【判断题】
抢险救援装备通常包括破拆工具、灭火剂喷射器具、防毒面具、登高器具、呼救器、救生器具和防化、抢险救援车。
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相关试题
【判断题】
抢险救援服是消防员在进行抢险救援作业时穿着的专用防护服，能够对其除头部、手部、踝部和脚部之外的躯干提供保护。
【判断题】
抢险救援服可以在灭火作业或处置放射性物质、生物物质及危险化学物品作业时穿着。
【判断题】
抢险救援服可分为连体式救援服、分体式、组合式救援服三种。
【判断题】
抢险救援服外层面料性能有阻燃性能、表面抗湿性能、断裂强力三种
【判断题】
抢险救援服穿着者应选择合适规格的抢险救援服，并应与防护头盔、防护手套、防护靴等防护服装配合使用。
【判断题】
抢险救援服应贮存在干燥、通风的仓库中。贮存和使用期不宜超过三年。
【判断题】
抢险救援头盔是消防员在火灾、地震、建筑倒塌、交通事故等现场进行抢险救援作业时佩戴的用于头部防护时防护装备。
【判断题】
抢险救援头盔的设计，主要考虑了防止坠落物的冲击和穿透、防电击、防侧向挤压等性能要求。
【判断题】
救援头盔的质量（不包括面罩和披肩等附件）不大于800g。
【判断题】
抢险救援手套是消防员在抢险救援作业时用于对手和腕部提供保护的专用防护手套，不适合在灭火作业时使用，也不适用于化学、生物、电气以及电磁、核辐射等危险场所。
【判断题】
抢险救援手套由外层、防水层和舒适层等多层织物复合而成。
【判断题】
抢险救援手套和舒适层在180℃±5℃温度下保持5min，其表面无明显变化，且无熔融、脱离和燃烧现象，其在长度和宽度方向上的收缩率不大于10%。
【判断题】
抢险救援手套本体和袖筒外层材料的最小割破力不小于4N。
【判断题】
化学防护手套的耐热老化性能为经125℃错24h后，不粘不脆。
【判断题】
化学防护靴的靴底耐刺穿力：≥900N。
【判断题】
大视窗连体头罩在使用中不应出现起雾的现象且面料和接缝部位抗化学品渗透时间：≥60min。
【判断题】
二级消防员化学防护服装可以与火焰及熔化物直接接触。
【判断题】
二级消防员化学防护服装在保存期间严禁受热及阳光照射，不允许接触活性化学物质及各种油类。
【判断题】
一级化学防护服（原名重型防化服或全密封消防员化学防护服）是消防员在短时间内处置高浓度、强渗透性气体化学品事件中穿着的化学防护服装。
【判断题】
一级化学防护服同正压式消防空气呼吸器、消防员呼救器及通信器材等设备配合使用。
【判断题】
一级化学防护服在使用完毕脱卸后，须对化学防护服进行检查和彻底清洗，然后晾干，待下次使用。
【判断题】
一级化学防护服装储存期间，每三个月进行全面检查一次，并摊平停放一段时间，同时密封拉链要打上蜡，完全拉开，再重新折叠，放入包装箱。
【判断题】
特级化学防护服由大视窗面罩、服装主体、通风系统、手套、靴子、超压排气阀和密封拉链组成。
【判断题】
一旦本服装在染有军用生化毒剂的事故现场使用后，不允许保留再次使用，应按不同毒剂处理的销毁程序，予以销毁。
【判断题】
防蜂服的结构主要有两种：连体式和分体式。
【判断题】
防蜂服具有防蜂蜇、防蚊虫叮咬、防割、防穿刺、防水的性能，但没有防火、防毒的功能。
【判断题】
消防安全带分为I型、II型、III型、Ⅳ型四类。
【判断题】
Ⅱ型消防安全吊带设计负荷为2.67 kN，固定于腰部、大腿或臀部以下部位，适用于救援。
【判断题】
在应急救援行动中，消防员能否迅速破拆建筑构件，直接关系到救人、疏散物资等战斗行动的成败，关系到消防员和被困人员的自身安全。
【判断题】
徒手救人是指救援人员依靠救人工具搬运被救助者的技能。
【判断题】
在使用腰斧进行砍劈等破拆作业时，尽可能使刃口所在平面与被砍劈物垂直，以防刃口崩裂或卷缺。
【判断题】
运用徒手救人方法时，对肢体骨折和受伤被救助者，可以不顾伤情，救出要紧。
【判断题】
背人法被救者上肢需要配合救援人员，上肢受力，对上肢骨折或负伤的被救助人员会加重伤势。
【判断题】
肩负法、双人肩负法原则上只适用肢体身体无严重外伤的被救助人员。
【判断题】
二级消防员化学防护服装不得与火焰及熔化物直接接触。
【判断题】
二级消防员化学防护服每次使用后，根据脏污情况用肥皂水或0.5％～1％的碳酸钠水溶液洗涤，然后用清水冲洗，放在阴凉通风处，晾干后包装。
【判断题】
一级消防员化学防护服装应储存在温度-10℃～＋40℃，相对湿度小于75％，通风良好的库房中；
【判断题】
一级化学防护服装储存期间，每半年进行全面检查一次，并摊平停放一段时间，同时密封拉链要打上蜡，完全拉开，再重新折叠，放入包装箱。
【判断题】
特级化学防护服是消防员在含有芥子气、生物毒剂等生化恐怖袭击、以及腐蚀性物质事故现场进行抢险救援作业时穿着的防护服装。
【判断题】
特级化学防护服用于保护穿着者的头部、躯干、手臂、腿部、手部和脚部等免受生化毒剂和腐蚀性物质的侵害。
推荐试题
【判断题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
【判断题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
【判断题】
软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后，办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理。
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
【判断题】
运营单位应根据运营实际，合理制定设备检修计划。
【判断题】
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行集中，及时检查确认并处理。
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复。
【判断题】
其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织汇报上级。
【判断题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与主所同步。
【判断题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少每月进行一次检查和功能测试。
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试。
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
【判断题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则。
【判断题】
因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，不能参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
【判断题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
