【单选题】
(36694)造成桥枕腐朽的主要因素是___。(1.0分)
A. 受压
B. 受污染
C. 产生裂缝
D. 受拉
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相关试题
【单选题】
(36695)严寒地区隧道使用盲沟排水时，盲沟深度最少为___以上，还应考虑保温措施。(1.0分)
A. 15cm
B. 16cm
C. 18cm
D. 20cm
【单选题】
(36696)水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性，稠度一般为___。(1.0分)
A. 5～8cm
B. 4～7cm
C. 10～20cm
D. 10cm以上
【单选题】
(36697)墩台浅基使用浆砌片石防护时，护基顶面应设置在___以下。(1.0分)
A. 河床最低点
B. 河床平均断面
C. 最大冲刷线
D. 一般冲刷线
【单选题】
(36699)明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在___的坡道上。(1.0分)
A. ＞1‰
B. ＞2‰
C. ＞3‰
D. ＞4‰
【单选题】
(36701)动滑轮的特点是___。(1.0分)
A. 能改变力的方向而且省力
B. 只能省力不能改变力的方向
C. 不能省力，也不能改变力的方向
D. 能改变力的方向，但不能省力
【单选题】
(36702)装吊作业在风力超过___时，应停止作业。(1.0分)
【单选题】
(36703)钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径___时，应予报废。(1.0分)
A. 20％
B. 30％
C. 40％
D. 50％
【单选题】
(36704)水准测量时，后视A点读数为2.000m，前视B点读数为1.500m，则A点比B点高___。(1.0分)
A. 0.500m
B. －0.500m
C. 3.500m
D. 1.500m
【单选题】
(36705)桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂___。(1.0分)
【单选题】
后两桥枕中心距不超过___。(1.0分)
A. 350mm
B. 450mm
C. 550mm
D. 600mm
【单选题】
59/99559.(36707)油水分离器不能清除压缩空气中的___。(1.0分)
【单选题】
(36708)在持续荷载作用下，混凝土产生随时间而增加的变形称为___。(1.0分)
【单选题】
(36709)一般混凝土的正常含砂率为___。(1.0分)
A. 30％～38％
B. 20％～28％
C. 10％～18％
D. 40％～48％
【单选题】
(36710)Ⅱ级螺纹钢筋对受拉区钢筋的绑扎接头的最小搭接长度不应小于___。(1.0分)
A. 40d
B. 35d
C. 30d
D. 25d
【单选题】
(36711)钢筋种类很多，按轧制外形分圆形钢筋和___。(1.0分)
A. 螺纹筋
B. 冷拔钢丝
C. 变形钢筋
D. 热轧钢筋
【单选题】
(36712)竖立扒杆的转动法适用于___。(1.0分)
A. 高独脚扒杆
B. 人字扒杆
C. 龙门扒杆
D. 以上三种
【单选题】
(36713)既能垂直吊重，又能在一定范围内进行水平位移的扒杆是___。(1.0分)
A. 高独脚扒杆
B. 摇臂扒杆
C. 龙门扒杆
D. 人字扒杆
【单选题】
(36714)___不是吊装作业基本操作方法。(1.0分)
【单选题】
(36715)列车通过桥梁时测得的挠度为___挠度。(1.0分)
【单选题】
(36716)在钢筋与钢板间进行搭接焊时，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.5倍，并不小于___。 (1.0分)
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
【单选题】
(36717)滑车组不能___。(1.0分)
A. 省力
B. 改变力的方向
C. 起吊物体
D. 减少摩擦
【单选题】
(36719)吊钩试验应用比容许载重大___的量重试吊。(1.0分)
A. 10％
B. 15％
C. 20％
D. 25％
【单选题】
(36720)铁丝石笼的___网孔受力可较大，较为坚固。(1.0分)
A. 六角形
B. 四角形
C. 圆孔
D. 方形
【单选题】
(36721)石笼铺设前基底要整平，石笼与石笼之间，应用铁丝或直径为___的钢筋连接牢固。(1.0分)
A. 2～3mm
B. 3～4mm
C. 4～6mm
D. 6～8mm
【单选题】
(36722)砌片石作业，铺砌坡度符合要求，表面凹陷用2m弦线丈量应小于___。(1.0分)
A. 30mm
B. 50mm
C. 80mm
D. 100mm
【单选题】
(36723)石笼的网眼对角线不大于___。(1.0分)
A. 100mm
B. 120mm
C. 140mm
D. 160mm
【单选题】
(36724)桥梁维修后钩、护螺栓应顺直，中心左右偏差不超过___。(1.0分)
A. 3mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 6mm
【单选题】
(36725)高性能轻混凝土的抗压强度可达到___。(1.0分)
A. 50MPa
B. 60MPa
C. 70MPa
D. 80MPa
【单选题】
(36726)活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成___。(1.0分)
A. 高温高压
B. 压缩冲程
C. 做功行程
D. 压缩终了
【单选题】
(36727)使用闪光对焊机焊接直径大于___且端面较平整的钢筋，应采用预热闪光焊。(1.0分)
A. 16mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
(36728)构件在外力作用下具备抵抗变形的能力称之为构件的___。(1.0分)
【单选题】
(36729)粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚度的___。(1.0分)
A. 1.5倍
B. 1倍
C. 2倍
D. 2.5倍
【单选题】
(36730)粗料石由外露面四周向内修筑，进深不小于___。(1.0分)
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
【单选题】
(36731)丁石长度应比相邻顺石宽度至少大___。(1.0分)
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
【单选题】
(36732)料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于___。(1.0分)
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
【单选题】
(36733)采用32.5级水泥，配合比为___时砂浆强度最高。(1.0分)
A. 1：2.5
B. 1：3
C. 1：3.5
D. 1：4
【单选题】
(36734)当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置___。(1.0分)
A. 拱部盲沟
B. 环形盲沟
C. 单侧竖向盲沟
D. 双侧竖向盲沟
【单选题】
(36735)___应设钢筋混凝土套箍后压浆。(1.0分)
A. 圬工裂纹宽大于0.3mm
B. 裂纹宽大于0.15mm，深入圬工内部，但已稳定
C. 墩台有断裂贯通的裂缝
D. 圬工裂纹宽大于0.15mm小于0.3mm
【单选题】
(36736)钢筋弯曲后所产生的延伸值和___相关。(1.0分)
A. 弯钩的长度
B. 钢筋直径
C. 弯曲角度
D. 铡筋长度
【单选题】
(36737)钢筋混凝土刚架和桩排架的锥体坡面顺线路方向的坡度，不陡于___。(1.0分)
A. 1：1
B. 1：1.25
C. 1：1.4
D. 1：1.5
推荐试题
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
【判断题】
事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。
【判断题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
