，用来衡量银行资产与负债之间重定价期限和现金流量到期期限匹配情况的方法是缺口分析法。___
【单选题】
在经营管理过程中，商业银行会选择主动拒绝或退出某些高风险经营活动，这种风险管理策略称为风险对冲。___
【单选题】
中央银行的货币发行在中央银行资产负债表中列在负债一方。___
【单选题】
法定准备金率与存款派生倍数之间呈现正比关系。___
【单选题】
一般来说，消费者的需求行为的调整时间越长，需求就越具有弹性。___
【单选题】
劳伦斯曲线和基尼系数用来分别反映收入或财产分配平等程度的曲线和指标。___
【单选题】
回购是指资金供应者从资金需求者手中购入证券，并承诺在约定的期限以约定的价格返还证券的经济行为。___
【单选题】
根据多恩布什的“汇率超调论”，汇率之所以在受到货币冲击后会做出过度反应，是因为金融市场的调整快于商品市场的调整。___
【单选题】
根据凯恩斯的货币理论，央行提高基准利率将直接导致货币需求减少。___
【单选题】
凯恩斯学派坚持货币政策操作应该“相机抉择”。 ___
【单选题】
在资本可以流动的开放经济中，紧缩型货币政策会导致产出下降和本国货币升值 。___
【单选题】
可转换债券是指公司债券附加可转换条款，赋予债券持有人按预先确定的比例（转换比率）转换为公司普通股的选择权。___
【单选题】
发行可转换债券的公司筹措债务资本的能力较低，使用可转换债券的方式将增强对投资者的吸引力。___
【单选题】
公司偿债能力指标包括现金比率、速动比率、流动比率。___
【单选题】
当一国同时处于通货膨胀和国际收支逆差时，应采用紧缩的货币政策和扩张的财政政策。___
【单选题】
自然失业率是经济处于潜在产出水平时的失业。___
【单选题】
财政部向商业银行发行国债，会增加基础货币。___
【单选题】
对于到期日确定的期权来说，在其他条件不变时，随着时间的流逝，其时间价值的减少是递增的。___
【单选题】
给定到期收益率的波动幅度，麦考利久期越长，债券价格波动幅度越大。___
【单选题】
金融监管三道防线包括预防性风险管理、存款保险制度、紧急救援制度。___
【单选题】
法定存款准备金政策属于选择性货币政策工具。___
【单选题】
均衡价格是指供给量和需求量相等时的价格。___
【单选题】
假定其他条件不变，需求弹性（绝对值）越大，消费者负担的税收越多。___
【单选题】
宏观经济学与微观经济学的差异在微观经济学研究市场机制，而宏观经济学研究国民收入的决定。___
【单选题】
债券的久期一般都随到期时间的增加而增加。___
【单选题】
假定中国资本市场开放，人民币可以自由兑换。如果利率提高，导致人民币相对美元升值，那么中国的出口会增加。___
【单选题】
从一个中国企业的角度看，100 万美元的应收账款没有外汇风险。___
推荐试题
【单选题】
列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该_______无短路后，方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前_______进行技术整备。___
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为_______。___
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于_______，超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______，确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98，100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降_______时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190～230V
B. 187～253V
C. 198～260V
D. 195～240V
【单选题】
25型空调客车KT1，KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___
A. 0.5℃
B. 1.5℃
C. 1.4℃
D. 1.0℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459～612kPa
B. 550～712kPa
C. 559～672kPa
D. 499～712kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
【单选题】
折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700～720mm
B. 710～740mm
C. 730～750mm
D. 730～760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为_______。___
A. 1～8s
B. 2～5s
C. 4～8s
D. 3～8s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. －30％～＋25％
B. －40％～＋25％
C. －45％～＋25％
D. －25％～＋30％
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于_______。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为_______。___
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为97V±1V，欠压电路控制良好。___
A. 91V±1V
B. 93V±1V
C. 95V±1V
D. 96V±1V
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为62V±1V，欠压电路控制良好。___
A. 39V±1V
B. 40V±1V
C. 42V±1V
D. 45V±1V
【单选题】
DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，充电限流值为_______。___
A. 8A±1A
B. 10A±1A
C. 12A±1A
D. 14A±3A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___
A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___
A. 20℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 35℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___
A. 12℃
B. 10℃
C. 13℃
D. 15℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于_______。___
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为_______。___
A. ±2℃
B. ±4℃
C. ±5℃
D. ±6℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1M
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
