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【单选题】
1类客车车辆类型___?
A. 微型小型
B. 中型
C. 大型
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
收费公路车辆通行费专项作业车车型分类有几类___?
A. 5
B. 6
C. 7
【单选题】
静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以每天___结束时间为准
A. 晚班
B. 中班
C. 早班
【单选题】
库存盘点:指各级卡管理单位对___内的复合通行卡进行清点,并与系统数据进行核对,核对不符的应进行盘盈盘亏登记。
A. 仓库
B. 缴款室
C. 存放点
【单选题】
收费站多卡超过___倍的卡必须及时回收,点卡入箱。达到卡箱封存数量时,及时封箱归还收费站库房仓,以方便调拨。卡明细和实物卡必须一一对应,必须通过平台进行调拨,
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
超过六轴的货车,根据___按照超限运输车辆执行
A. 车货总质量
B. 车辆总轴数
C. 超限部分
D. 合法装载部分
【单选题】
通行卡票管理实行部级、省级、区域中心、高速公路经营管理单位和收费站___级管理模式。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以___结束时间为准。
A. 每天晚班
B. 每天中班
C. 每天早班
D. 当班
【单选题】
新开通高速公路(路段)采购数量按___确定。
A. 单公里配卡数
B. 当日出入出总车辆数
C. 当日入口非ETC车辆总数
D. 入口车道数
【单选题】
复合通行卡调配时以配备基数为依据,同时综合考虑调拨距离、数量、时间等因素,按照___原则开展。
A. 高效省耗
B. 高效低耗
C. 就近调拨
D. 本省优先
【单选题】
跨省调拨接收方应及时到达调出方省际库房,进行现场实物卡交接,指令发布后___小时内完成出库交接。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
省内调拨时,调入方应及时到达调出方指定的调出地点,进行现场实物卡交接,指令发布后___小时内完成出库交接。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数,原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的___倍配备。
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
在库房存放的复合通行卡应定期流通,存放时间不得超过___个月。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
【单选题】
静态库存:指每日办公结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以___结束时间为准。
A. 每天早班
B. 每天中班
C. 每天晚班
【单选题】
跨省调拨指令发出后___小时内,双方完成联系沟通,落实调拨工作事宜。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
动态库存是指当前时间各级卡管理机构的复合通行卡数量。是以___静态库存为基数,根据发放、回收和调拨数据进行增减。
A. 当天
B. 前一日
C. 前二日
D. 后一日
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类
【单选题】
收费站多卡超过___的卡必须及时回收,点卡入箱。
A. 1.5倍
B. 1.2倍
C. 1.3倍
D. 1.1倍
【单选题】
收费站每日在___在平台上完成前一日复合通行卡的日盘点,形成前一日库存数据
A. 8点前
B. 9点前
C. 10点前
D. 12点前
【单选题】
最大允许总质量12500kg的114轴货车属于几类车___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
8座小型客车属于几类车___
A. 一类
B. 二类
C. 三类
【单选题】
ETC、非ETC车辆采取___?
A. 现金缴费和支付宝
B. 分段计费,出口收费
C. 分段扣费,出口验卡
D. 混合车道缴费
【单选题】
车道系统自动识别无OBU车辆,储值卡余额为O元的车辆,ETC入口信息写入失败车辆,系统提示___。
A. 去服务点处理
B. 车辆转人工处理
C. 退出车道
【单选题】
摩托车通行收费公路,按___分类
A. 一类客车
B. 二类客车
C. 三类客车
D. 四类客车
【单选题】
客车包括载客汽车和___
A. 乘用车列车
B. 小型客车
C. 中型客车
D. 大型客车
【单选题】
投诉处理及时率应达到___
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.99
【单选题】
专项作业车分类依据总轴数以及车长和___
A. 最大允许总质量
B. 核载质量
C. 核载人数
D. 货物重量
【单选题】
货车包括载货汽车、货车列车和___
A. 半挂货车列车
B. 黄牌货车
C. 蓝牌货车
D. 集装箱半挂车
【单选题】
各收费站___完成CPC卡的月盘点
A. 每月最后一周第一个工作日
B. 每月最后一天
C. 每月最后一周
D. 每月最后一周最后一个工作日
【单选题】
CPC卡调拨时应综合考虑,按照___原则开展
A. 经济
B. 高效低耗
C. 便捷
D. 安全
【单选题】
在投诉、业务协调工单确认退费后,___个自然日内退回
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
以下四个选项中货车的分类中不包括___
A. 载货汽车
B. 货车列车
C. 半挂汽车列车
D. 全挂汽车列车
【单选题】
高速公路经营管理单位负责做好本路段通行卡票的采购制作、使用、管理、平衡调配等工作。设有省界库房的高速公路经营管理单位,应按照___要求做好复合通行卡的跨省调拨工作
A. 省公路
B. 省中心
C. 省交警
D. 省政府
【单选题】
分段计费将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称___制式。
A. 封闭式收费
B. 开放式收费
C. 自动扣费
D. 人工式收费
【单选题】
ETC门架通行凭证:ETC门架系统对单片式___完成分段计费,所产生的具有不可抵赖性的用于后台记账和结算凭证。
A. OBU
B. CPU
C. RSU
D. CPC
【单选题】
省内调拨指令发出后___小时内,双方完成联系沟通,落实调拨工作事宜。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
调出方应在接到上一级管理单位指令后___小时内响应,并指定调出地点
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高速公路经营管理单位应___核查所辖收费站复合通行卡保有量和系统记录数量、台账记录数量是否一致,如不一致,要立即查明原因,并及时上报省中心;同时根据部联网中心要求进行月盘点。
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
纸质通行券号编码规则遵循省域编码(33)+ 年份(XX)+序号(XXXXXXXXXX),共___位。
A. 11
B. 12
C. 13
D. 14
【单选题】
货车包括___、货车列车和半挂汽车列车
A. 载货汽车
B. 卡车
C. 小轿车
D. 消防车
推荐试题
【判断题】
64D型继电半自动闭塞,TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态
A. 对
B. 错
【判断题】
使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
A. 对
B. 错
【判断题】
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种
A. 对
B. 错
【判断题】
区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数
A. 对
B. 错
【判断题】
如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警
A. 对
B. 错
【判断题】
电源屏的主、副电源的相序可以不一样
A. 对
B. 错
【判断题】
当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接由直供输出向设备供电
A. 对
B. 错
【判断题】
车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS设备输入电源均应接设备地线
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS设备要求提供独立的单向交流电
A. 对
B. 错
【判断题】
工区Ⅰ级测试数据保存为1年
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍
A. 对
B. 错
【判断题】
信号设备备用器材的储备量,可以超过年轮修器材总数的50%
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合
A. 对
B. 错
【判断题】
接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证不间断供电,对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关
A. 对
B. 错
【判断题】
380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时,电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
测量导线或对地绝缘电阻时,如果接有防雷元件应当取下来
A. 对
B. 错
【判断题】
带电的设备不能直接接地,只能通过适当的防雷元件接地
A. 对
B. 错
【判断题】
移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验
A. 对
B. 错
【判断题】
现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔锁闭后,不允许再扳动道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得
A. 对
B. 错
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时,应列为非责任障碍
A. 对
B. 错
【判断题】
当道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位
A. 对
B. 错
【判断题】
ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长
A. 对
B. 错
【判断题】
断开遮断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖,此时电动机的动作电源将被可靠地切断,不经人工操纵和确认,不能恢复接通
A. 对
B. 错
【判断题】
在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机的机身是通用的,经配件组装,可组成不同种类
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机根据安装方式不同,每一种类分为左开、右开两种
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构
A. 对
B. 错
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