【多选题】
申请参加交通运输行政执法人员资格培训和考试的,应当向其所属主管部门提交的申请材料有:( )
A. 交通运输行政执法人员资格培训和考试申请表,注明申请人基本情况及拟申请参加资格培训和考试的相应执法门类等主要内容
B. 居民身份证原件及复印件
C. 学历证书原件及复印件
D. 人员编制证明材料"
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相关试题
【多选题】
交通运输行政执法人员资格培训的内容,应当包括( )和军训,其中面授课时数不少于60个学时。
A. 基本法律知识
B. 相关交通运输法规
C. 职业道德规范
D. 现场执法实务"
【多选题】
交通运输行政执法人员有下列情形之一的,所在单位逐级上报至发证机关,由发证机关注销其交通运输行政执法资格及交通运输行政执法证件:( )
A. 持证人调离执法单位或者岗位的
B. 持证人退休的
C. 持证人被辞退的
D. 其他应当注销交通运输行政执法证件的情况"
【多选题】
交通运输行政执法人员有下列情形之一的,由发证机关作出暂扣其交通运输行政执法证件的决定,并由其所在单位收缴其证件:( )
A. 年度考核等次为不合格的
B. 无故不参加岗位培训或考核的
C. 涂改交通运输行政执法证件或者将交通运输行政执法证件转借他人的
D. 其他应当暂扣交通运输行政执法证件的情形"
【多选题】
下列( ),不适用于《老旧运输船舶管理规定》。( )
A. 水上工程作业船舶
B. 港区作业拖船
C. 港区作业工作船
D. 木材船"
【多选题】
二类老旧海船包括船龄10年以上的( )
A. 高速客船
B. 客船
C. 客滚船
D. 旅游船
E. 客渡船"
【多选题】
水上交通事故,是指船舶在航行、停泊、作业过程中发生的()的意外事件:
A. 人员伤亡
B. 财产损失
C. 水域环境污染损害
D. 在船人员自杀或者他杀事件"
【多选题】
(),船站发送遇险、紧急信息,无须事先报告中国海上搜救中心。
A. 船舶、水上设施遇险
B. 处于紧急、危险状态
C. 测试设备发送遇险、紧急信息"
【多选题】
申请船员注册,应当具备下列条件:
A. 年满18周岁(在船实习、见习人员年满16周岁)但不超过60周岁;
B. 符合船员健康要求;
C. 经过海船船员、内河船舶船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格。
【多选题】
海事管理机构工作人员有下列情形之一的,依法给予处分:
A. 违反规定给予船员注册或者签发船员服务簿;
B. 不依法履行监督检查职责;
C. 不依法实施行政强制或者行政处罚;
D. 滥用职权、玩忽职守的其他行为。
【多选题】
海事管理机构对船员进行监督检查时,应当对下列情况进行核查:
A. 持有并携带船员服务簿;
B. 船员服务簿的真实性和符合性;
C. 船长为在船船员进行签注的情况。
【多选题】
甲级海船船员服务机构,是指为( )船员提供各项船员服务的机构。
A. 内河船舶
B. 国际航线
C. 国内航行海船
D. 以上都是"
【多选题】
船员服务机构应当建立船员服务信息档案,记载服务船员在船员服务期间发生的下列事宜:( )
A. 船上任职资历;
B. 基本安全培训、适任培训和特殊培训情况;
C. 适任状况、安全记录和违章记录;
D. 劳动合同、船员服务协议、船舶配员服务协议。"
【多选题】
海事管理机构对船员服务机构和船员用人单位进行监督检查时,应当对( )情况进行核查:
A. 船员档案的建立情况
B. 定期向海事管理机构报送船员任职、解职情况
C. 船长为在船船员进行签注的情况
D. 船员服务簿的真实性和符合性"
【多选题】
船员有下列情形之一的,海事管理机构应当注销船员注册,并予以公告:
A. 死亡或者被宣告失踪的;
B. 丧失民事行为能力的;
C. 依法被吊销船员服务簿的;
D. 本人申请注销注册的。
【多选题】
海事管理机构在审查、决定海事行政许可时,不得擅自( )海事行政许可条件( )
【多选题】
在下列哪几种情况下,行政许可申请人可以仅就发生变更的事项或者情况提交相关的材料,已提交过的材料情况未发生变化的可以不再提交( )
A. 申请撤销海事行政许可
B. 申请变更海事行政许可
C. 延续海事行政许可期限
D. 任何情况下都不可以"
【多选题】
通航水域水上水下活动许可的条件:
A. 水上水下活动已依法办理了其他相关手续;
B. 水上水下活动的单位、人员、船舶、设施符合安全航行、停泊和作业的要求;
C. 已制定水上水下活动的方案,包括起止时间、地点和范围、进度安排等;
D. 对安全和防污染有重大影响的,已通过通航安全评估;
E. 已建立安全、防污染的责任制,并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和应急预案。
【多选题】
外国籍船舶进入或者临时进入非对外开放水域许可的条件:( )
A. 外国籍船舶临时进入非对外开放水域已经当地口岸检查机关、军事主管部门、地方人民政府同意
B. 拟临时对外开放水域适合外国籍船舶进入,具备船舶航行、停泊、作业的安全、防污染和保安条件
C. 船舶状况满足拟进入水域的水上交通安全、防污染和保安要求
D. 船舶已制定保障水上交通安全、防污染和保安的措施以及应急预案"
【多选题】
危险化学品水路运输人员(申报人员、集装箱现场检查员)资格认可的条件:
A. 具有中华人民共和国国籍;
B. 年满18周岁,具有完全民事行为能力;
C. 近2年内经海事管理机构考核合格;
D. 首次申请的,应当具有在同1个从业单位连续3个月的相应业务实习经历;
E. 检查员具有正常辨色力;
F. 无因谎报、瞒报危险化学品违规行为曾被吊销从业资格的情形。
【多选题】
船舶在长江干线通航水域从事拖带活动,应当综合考虑以下因素确定拖带量、拖带方式:
A. 拖船船型、吨位、主机功率、操纵性能以及技术状况等;
B. 航区、水文、气象、航道维护尺度;
C. 通航建筑物、跨越、穿越长江干线航道和临河的建筑物、构筑物以及其他有关设施的通航尺度。
【多选题】
水上交通管制是指海事管理机构在特定时间内划定水上交通管制区,对特定水域、特定船舶采取的下列限制、疏导交通的措施:
A. 封航、禁止停泊;
B. 单向通航;
C. 限制航行,包括限制通过船舶的时间、种类、尺度、航速等。
【多选题】
海事管理机构实施水上交通管制,应当通过航行通告、航行警告、甚高频(VHF)电话或者其他有效途径提前对外公告,公告内容应当包括:
A. 管制事由;
B. 管制时间和水域范围;
C. 管制对象;
D. 管制要求。
【多选题】
下列事项不属于交通运输法规立项范围:
A. 交通运输行政机关及所属单位的内部管理事项、工作制度及仅规范部属单位的管理性事务等;
B. 对具体事项的通知、答复、批复等;
C. 需要保密的事项;
D. 依照《中华人民共和国立法法》规定不属于交通运输法规规定的其他事项。
【多选题】
交通运输主管部门、所在地港口行政管理部门在办理设计审批、设计变更、竣工验收等手续中存在()等行为的,由有关行政主管部门对直接责任人给予行政处分;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
【多选题】
下列说法正确的是:()
A. :行政主体实施的行政行为只须保证其合法性
B. :行政主体可根据实际工作需要,自行调整行政职权
C. :行政主体实施行政行为,必须严格遵守法定的程序,避免程序违法
D. :行政主体必须按照法律规定,在法定的权限范围内履行职务,不得失职、越权和滥用权力。"
【多选题】
行政权与立法权的关系是 。 ( )
A. 国家立法机关行使立法权制定法律,规定了行政权的范围和行使的办法
B. 行使机关必须依照法律行使职权
C. 法律对行政权的行使都规定了自由裁量权
D. 立法机关可将某些方面的立法权授予行政机关"
【多选题】
下列选项中 属于规范政府共同行为的法律? ( )
A. 《中华人民共和国行政许可法》
B. 《中华人民共和国海商法》
C. 《中华人民共和国行政处罚法》
D. 《中华人民共和国国家赔偿法》"
【多选题】
我国的海事危防业务管理工作范围主要包括以下哪些内容:( )
A. 船舶载运危险货物的安全监督管理
B. 船舶污染的防治
C. 通航功能水域监督管理
D. 水上巡航管理"
【多选题】
政务公开工作的“五公开”是指( )
A. 决策公开
B. 执行公开
C. 管理公开
D. 服务公开
E. 审批公开
F. 结果公开"
【多选题】
涉及重大公共利益和公众权益的重要决策,除依法应当保密的外,须通过( )等方式扩大公众参与。
A. 征求意见
B. 听证座谈
C. 咨询协商
D. 列席会议
E. 媒体吹风 "
【多选题】
建立健全个人严重失信行为( ),依托“信用中国”网站,依法向社会公开披露各级人民政府掌握的个人严重失信信息,充分发挥社会舆论监督作用,形成强大的社会震慑力。
A. 披露制度
B. 曝光制度
C. 隐私保护制度
D. 举报制度 "
【多选题】
加强()教育,营造“守信者荣、失信者耻、无信者忧”的社会氛围。
A. 社会公德
B. 职业道德
C. 家庭美德
D. 个人品德"
【多选题】
逐步建立和完善个人诚信体系建设法律法规,加强对个人信息安全和个人隐私的保护,有力维护个人信息的主体权利与合法权益,完善个人公共信用信息()等各环节的规范制度,为个人诚信体系建设创造良好的法制环境。
【多选题】
某一省(区、市)行政区域内发生特别重大自然灾害,一次灾害过程出现下列情况之一的,启动Ⅰ级响应:
A. 死亡200人以上(含本数,下同);
B. 紧急转移安置或需紧急生活救助200万人以上;
C. 倒塌和严重损坏房屋30万间或10万户以上;
D. 干旱灾害造成缺粮或缺水等生活困难,需政府救助人数占该省(区、市)农牧业人口30%以上或400万人以上。"
【多选题】
财政部、国家发展改革委、民政部等部门根据《中华人民共和国预算法》、《自然灾害救助条例》等规定,安排中央救灾资金预算,并按照( )的原则,建立完善中央和地方救灾资金分担机制,督促地方政府加大救灾资金投入力度。
A. 救灾工作分级负责
B. 救灾资金分级负担
C. 以中央为主
D. 以地方为主"
【多选题】
依托公示系统,充分利用全国信用信息共享平台和地方共享平台,建立( )的工作机制,全面、及时、准确地将各地区、各有关部门产生的企业信息统一归集于企业名下,依法向社会公示。
A. 体系完整
B. 责任明确
C. 高效顺畅
D. 监督有力"
【多选题】
各级政府部门要依托现有条件,按照“谁产生、谁提供、谁负责”的原则,将企业信息按照《政府部门涉企信息统一归集公示工作实施方案》要求进行归集,并对信息( )的负责。
A. 真实性
B. 完整性
C. 准确性
D. 及时性 "
【多选题】
推进阳光行政,坚持“以公开为常态,不公开为例外”原则,在保护( )的前提下,通过各地区各部门政府网站、政务微博微信、政务客户端等途径依法公开政务信息,加快推进决策、执行、管理、服务和结果全过程公开,让权力在阳光下运行。
A. 国家信息安全
B. 国家秘密
C. 商业秘密
D. 个人隐私"
【多选题】
探索构建广泛有效的政务诚信监督体系要( )
A. 建立政务诚信专项督导机制
B. 健全守信激励与失信惩戒机制
C. 建立社会监督和第三方机构评估机制
D. 建立横向政务诚信监督机制"
【多选题】
在办理行政许可过程中,对诚信典型和连续三年无不良信用记录的行政相对人,可根据实际情况实施( )等便利服务措施。
A. 容缺许可
B. 绿色通道
C. VIP通道
D. 容缺受理"
推荐试题
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是:___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压
D. D.内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A. 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B. 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C. 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D. 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器(SHIMMY DAMPER)的作用是:___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是:___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时,以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮:___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰:___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于:___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件?___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口?___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是:___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是:___
A. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰活门处于何位置?___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮,下列说法错误的是:___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效,该如何处理?___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A. 动静压探头
B. B. α角叶片
C. C. 甚高频天线
D. D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件:___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题,以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对