【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数.
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相关试题
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥.
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车.
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布.
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示.
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令.
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行.
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号.
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务.
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限.
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验.
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制.
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统.
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车.
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责.
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验.
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验.
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责.
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用.
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥.
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单.
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵.
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置.
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号.
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度.
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车.
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方.
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆.
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证.
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令.
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行.
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行.
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章.
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章.
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车.
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理.
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控.
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管.
【填空题】
2.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
