【判断题】
《专用校车安全技术条件》GB24407-2012 规定,驾驶员座椅应配备2点式安全带
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【判断题】
《专用校车安全技术条件》(GB 24407—2012)规定,专用校车应有倒车语音提示系统
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《专用校车安全技术条件》(GB 24407—2012)规定,乘员舱内应配备灭火器,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少 2kg 重的 ABC 型二氧化碳灭火器,其要求应符合 GB 4351.1 的规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识,在紧急情况易于取用。灭火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况
【判断题】
《专用校车安全技术条件》(GB 24407—2012)规定,专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589—2016) 规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589—2016) 适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车。也适用于军队、武警、公安特警装备的专用车辆
【判断题】
北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十三条规定,机动车安全技术检验,除符合国家机动车安全技术标准外,还应当符合国家和本市环境保护标准;不符合标准的,不予办理相应登记或者不予核发检验合格标志
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589—2016) 规定,客车及封闭式车厢(或罐体)的汽车及挂车后悬应小于或等于轴 距的 65%。专用作业车在保证安全的情况下,后悬可按客车后悬要求核算, 其他车辆后悬应小于或等于轴距的 55%
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589—2016)规定,汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求,针对各个不同规模的检验检测机构,应参考依据本标准发布的相应领域的补充要求
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)适用于向社会出具具有证明作用的数据、结果的检验检测机构的资质认定能力评价,不适用于检验检测机构的自我评价
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)规定,检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)规定,不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位备案
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)规定,应由熟悉检验检测目的、程序、方法和结果评价的人员, 对检验检测人员包括辅助人员进行监督
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)规定,检验检测机构应建立和保持人员培训程序,确定人员的教育和培训目标,明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检测机构当前和预期的任务相适应
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)规定,检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投诉的接收、确认、调查和处理职责, 跟踪和记录投诉,确保采取适宜的措施,并注重人员的回避
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)规定,内审员须经过授权,具备相应资格,内审员应独立于被审核的活动
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 214-2017)规定,驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证,在检验前熟悉所检机动车的操作。
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)规定,机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案,在场区道路设置上应注明人行通道和车行道, 保证人员安全
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017) 规定,机动车检验机构的场地、建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和保障安全的需要,至少应有检验车间、停车场、场区道路、业务大厅、办公区等设施,车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置,各设施布局合理
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)规定,行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道,驻车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备设施, 试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017) 规定,设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017) 规定,机动车检验可以分包
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017) 规定,不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017) 规定,如确需对检验报告进行修改或增加内容,应将报告收回、作废,并发出新的报告
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《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)所称非法改装车,是指未经国家有关部门批准,改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车
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《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)规定,轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验
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《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)所称车辆唯一性检查,是指对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查, 以确认送检机动车的唯一性
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,装有车载诊断系统(OBD)的车辆,不应有与防抱死制动系统(ABS)、电动助力转向系统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息
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《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验,不可以单独检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,在用机动车检验时,送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号,应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,在用机动车检验时,送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行驶证签注的内容一致
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《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置,可以有后射灯
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《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的,判定为合格;否则判定为不合格
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)适用于在我国道路上行驶的所有机动车,也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)所称机动车,是指由动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,轻便摩托车核定乘坐驾驶人 1 人
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相适应的商标或厂标
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,打刻的车辆识别代号的字母和数字的字高应大于等于 7.0mm、深度应大于等于 0.3mm(乘用车及总质量小于等于 3500kg 的封闭式货车深度应大于等于 0.2 mm),但摩托车字高应大于等于 5.0mm、深度应大于等于 0.2mm
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,同一辆机动车的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上,不应既打刻车辆识别代号(或产品识别代码),又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
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电路和瞬时功率等于输入端电压和电流有效值的乘积。
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提高功率因数可以减少线路损失,提高传输效率。
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有内存联系,相互依存的电场和磁场的统一体合称为电磁场。
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磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为磁路。
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描述磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是磁感应强度。
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凝汽式发电厂既供给用户电能,又供给热能,因此总效率较高。
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发电机.电力网和热力用户的总各称为电力系统。
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按负荷发生的时间不同,电力负荷可分为高峰负荷.低俗负荷和平均负荷。
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我国电力系统的额定频率为50HZ,正常运行的电力系统的频率偏差允许+-0.5HZ。
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电压变动幅度是指实际电压偏离额定值的大小。
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提高电力网的电压水平,可以有效降低电力网的功率损耗。
【判断题】
变动的磁通在导体中一定能产生感应电流。
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由于磁力线能形象地描述磁场的强弱和方向,所以它存在于磁极周围的空间。
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在磁路中有磁势就一定伴有磁通,即使磁路中有气隙存在,磁通并不中断。
【判断题】
通电导体在磁场中所受电磁力的方向可用右手定则来判定。
【判断题】
只要导线或线圈在磁场中运动,就一定会在导线或线圈中产生感应电动势。
【判断题】
不同频率的正弦交流电流.电压.电动势的相量可用同一个相量表示。
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一个旋转矢量可以完整地表示一个正弦量。
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已知一正弦交流电动势为e=720sin (814t+600)
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三相电源的三角形接线就是将电源的三相绕组任意连接成一个闭合电路。
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三相负载星形连接时,线电流等于相电流;三角形连接时,线电流是相电流的正确3倍。
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在一定的有功功率下,用电企业的功率因数越高,则所需要的无功功率越大。
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在交流电路中,通常都是用有效值进行计算的。
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三角形连接,其有功功率均为P=U线I线cos。
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在R.L.C串联的交流电路中,UR.UL Uc的数值不会大于总电压U。
【判断题】
电容电压不能突变,但流过电容的电流可以突变。
【判断题】
电路在换路时,电感上的电压和流过电容的电流是可以突变的。