【单选题】
装设轮子的移动式操作平台，轮子与平台的接合处应牢固可靠，立柱底端与地面的距离不得超过多少?___
A. 120mm
B. 100mm
C. 80mm
D. 60mm
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【单选题】
雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和___措施。
【单选题】
因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经___同意，采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。
A. 安全员
B. 技术员
C. 班长
D. 施工负责人
【单选题】
防护棚搭设与拆除时，应设警戒区和派专人监护，严禁___拆除。
A. 由木工
B. 由非架子工
C. 从上而下
D. 上下同时
【单选题】
坡度大于1：2.2的屋面，防护栏杆应设置___。
A. 1m
B. 1.2m
C. 1.3m
D. 1.5m
【单选题】
当在基坑四周固定时，栏杆柱可采用钢管并打入地面___。
A. 40~60cm
B. 45~65cm
C. 50~70cm
D. 55~75cm
【单选题】
栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的___的外力?
A. 800N
B. 900N
C. 1000N
D. 1100N
【单选题】
防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于___的挡脚板或40cm的挡脚笆。
A. 14cm
B. 16cm
C. 18cm
D. 20cm
【单选题】
电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔___设一道安全网。
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于___但大于2.5cm的孔口必须用坚实的盖板盖设。
A. 20cm
B. 25cm
C. 30cm
D. 35cm
【单选题】
边长为___洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。
A. 50~150cm
B. 50~130cm
C. 40~130cm
D. 40~150cm
【单选题】
边长超过___的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。
A. 130cm
B. 150cm
C. 180cm
D. 200cm
【单选题】
墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装固定式的防护门，门栅格的间距不应大于___。
A. 13cm
B. 14cm
C. 15cm
D. 16cm
【单选题】
下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设多高的临时护栏?___
A. 1.0m
B. 1.1m
C. 1.2m
D. 1.3m
【单选题】
位于车辆行驶道旁的洞口，深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力___倍的荷载。
【单选题】
攀登的用具、结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于___。
A. 1000N
B. 1100N
C. 1200N
D. 1300N
【单选题】
梯脚底部应坚实，不得垫高使用。立梯工作角度以___为宜。
A. 60°±5°
B. 65°±5°
C. 70°±5°
D. 75°±5°
【单选题】
折梯使用时上部夹角以___为宜，铰链必须牢固，并应有可靠的拉撑措施。
A. 30°~40°
B. 35°~45°
C. 35°~50°
D. 40°~60°
【单选题】
固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于___的角钢，埋设与焊接均必须牢固。
A. L50×4
B. L50x5
C. L60x6
D. L70×6
【单选题】
使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以___为宜。
【单选题】
支设高度在___以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
张拉钢筋的两端必须设置挡板。挡板应距所张拉钢筋的端部___。
A. 1.0~1.5m
B. 1.3~1.8m
C. 1.5~2m
D. 1.8~2.0m
【单选题】
进行各项窗口作业时，操作人员的重心应位于___。
【单选题】
混凝土浇筑时的悬空作业，如无可靠的安全设施，必须系好安全带并___，或架设安全网。
A. 戴好安全帽
B. 扣好保险钩
C. 穿好防滑鞋
D. 戴好手套
【单选题】
悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过___或验证方可使用。
A. 安全员检查
B. 施工人员验收
C. 先试用
D. 技术鉴定
【单选题】
安装管道时必须有已完结构或操作平台为立足点，严禁在安装中的管道上___。
A. 堆物
B. 站立
C. 行走
D. 站立和行走
【单选题】
各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置___或活动防护栏杆。
A. 安全围栏
B. 安全门
C. 安全立网
D. 竹笆
【单选题】
分层施工楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装___。
A. 临时护栏
B. 安全立网
C. 警告牌
D. 正式防护栏杆
【单选题】
临边防护栏杆采用钢筋作杆件时，上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆柱直径不应小于___。
A. 14mm
B. 16mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，连接后梯梁的强度，不应低于___。
A. 单梯梯梁强度的90％
B. 单梯梯梁强度的80％
C. 单梯梯梁强度的70％
D. 单梯梯梁的强度
【单选题】
上下梯子时，必须___梯子，且不得手持器物。
A. 背面
B. 左侧向
C. 右侧向
D. 面向
【单选题】
密目式安全网每10cm×10cm=100cm2面积上有多少个以上的网目?___
A. 2000个
B. 1500个
C. 3000个
D. 40000个
【单选题】
安全带的报废年限为___。
A. 1~2年
B. 2~3年
C. 3~5年
D. 4~5年
【单选题】
施工现场专用的，电源中性点直接接地的220／380V三相四线制用电工程中，必须采用的接地保护形式是___。
A. TN
B. TN-S
C. TN-C
D. TT
【单选题】
施工现场用电工程，PE线上每处重复接地的接地电阻值不应大于___。
A. 4Ω
B. 10Ω
C. 30Ω
D. 100Ω
【单选题】
施工现场用电系统中，连接用电设备外露可导电部分的PE线可采用___。
A. 绝缘铜线
B. 绝缘铝线
C. 裸铜线
D. 钢筋
【单选题】
施工现场用电系统中，PE线的绝缘色应是___。
A. 绿色
B. 黄色
C. 淡蓝色
D. 绿／黄双色
【单选题】
施工现场用电系统中，N线的绝缘色应是___。
【单选题】
施工现场配电母线和架空配电线路中，标志L1___、L2( B)、L3( C)三相相序的绝缘色应是(A )。
A. 黄、绿、红
B. 红、黄、绿
C. 红、绿、黄
D. 黄、红、绿
【单选题】
在建工程(含脚手架具)周边与10kV外电架空线路边线之间的最小安全操作距离应是___。
【单选题】
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是___。
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【多选题】
下列属于城市轨道交通运营安全的影响因素的是___
A. 人
B. 机器
C. 环境
D. 列车速度
E. 管理
【多选题】
从下列选项中找出人对运营安全的特殊作用。___
A. 主导性
B. 创新性
C. 主观能动性
D. 主动积极性
E. 创造性
【多选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 事故救援设备
D. 信号设备
【多选题】
下列属于影响运营安全的环境是___
A. 作业场所的湿度
B. 气候因素
C. 社会风气
D. 经济环境
【多选题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是下列哪一个___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全信息
【多选题】
下列是突发事件的是___。
A. 自然灾害
B. 事故灾害
C. 突发公共卫生事件
D. 突发社会安全事件
【多选题】
下列是事故灾害的是___。
A. 地铁构筑物坍塌
B. 爆炸
C. 地震
D. 有毒化学物质泄漏
【多选题】
员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___
A. 早发现
B. 早报告
C. 早控制
D. 早解决
【多选题】
在突发事件应急处理过程中，应兼顾现场的保护工作，以利于___和事件调查部门的现场取证。
A. 警察
B. 公安
C. 消防
D. 上级领导
【多选题】
暴雨水浸车站出入口时的应急处理，地下车站处理流程应该是下列哪些___
A. 加强巡视检查，积水严重或上涨较快时立即报告。
B. 设置警示牌，清扫积水，必要时设置防洪设施。
C. 视情况关闭相应出入口，设置两级防洪设施。
D. 当出入口水浸彻底消除后，恢复正常工作。
【多选题】
车站全站停电时，应急处理流程是___
A. 全站停电后，立即报告。
B. 接到疏散命令后，执行车站疏散程序。
C. 引导疏散。
D. 如有列车停靠，广播注意事项，派人组织乘客下车。
E. 疏散完毕后，关闭车站出入口。
【多选题】
车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
车站发生火灾时，处理流程的是___
A. 确认发生火灾，致电110和行调，视情况致电120 。
B. 如火势较大，执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕，关闭出入口（紧急出入口除外）。
E. 员工撤离，做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后，根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告；确认发生火灾，通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时，在站厅或站台引导。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因，客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中，属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类，雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
