【判断题】
城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为70db
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为55db
【判断题】
城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为80db
【判断题】
城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为60db
【判断题】
我国目前建成的声屏障以直立型和逆L型为主。轨道交通多采用逆L型。
【判断题】
我国目前建成的声屏障以直立型和逆L型为主。轨道交通多采用直立型。
【判断题】
最常见的声屏障材料质地为金属。一般选用的再实验室测试平均隔声量不应小于25db
【判断题】
最常见的声屏障材料质地为金属。一般选用的再实验室测试平均隔声量不应小于30db
【判断题】
当噪声源发出的声波遇到屏障时，它将沿三条路径传播：绕射路径、透射路径、反射路径
【判断题】
当噪声源发出的声波遇到屏障时，它将沿两条路径传播：绕射路径、反射路径
【判断题】
在需要加固装饰板时，一般采用钻孔后用耐候性好的金属丝绑扎加固的方案，不用焊接进行加固。
【判断题】
在需要加固装饰板时，一般采用焊接进行加固。
【判断题】
桥梁装饰板一般采用金属板类材质，最常见的连接方式是螺栓连接。
【判断题】
桥梁装饰板一般采用金属板类材质，最常见的连接方式是砌筑连接。
【判断题】
当双侧安装声屏障时，应在朝向声源一侧安装吸声结构。
【判断题】
当双侧安装声屏障时，应在背向声源一侧安装吸声结构。
【判断题】
屏障前后在某特定位置上的声压等级之差称为声屏障的插入损失。插入损失越大，降噪效果越好。
【判断题】
屏障前后在某特定位置上的声压等级之差称为声屏障的插入损失。插入损失越小，降噪效果越好
【填空题】
隔离区：指为满足施工防护需要，在出入段场线划定的隔离区域。
进行施工检修时，隔离区视为一个_______
【填空题】
周计划：汇总一周（_______）的设施设备施工、检
修、维护，工程车、调试电客车开行的计划。
【判断题】
桥涵维修长度计算标准中，车站人行天桥维修长度每米折合1.5桥涵换算米
【判断题】
桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合500桥涵换算米
【判断题】
桥涵维修长度计算标准中，声屏障维修面积每平米折合0.25桥涵换算米
【判断题】
桥涵维修长度计算标准中，涵洞维修长度每米折合0.5桥涵换算米
【判断题】
桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以上的结合梁、钢管拱桥、斜拉桥等桥梁维修长度每米折合2.0桥涵换算米
【判断题】
桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合1.5桥涵换算米
【单选题】
一切国家机关、武装力量、政党、社会团体、___都有保守国家秘密的义务。
A. 国家公务员
B. 共产党员
C. 企业事业单位和公民
【单选题】
各级机关、单位对产生的国家秘密事项，应当按照___及时确定密级。
A. 保密法实施办法
B. 保密规章制度
C. 国家秘密及其密级具体范围的规定
【单选题】
一份文件为机密级，保密期限是20年，应当标注为___。
A. 机密20年
B. 20年★机密
C. 机密★20年
【单选题】
涉密人员离岗、离职前，应当将所保管和使用的涉密载体全部清退，并___。
A. 登记销毁
B. 订卷归档
C. 办理移交手续
【单选题】
销毁秘密文件、资料要履行___手续，并由两名以上工作人员到指定场所监销。
【单选题】
乙级资质单位可在全国范围内从事信息系统集成业务的最高密级为___。
【单选题】
涉密计算机信息系统不得与国际互联网或其他公共信息网络连接，必须实行___。
【单选题】
过失泄露绝密级___件、机密级（ ）件或秘密级（ ）件的，应予立案。
A. 1,2,3
B. 1,3,3
C. 1,3,4
【单选题】
储存过国家秘密的信息介质可以___密级使用。
【单选题】
下列不属于我国刑法规定的保守国家秘密有关罪名的是___。
A. 奸细罪
B. 为境外的机构、组织、人员非法提供国家秘密罪
C. 非法获取、持有国家秘密罪
【填空题】
1. 机关、单位工作人员，因工作需要由个人暂时使用的涉密载体，在完成工作任务后，应及时交还___、___。
【填空题】
2. 国家秘密的密级分为：___、___、___。
【填空题】
3. 严禁存储介质在___和___间交叉使用
【填空题】
4. 现代意义上，根据涉及内容的不同，秘密可分为：___、___、___、___
【填空题】
5. 涉密信息上互联网或其他公共网络，无论是否造成危害，一律以___。
推荐试题
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时，货车有挂车时，汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中，内循环阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关？___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 前照灯的亮度
D. 高而短的后箱盖
【单选题】
根据我国公路设计规范，一般四级公路山岭重丘地区最大纵坡为___
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同，其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上，大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 发动机的功率在低转速时较大
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较小
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机发挥充分的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 发动机仪表的指示装置
B. 变速器的选择
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力不允许有误差
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑最高车速
C. 确定最大传动比时，要考虑后备功率
D. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构有关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___
A. 最小离地间隙
B. 车身高度
C. 接近角
D. 最小转弯半径
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的超前
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩小
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中，诱导阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关 ？___
A. 排气管的形状
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 大弧形拐角
【单选题】
下面哪种说法是错误的？___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 不管路面情况如何，只要加大的驱动力车轮就不会在路面上滑转
C. 对于后轮驱动的汽车，其后驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 能通过30%以上的坡度
C. 最大功率要比等功率发动机的大
D. 只能通过百分之几的坡度
【单选题】
对于非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性，错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定进行路试
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量，存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备，以满足加速的需要
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于50米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑最低稳定转速
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑附着率
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等
C. 汽车轮胎气压过足
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 车身宽度
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度的稳定时间
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中，摩擦阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 9%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关？___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 制动灯的位置
C. 后翼子板向后收缩
D. 合适的冷却风入口
