相关试题
【单选题】
对经常被社会车辆撞击的桥墩，（）检查一次 ___
【单选题】
混凝土保护层中性化大于（） ___
A. 20mm
B. 25mm
C. 40mm
D. 60mm
【单选题】
对结合梁桥与连续梁的桥梁伸缩缝的伸缩量每年在（）进行观测记录，并对预应力梁封头端进行检查。 ___
A. 夏季
B. 冬季
C. 夏冬两季
D. 每季
【单选题】
在（）应对桥梁设施进行全面检查，据以拟定病害整治措施，安排设备改善计划，确保行车安全。 ___
【单选题】
对于每平方米的支座钢结构表面需要环氧富锌底漆（）和氯化橡胶面漆（） ___
A. 1.0kg，1.0kg
B. 1.0kg，1.5kg
C. 1.5kg，1.0kg
D. 1.5kg，1.5kg
【单选题】
支座除锈应达到（）除锈标准 ___
A. Sa1.0
B. Sa1.5
C. Sa2.0
D. Sa2.5
【单选题】
支座除锈后工作表面粗糙度可达（） ___
A. 20～40um
B. 30～50um
C. 40～60um
D. 50～70um
【单选题】
除锈钢结构表面要求在（）内必须干燥，并立即刷底漆，避免形成二次生锈。 ___
【单选题】
防锈涂刷厚度符合设计要求，不小于（） ___
A. 50um
B. 60um
C. 70um
D. 80um
【单选题】
防锈漆底漆干燥时间：25℃表干（） ___
A. 0～0.5h
B. 0.5～1h
C. 1～1.5h
D. 1.5～2h
【单选题】
防锈漆底漆干燥时间：25℃实干（） ___
A. 3h
B. 6h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
防锈漆底漆完全固化（） ___
A. 12h
B. 24h
C. 4天
D. 7天
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间，5℃时最短时间为（） ___
A. 6h
B. 12h
C. 24h
D. 48h
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间，5℃时最长时间为（） ___
A. 12h
B. 24h
C. 4天
D. 7天
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间，25℃时最短时间为（） ___
A. 6h
B. 12h
C. 24h
D. 48h
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间，25℃时最长时间为（） ___
A. 12h
B. 24h
C. 3天
D. 7天
【单选题】
防锈漆面漆干燥时间：25℃表干（） ___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
防锈漆面漆干燥时间：25℃实干（） ___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
防锈漆面漆完全固化（） ___
A. 12h
B. 24h
C. 3天
D. 7天
【单选题】
防锈漆面漆涂装间隔时间，0℃时最短时间为（） ___
【单选题】
防锈漆面漆涂装间隔时间，0℃时最长时间为（） ___
【单选题】
防锈漆面漆涂装间隔时间，20℃时最短时间为（） ___
【单选题】
防锈漆面漆涂装间隔时间，20℃时最长时间为（） ___
【单选题】
防锈漆面漆涂装间隔时间，30℃时最短时间为（） ___
【单选题】
防锈漆面漆涂装间隔时间，30℃时最长时间为（） ___
【单选题】
低压注浆法主要适用于钢筋混凝土结构表面裂缝宽度（）裂缝的修补 ___
A. 2～5mm
B. 3～6mm
C. 4～7mm
D. 5～8mm
【单选题】
低压注浆法进行修补时，每米裂缝需要注浆基座（）个、SDW环氧封闭胶1kg,DP40环氧1kg ___
【单选题】
低压注浆法进行修补时，每米裂缝SDW环氧封闭胶（）,DP40环氧（） ___
A. 1.0kg，1.0kg
B. 1.0kg，1.5kg
C. 1.5kg，1.0kg
D. 1.5kg，1.5kg
【单选题】
裂缝密封施工中，沿裂缝走向（）范围内用抹刀刮抹环氧粘合剂 ___
A. 3 Cm
B. 6
C. m C9 Cm
D. 12 Cm
【单选题】
裂缝密封施工中，用抹刀刮抹环氧粘合剂厚度约为（） ___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
墩台裂缝表面处理时，用钢丝刷和砂轮清理裂缝两侧各（）的表面。 ___
A. 3 Cm
B. 6
C. m C9 Cm
D. 12 Cm
【单选题】
墩台裂缝表面处理时，用（）清除面积油污 ___
A. 清水
B. 松香水
C. 环氧调剂
D. 丙酮
【单选题】
根据隧道设备状态，安排好综合维修计划，计划应为（）一个周期 ___
【单选题】
隧道人防门的综合维修周期不受五年一个周期的限制，但不能大于（）一个周期 ___
【单选题】
隧道工程中漏水的平均渗漏量不应大于 L/m2•d，任意100m2防水面积渗漏量不应大于 L/m2•d。 ___
A. 0.05、0.15
B. 0.15、0.15
C. 0.55、0.05
D. 0.25、0.15
【单选题】
II级防水等级防水标准总湿渍面积不应该大于防水面积的 ‰. ___
【单选题】
II级防水等级防水标准任意100 m2防水面积上的湿渍不应超过 处。 ___
【单选题】
II级防水等级防水标准单个湿渍面积不大于 m2。 ___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
推荐试题
【判断题】
接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
