【填空题】
94.逆止阀是用来防止介质的___的安全装置。
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【单选题】
Ospf-82.上面关于display-ospf-peer输出的信息，描述正确的是___
A. RouterID表示本端路由器ID为10.1.1.1
B. Address:10.1.1.1表示本端接口地址是10.1.1.1
C. DD交换过程中经过协商，本端成为Slave
D. 指定路由器(DR)地址是10.1.1.1.
【单选题】
Ospf-83.下面关于OSPF报文验证描述错误的是:___
A. AR2200支持的验证模式按加密算法不同分为null、simple、MD5以及HMAC-MD5.
B. AR2200支持两种认证方式:区域验证和接口验证
C. 当区域验证方式和接口验证方式同时存在时，优先使用区域验证
D. 只有通过验证的OSPF报文才能接受，否则将不能正常建立邻居
【单选题】
InstanceName=[linstancename])”的描述错误的是:___
A. 可能是由于接口验证配合错误导致的。
B. 可能由于HELLO时间间隔不致导致的错误
C. 可能是由于子网掩码不匹配导致的错误
D. 可能是由于区域号不匹配导致的错误
【多选题】
风险评估主要内容包括___。
A. 会出现什么事故
B. 分析生产经营单位存在的危险因素，确定事故危险源
C. 分析可能发生的事故类型及后果，并指出可能产生的次生、衍生事故
D. 评估事故的危害程度和影响范围，提出风险防控措施。
【多选题】
安全检查表编制依据包括___。
A. 有关法规、标准、规范及规定
B. 国内外事故案例和企业以往事故情况
C. 系统分析确定的危险部位及防范措施
D. 分析人员的经验和可靠的参考资料
E. 同行业或类似行业检查表等
【多选题】
风险分级管控基本原则可包括以下方面___。
A. 应对每项控制措施进行评审，确定可行性、有效性。
B. 存在缺失、失效的状况，应制定落实改进措施，降低风险。
C. 上级负责管控的风险，下级应同时负责管控，逐级落实具体措施。
D. 应结合本单位机构设置，合理确定风险的管控层级。
【多选题】
作业条件危险性分析评价法安全风险等级判定，风险值为162分，则该危险源___。
A. 属于高度危险
B. 应采取紧急措施降低风险，建立运行控制程序，定期检查、测量及评估
C. 需立即或近期整改
D. 可考虑建立操作规程、作业指导书，但需定期检查
【多选题】
以下情形___可判定为重大风险。
A. 违反法律、法规及国家标准中强制性条款的
B. 发生过死亡、重伤、职业病、重大财产损失事故，且现在发生事故的条件依然存在的
C. 涉及重大危险源的
D. 经风险评价确定为最高级别风险的
【多选题】
企业应根据以下___情况，及时更新隐患排查治理的内容。
A. 法律法规及标准规程变化或更新
B. 企业组织机构及安全管理机制发生变化
C. 企业生产工艺发生变化、设备设施增减、使用原辅材料变化等
D. 事故事件、紧急情况或应急预案演练结果反馈的需求
【多选题】
进行工作危害分析（JHA法）应按照以下___步骤实施。
A. 确定工作危害分析的生产场所和区域 ，进行工序（包括辅助设施作业活动分析）划分。
B. 对每个工序进行工作内容分析，确定每进行一项工作内容可能存在的危害类型。
C. 确认已采取的风险控制措施中还存在的缺陷和还未采取的控制措施，并提出相应的补偿措施。
D. 针对工作危害分析结果中属于重大风险的项目，或者存在重大控制措施缺陷的，制定企业的目标和管理方案，并加以实施，从而实现保障安全生产的目的。
【多选题】
各市、县（市、区）政府组织有关部门广泛发动企业，全方位、全过程排查本单位可能导致事故发生的风险点，包括生产系统、设备设施、输送管线、操作行为、矿山采空区、施工场所、___等方面存在的风险。
A. 城市垃圾堆场
B. 安全管理
C. 环境条件
D. 职业健康
【多选题】
隐患治理应做到方法科学、___按时完成。能立即整改的隐患必须立即整改，无法立即整改的隐患，治理前要研究制定防范措施，落实监控责任，防止隐患发展为事故。
A. 资金到位
B. 治理及时有效
C. 制定整改方案
D. 责任到人
【多选题】
以下属于重大隐患的是___。
A. 违反法律、法规有关规定，整改时间长或可能造成较严重危害的
B. 涉及重大危险源的
C. 具有中毒、爆炸、火灾等危险的场所，作业人员在10人以上的
D. 危害程度和整改难度较大，一定时间得不到整改的
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 实行
B. 推动
C. 实施
D. 启动
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识，加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育，引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化 对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___
A. （2018）23 号
B. （2018）13 号
C. （2019）13 号
D. （2019）23 号
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
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