【判断题】
M201的作用是使三种催化剂充分混合均匀，形成活性
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丙烯冷却器E301壳程为冷却水，管程为丙烯
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D301的操作压力由PIC30001来的蒸汽控制
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如果E301液位过低，可能是不凝气含量大
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K902A用于掺混操作，K902C用于输送操作，K902B作为公共备用颗粒输送压缩机
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抽吸系统是集中吸收系统，将各排放点的添加剂和PP细粉收集并过滤，将气体排入大气
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聚丙烯的熔融温度为164-170℃，分解温度为270℃
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环管反应器的压力主要是靠来自PIC20301信号，调节PV20301的流量进行控制的
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挤压造粒系统启动时，切粒机启动前应先将切粒水通入水室
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PP造粒节流阀开度2度最小，88度最大
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P801A/B在生产过程中可以手动切换
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原始开工前三乙基铝管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用
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原始开工前给电子体管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用
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原始开工前主催化剂管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用
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设置D110A/D110C是为了互为备用
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W802A/B/C/D/E停会造成主机功率降低
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在切粒机停车锁紧开关打开时，一定要等锁紧杆液压降至零时才能打开切粒水室
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相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时，应尽快到现场监督消除故障工作，并给予运行人员必要的指导，值长的指令不应和这些指示相抵触
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在机组发生故障时，运行人员不得擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接班时间，应延迟交班
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在危急保安器误动作，而主油开关不动作，汽轮机无蒸汽运行超过3min，应破坏真空停机
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高压主汽门、调速汽门门杆卡涩，无法消除时，应破坏真空停机
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汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机
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汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机
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机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常
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真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂
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运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机
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在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动
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汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速
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在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁
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油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理；
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轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击
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汽轮机振动增大，推力瓦温度升高，汽轮机内部有不正常声音，说明汽轮机发生了水冲击
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汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理
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汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩
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带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火
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对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动
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我中心冷却水分四路进厂房，分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水；
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润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间
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凝结泵检修时，应先关闭密封水门，后关闭抽空气、凝结水泵入口门，最后开滤网放水
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当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时，将高加输水倒至除氧器
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高加投运时，控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min
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除氧器温度过低，可导致除氧器溶氧不合格
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汽轮机启动前盘车应连续运行至少4h以上
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当汽轮机高压上缸温度＜150℃启动时，属于冷态启动方式
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当胀差至＋2.0mm,且继续上升,可适当降低真空的方法调整
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当机组负荷至70%Ne时，在阀门管理中进行“单-顺阀”切换
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汽轮机停机后，当润滑油冷油器出口温度低于35℃时，停冷油器水侧
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汽轮机超速试验后要进行汽轮机调速汽门和主汽门严密性试验
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抽汽逆止阀保护试验应在汽轮机正常运行中进行
