【填空题】
2.1-2个转向架气制动切除限速 ___，3-4个转向架气制动切除限速 ___ ，5-6个转向架气制动切除限速 ___ ，7个及以上转向架气制动切除限制牵引。
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【填空题】
3.慢行模式限速为___，退行模式限速___，紧急牵引限速___，拖动模式限速___。
【填空题】
4.当气压低于___时一个空压机启动工作，当气压低于___时两个空压机启动工作，当气压达到___时空压机停止工作。
【填空题】
5.当气压低于___时牵引封锁，当气压低于___时产生紧急制动。
【填空题】
6.列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。
【填空题】
7.一节车牵引系统显示红色或黄色，列车进站停稳后，按压司机室继电器柜MVB复位___按钮按=41-S101时间为___。
【填空题】
8.1个牵引系统故障，限速___，2个牵引系统故障，限速___，3个牵引系统故障限速___。
【填空题】
9.正线运营时，至少有___牵引图标显示绿色则继续运营。
【填空题】
10.___辅助逆变器严重故障可能导致无法动车。
【填空题】
11.切除___及以上B05后，禁止动车，直接请求救援。
【填空题】
12.列车车门开门/关门时间为___。
【填空题】
13.单节同一侧有___故障，切除故障门，终点站退出服务。
【填空题】
14.___，用于强制发出门允许信号，打到“合”位时，左右两侧门收到门允许信号。
【填空题】
15.车钩监控回路故障时，打车钩监视旁路开关 ___ 后，若成功则到前方终点站退出服务，否则报调度申请救援。
【填空题】
16.HMI显示多系统故障若不能正常牵引，检查对应单元车继电器柜内的___微动开关和___微动开关是否跳闸，若跳闸则复位，成功后继续运营。
【填空题】
17.___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。
【填空题】
18.___空调故障，运营到前方终点站退出服务。
【填空题】
19.___由EBCU供电，将载荷压力反馈给EBCU。
【填空题】
20.___反馈总风压力给EBCU，用于压力保护逻辑控制和压缩机启动控制。
【填空题】
21.___反馈制动风缸压力，用于制动风缸压力低判断。
【填空题】
22.___反馈本车制动施加/缓解状态，输出给车辆。
【填空题】
23.___反馈停放制动状态，输出给车辆。
【填空题】
24.辅助电源箱冷却系统采用___方式实现对逆变器模块，电抗器，变压器，充电机模块等发热器件的散热。
【填空题】
25.若某台SIV故障，另一个辅助电源可通过___为整列车的基本负载供电。
【填空题】
26.当直流电源严重溃电时，为保证列车能够激活，可按压___为SIV提供启动所需控制电源。
【填空题】
27.有电无气升弓时，到Mp车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵，将___旋钮打至垂直位置。
【填空题】
28.踩压脚踏泵至气压大于___受电弓应升起，电客车所有照明应为正常照明，高压设备工作，压缩机打风，另一端的受电弓自动升起。
【填空题】
无电无气升弓时，按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ，Tc车___应启动。
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是积极义务，不可以是消极义务
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