相关试题
【单选题】
室内消火栓给水系统某段损坏停止使用的消火栓一层不能超过___( 难 )
【单选题】
消防水箱应贮存多少分钟消防用水量___( 难 )
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
室内消火栓给水系统中，一组消防水泵的吸水管不应少于___( 易 )
【单选题】
高层工业建筑室内消火栓间距不应超过___( 易 )
A. 10ｍ
B. 15ｍ
C. 20ｍ
D. 30ｍ
【单选题】
高架库房内消火栓间距不应超过___( 易 )
A. 5ｍ
B. 10ｍ
C. 20ｍ
D. 30ｍ
【单选题】
甲乙类生产厂房内消火栓间距不应超过___( 易 )
A. 10ｍ
B. 20ｍ
C. 25ｍ
D. 30ｍ
【单选题】
单层和多层建筑内消火栓间距不应该超过___( 易 )
A. 10ｍ
B. 20ｍ
C. 40ｍ
D. 50ｍ
【单选题】
与高层建筑直接相接的裙房里，消火栓间距不应该超过___( 易 )
A. 20ｍ
B. 30ｍ
C. 40ｍ
D. 50ｍ
【单选题】
高层民用建筑室内消火栓间距应不超过30ｍ___( 易 )
A. 30ｍ
B. 40ｍ
C. 50ｍ
D. 60ｍ
【单选题】
当消防主泵未动作时，采用水泵接合器供水，每启动一个水泵接合器一般可以同时启用几个室内消火栓。 ___( 中 )
【单选题】
一般普通建筑室内消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___( 易 )
A. 7m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
高层工业建筑室内消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___( 易 )
A. 13m
B. 14m
C. 15m
D. 16m
【单选题】
高架库房室内消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___( 易 )
A. 13m
B. 15m
C. 20m
D. 30m
【单选题】
高层民用建筑高度在100m以下时，要求消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于 ___( 易 )
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 35m
【单选题】
高层民用建筑高度在100m以上时，要求消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于 ___( 易 )
A. 13m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
室外地上消火栓主体部分露出地面并涂成___( 易 )
【单选题】
室外地上消火栓的优点是___( 中 )
A. 目标明显
B. 不易冻结
C. 不易损坏
D. 不易寻找和使用
【单选题】
室外地下消火栓的优点是___( 中 )
A. 不易冻结
B. 目标明显
C. 易寻找和使用
D. 易损坏
【单选题】
低压消火栓的保护半径采用150m___( 易 )
A. 100m
B. 120m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
一般高压消火栓的保护半径为___( 易 )
A. 50m
B. 100m
C. 120m
D. 200m
【单选题】
低压消火栓的布置间距不应超过___( 易 )
A. 50m
B. 100m
C. 120m
D. 150m
【单选题】
高压消火栓的布置间距不应超过___( 易 )
A. 60m
B. 80m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
消火栓距建筑物外墙不宜小于___( 易 )
【单选题】
室外消火栓应沿高层建筑均匀布置，距离建筑外墙不宜大于___( 易 )
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
___( 易 )
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
设置室外消火栓的消防给水管道的最小直径不应小于___( 易 )
A. 50mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 100mm
【单选题】
为保证环状给水管网的水源，向环状管网输水的输水管不应少于___( 易 )
【单选题】
利用水泵接合器向室内管网供水时，应首先注意___（中）
A. 水泵接合器使用范围
B. 水泵接合器耐压能力
C. 水泵接合器的接口形式
D. 水泵接合器的接口口径
【单选题】
当消防主泵未动作时，采用水泵接合器供水，每启动一个水泵接合器一般可以同时启用几个室内消火栓。 ___( 中 )
【单选题】
当消防主泵未动作时，采用水泵接合器供水，每启动一个水泵接合器一般可以同时启用几个室内消火栓。 ___（ 中 ）
【单选题】
苯泄漏事故处置过程中，进入事故现场的救援人员必须佩戴隔绝式呼吸器，进入内部执行关阀堵漏任务的消防队员要着___。（中）
A. 全封闭式消防防化服
B. 简易防化服
C. 防护服
D. 防护服或将防护服淋湿
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。（难）
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
下列哪类不属于重大灾害事故应急救援中的个人防护等级___。（易）
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。（难）
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 一级防护服
D. 空气呼吸器
【单选题】
下列哪类不属于重大灾害事故应急救援中的个人防护等级___。（易）
【单选题】
下列哪项内容不属于洗消处理___。（易）
A. 场地洗消
B. 器材洗消
C. 人员洗消
D. 车辆洗消
【单选题】
公安消防部队在参与重大灾害事故应急救援中，二级个人防护为___。（难）
A. 全身、封闭式防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
B. 全身、内置式重型防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
C. 全身、简易防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
D. 呼吸、简易防化服、战斗服、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾等防护器材
【单选题】
公安消防部队在参与重大灾害事故应急救援中，三级个人防护为___。（难）
A. 全身、封闭式防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
B. 全身、内置式重型防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
C. 全身、简易防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
D. 呼吸、简易防化服、战斗服、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾等防护器材
【单选题】
处置大型化工装置、设施、油罐等事故，应及时要求___到场协助，及时控制火势，遏制爆炸。（难）
A. 各级消防部队灭火救援专家
B. 特勤中队携带相关救援装备
C. 事发单位的技术人员
D. 安检、环保、公安、武警等有关部门。
推荐试题
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
