【判断题】
55.凡集团目录商城中有适合公司所列物资的，均应通过目录商城进行采购，由专业化采购公司或生产厂家进行配送，不得另行采购。
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【判断题】
56.合同承办部门是合同的实施部门，计划发展部是合同办理的责任部门。
【判断题】
"57.每一件合同均须由合同承办部门确定一名承办人，合同承办人应负责具体落实、跟踪合同谈判、管理等具体事务
【判断题】
"58.在合同订立、履行期间，若发生影响合同正常订立、履行的特殊事宜的，应由合同承办部门负责人牵头开展相关解决工作
【判断题】
"59.合同应采用数字形式，公司有合同范本的，应优先选用公司范本；公司无合同范本的，应优先选用国家或行业示范文本
【判断题】
"60.金额在30万元人民币以上的合同谈判由采购分管领导组织，合同承办部门、计划发展部、技术质量部（或项目主管部门）、综合办公室（法律事务主管部门），项目涉及的其他相关部门参加，监审专职参与监督
【判断题】
61.单项合同估算额在50万元以下可采用电话、视频谈判
【判断题】
62.生产施工类50 万元以下合同，技术服务类、综合管理类、中介服务类、政策处理类10 万元以下合同会签至采购分管领导处
【判断题】
63.生产施工类100万元（含）及以上合同，技术服务类、综合管理类、中介服务类、政策处理类50万元（含）及以上合同，以及销售、其他类合同会签至董事长处
【判断题】
"64.计划发展部在收到项目承办部门及外包单位完整的结算资料后，可直接进行审核，也可以委托具有相应资质的工程造价咨询机构审核，并要求在10 个工作日内完成审核
【判断题】
"65.合同承办部门合同负责人根据项目承办部门人员提交的已审批完成的《合同款支付申请》在ERP 合同管理系统上发起付款流程
【判断题】
66.当发生异常事故（事件）时，当事人或所属班组班组长应立即向所属部门负责人、调度中心汇报；调度中心在接报后，以电话形式分别向分管安全生产副总经理、安全总监、总工程师、配合安全生产副总工程师以及安全监察部、技术质量部、调度运行中心、维抢修中心的部门领导和专职安全员报告
【判断题】
67.异常为在生产经营活动过程中，因人员过失、误操作、违反规章制度或设备损坏但尚未构成事故的事件
【判断题】
68.事故（事件）报告包括：事件发生时间、地点、简要经过、伤亡人数、设备损坏程度及直接经济损失估算、停止供气范围、已采取（或正在采取）的措施以及事故控制情况等
【判断题】
"69.事故事件的直接原因是指直接引发事故（事件）的最初原因，主要包括设备（物质）或环境的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
【判断题】
70.按公司《生产安全事故事件报告和调查处理规定》，通信光缆非计划性中断，或发生责任性的通信光缆中断定性为异常。
【判断题】
71.开关箱是末级配电装置的通称，不可兼作用电设备的控制装置
【判断题】
72.电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作
【判断题】
73.所有暴露后的地下设施都应及时予以确认，不能辨识时，应立即停止作业，采取相应的安全保护措施后，方可重新作业
【判断题】
74.坑、沟槽内作业应正确穿戴安全帽、防护鞋、手套等个人防护装备。不得在坑、沟槽内休息，可在坑、沟槽上端边沿站立、走动。
【判断题】
75.部门在收到相关项目工作指令后7个工作日内明确项目负责人
【判断题】
76.项目按管理流程可以分为前期准备、开工准备、项目实施、竣工验收四个阶段。
【判断题】
77.若属公司年度土建计划内项目，则按照公司《土建联系单》实施；若属公司年度土建计划外项目，则项目组成员发起《小型土建管理办法》流程；
【判断题】
78.项目相关异动由项目负责人统一发起，并须在开工前5个工作日内在ERP完成审批流程；
【判断题】
79.项目负责人应组织项目组成员完成作业计划书、动火作业方案、吹扫试压方案、氮气置换方案等方案编制，并完成整合工作，原则上须于开工前7个工作日内在ERP中完成所有审批流程。
【判断题】
80.项目已按批准的设计内容全部完成、遗留工程不影响项目的正常安全运行且具备验收条件后，由项目负责人提前一周OA邮件联系技术质量部、安全监察部、调度运行中心等部门相关人员进行项目的预验收。
【判断题】
81.单独核算类项目即公司对外承接的除运维合同外的其他收入类项目和公司内部的技改项目。
【判断题】
82.服务采购应在招投标会后两周内发标
【判断题】
83.运维类项目划分为外包类项目和非单独核算类项目
【判断题】
"84.对于单项设计修改变更增加费用在10万元以上的，设计单位应编制费用预算单，作为设计修改联系单的附件。
【判断题】
85.合同变更申请单原则上批准后,才允许现场施工,如特殊情况,经分管领导同意后，可先施工并办理合同变更申请单。
【判断题】
86.项目验收完成后两个月内应完成各合同费用的结算和支付。
【判断题】
87.公司采购委员会审定通过物资与服务的范围及限额。
【判断题】
88.物资采购部对服务自行采购季报表进行审核、分析，提出改进服务自行采购管理工作的意见和建议。
【判断题】
"89.自行采购（除食堂食材食料外）应在公司业务流程管理系统自行采购流程中及时办理审批手续，还须通过 ERP 系统申报。
【判断题】
90.自行采购须两人及以上共同参与，并取得正规发票或行政事业单位收据。
【判断题】
"91.自行采购物资到货后，应填写《自行采购物资验收单》，如现场不具备填写验收单条件的，事后应及时补办。
【判断题】
92.作业现场急用的服务，经办人可以不得部门负责人同意后先行采购。
【判断题】
限额以上的社会通用性项目施工与服务及中介机构服务采购，原则上均应采用招标方式
【判断题】
检修、维护等采购项目，估算金额在200万元以上，属于集团采购管理范围。
【判断题】
合同承办部门负责审查合同项下支付条件是否成熟。支付条件成熟时，及时按照本标准5.8 条及Q/TY 206001、Q/TY 207002规定提出支付申请，若走线下流程签订费用支付申请表。
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【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度
【判断题】
司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛
【判断题】
严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号
【判断题】
交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
