【单选题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，在定价决策中，需经过不良资产管理委员会全体成员（ ）以上成员同意后，才能提交有权决策人签字确认。
A. 二分之一
B. 三分之二
C. 四分之三
D. 全体
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相关试题
【单选题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，下列定价程序排列正确的是（ ）。
A. 尽职调查→初步定价→定性分析→市场询价
B. 定性分析→初步定价→市场询价→定价决策
C. 定性分析→市场询价→初步定价→定价决策
D. 尽职调查→市场询价→初步定价→定性分析
【单选题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，经（ ）认定的价格或委托中介机构通过评估确定的价格，由农商银行不良资产管理委员会审议，并进行表决。
A. 资产管理部门
B. 资产经营中心
C. 农商银行
D. 不良资产处置定价小组
【单选题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，办事处（市联社）要（ ）对辖内农商银行不良资产定价情况进行检查，及时纠正定价过程中的违规操作行为，并对违规责任人员问责。
A. 定期
B. 不定期
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，由业务领导或业务骨干，根据其多年的实践经验，结合已掌握的拟处置资产的实际情况，对债权价值和价值可实现程度进行估算的方法被称作（ ）。
A. 假设清算法
B. 经验估算法
C. 交易案例比较法
D. 专家判断法
【单选题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，下列选项中，不属于不良资产处置定价应遵循原则的是（ ）。
A. 独立性原则
B. 客观性原则
C. 市场化原则
D. 真实性原则
【单选题】
（ ）是指正常贷款转为不良贷款的，由信贷管理业务条线移交给资产管理业务条线。
A. 集中管理
B. 逆移交
C. 贷款交接
D. 正移交
【单选题】
不良贷款形成（ ）内，进行责任认定追究后，完成正移交。
A. 三个月
B. 一个月
C. 半年
D. 一年
【单选题】
集中管理不良贷款不能在（ ）内移交的，经不良资产管理委员会批准，可适当延迟移交，但最长不能超过（ ）。非集中管理的，须经法人机构主要负责人批准。
A. 一个月，三个月
B. 三个月，六个月
C. 三个月，一年
D. 六个月，一年
【单选题】
不良贷款转为正常贷款的，要在（ ）内完成逆移交。
A. 一个月
B. 三个月
C. 两个月
D. 六个月
【单选题】
不良贷款诉讼由法人机构统一组织办理，实行（ ）。
A. 诉讼案件管理工作备忘制
B. 诉讼案件管理双人负责制
C. 诉讼案件管理责任制
D. 诉讼案件管理专人负责制
【单选题】
正移交期间应进行首次尽职调查，由移交双方共同参与。首次尽职调查后，公司类不良贷款每（ ）至少进行一次尽职调查，个人类不良贷款每（ ）至少进行一次尽职调查。
A. 三个月，半年
B. 三个月，年
C. 年，两年
D. 半年，年
【单选题】
法人机构（ ）确定不良资产处置权限，并进行书面授权，在授权范围内进行定价决策。
A. 董事会
B. 不良资产管理委员会会
C. 资产管理部门
D. 资产经营中心
【单选题】
不良资产处置尽职实行（ ），对不良资产工作人员违反有关法律、法规、规章、政策和本办法规定的行为逐级进行责任认定，并按规定对有关责任人进行处理。
A. 管理责任制
B. 负责制
C. 授权制
D. 问责制
【单选题】
公司类贷款出现风险状况或被认定为不良后（ ）内，农商银行拟采取账户扣收和直接催收以外的其他方式进行处置的，应当经过集体研究逐笔（户）制定处置预案，明确清收处置责任人，及时启动清收处置工作程序。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 一年
【单选题】
农村商业银行应当审慎采取（ ）方式处置不良资产。
【单选题】
各法人机构要对表外登记贷款的档案进行规范、完善，资料缺失的，做好电子台账与核心系统相关数据的（ ）核对工作，确保余额准确无误。
【单选题】
自2018年起，力争每年表外登记贷款综合处置率达到（ ）以上，现金清收率达到（ ）以上。
A. 10%，15%
B. 5%，10%
C. 15%，10%
D. 10%，5%
【单选题】
（ ）为绝对损失认定工作的第一责任人，对认定结果真实性负责。
A. 董事长
B. 纪委书记
C. 不良资产管理委员会主任
D. 资产经营中心主任
【单选题】
法人机构按照“专职队伍、专业清收、专项考核”的要求，可单独或在资产管理部门下设（ ），对不良贷款实行集中管理,具体负责清收处置工作。
A. 清收大队
B. 资产经营中心
C. 法律事务部
D. 资产运营中心
【单选题】
不良资产管理委员会中（ ）任主任委员，（ ）任副主任委员。
A. 董事长 行长
B. 行长 监事长
C. 纪委书记 资产管理部门负责人
D. 行长 分管行长
【单选题】
集中管理不良贷款定期尽职调查由（ ）组织实施，非集中管理的由各贷款管理部门自行组织实施，实行双人调查，清收处置责任人为主调查人。
A. 清收大队
B. 资产管理部门
C. 法律事务部
D. 资产经营中心
【单选题】
不良贷款进行处置时，应成立专门（ ），实施尽职调查。
A. 清收中队
B. 项目小组
C. 审查中心
D. 双人清收小组
【单选题】
不良贷款尽职调查采取（ ）相结合的方式进行。
A. 单人调查与双人调查
B. 日常调查与专项调查
C. 现场调查与非现场调查
D. 日常调查与非现场调查
【单选题】
不良贷款清收处置责任人应当在（ ）个工作日内制定清收处置方案，对不良贷款及时进行清收处置。
【单选题】
当还款义务人无力以货币资金偿还债务时，经各方（包括地方政府、自愿承接债务的主体等第三方）协商一致或法院、仲裁机构依法裁决，以（ ）作价抵偿商业银行债权。
A. 抵押物
B. 房地产
C. 机械设备
D. 实物资产或财产权利
【单选题】
呆账核销应提供符合呆账认定条件的确凿证据，并严格执行保密制度，按照（ ）的原则，对未依法终结债权与债务关系的贷款继续追索。
A. 依法起诉
B. 账销案存权在
C. 逐层审批
D. 集中管理
【单选题】
不良贷款处置定价实行审议制度。处置定价由法人机构（ ）审议，并进行表决。
A. 财务审批委员会
B. 不良贷款处置定价委员会
C. 不良资产管理委员会
D. 董事会
【单选题】
直接参与不良资产管理处置的人员主要包括基层支行（ ）和县级农商银行资产管理部门专职清收处置人员。
A. 贷款责任人员
B. 客户经理
C. 专兼职清收处置人员
D. 贷款管理人员
【单选题】
根据不良资产债权清收处置情况，农商银行应当本着不良资产（ ）的原则，就是否同意以资抵债及时进行决策。
A. 尽职免责
B. 专业处置
C. 处置效益最大化
D. 集中审批
【单选题】
农商银行有关职能部门、不良资产管理委员会成员和（ ）应当按照规定，就不良资产清收处置相关事宜尽职审查决策。
A. 有权决策人
B. 董事长
C. 行长
D. 分管行长
【单选题】
认真按照省联社相关文件要求，将表外登记贷款全部移交（ ）管理，落实“集中管理、专职清收、专业清收、专项考核、专项奖励”相关举措。
A. 资产管理部门
B. 清收大队
C. 资产经营中心
D. 法院执行局
【单选题】
原贷款管理部门向资产经营中心移交不良贷款移交报告及档案资料。()对上述移交负责监督。
A. 部室负责人
B. 行长
C. 分管行长
D. 董事长
【单选题】
不良贷款进行处置时，应成立专门项目小组，实施尽职调查，（）为主调查人。
A. 项目小组组长
B. 主办客户经理
C. 部室经理
D. 分管行长
【单选题】
贷款形成不良后( )之内直接催收方式未见成效，或有迹象表明借款人有逃债企图的，农商银行应当就提起诉讼（仲裁）的有关事宜及时进行研究决策。
A. 一个月
B. 两个月
C. 三个月
D. 半年
【单选题】
不良贷款尽职调查人员对尽职调查报告的()和完整性负责。
A. 关联性
B. 准确性
C. 真实性
D. 合法性
【单选题】
自抵债资产取得之日起，不动产和股权应在（ ）年内予以处置。
【单选题】
拍卖抵债金额()万元（含）以上的单项抵债资产应通过公开招标方式确定拍卖机构
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
清收处置责任人应当在()个工作日内制定清收处置方案，对不良贷款及时进行清收处置
【单选题】
拟置换的不良贷款必须是形成时间在()年以上的、五级分类形态为可疑或损失类的不良贷款。
【单选题】
不良资产处置定价小组的人数为()人以上的单数。
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【单选题】
异站销记时，___ 应将销记记录电话通知登记车站，由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上，应经过学习考试，合格后方可继续上岗。
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（ ）。
A. 首要位置；生产
B. 后面；安全
C. 首要位置；安全
D. 后面；生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业，在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持___m以上的距离。
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、___、续报。
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
在___状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门; 列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
【单选题】
对双线区间，当两线间无建(构) 筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时，应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过（ ） 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，当高差超过6m 时，应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（ ）。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过（ ）。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
【单选题】
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置; 中央级火灾自动报警系统应设置在___。
A. 信号楼
B. 车站运转室
C. 控制台
D. 控制中心
【单选题】
车站及区间设备的监控不具备下列功能___
A. 实现列车接发车
B. 中央和车站两级监控管理
C. 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
车站环境和设备的管理不具备下列功能___
A. 对车站环境参数进行统计
B. 对设备的运行状况进行统计，优化设备的运行
C. 形成维护管理趋势预告，提高设备管理效率
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
___应采用相对独立分级设计，当其中任何一级系统故障时，均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后，应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置，重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
在___下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态，并应允许乘客快速通过。
A. 紧急状态
B. 正常状态
C. 检票机故障状态
D. 列车故障状态
【单选题】
在正常工作模式时，___应由司机或信号系统监控，并应保证其关闭不到位时，列车不能启动或进站。
A. 检票机闸门
B. 站台屏蔽门
C. 车站应急门
D. 防爆门
【单选题】
“___”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。
A. 安全生产管理
B. 故障优先
C. 故障一安全
D. 列车优先
【单选题】
车内信号装置相当于铁路的机车信号。车内信号指列车自动防护设备、车内信号装置提供给司机，作为行车凭证的车内信号显示，没有包括地面信息的___
A. 复示信号
B. 目标速度
C. 故障情况
D. 目标距离
【单选题】
为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现，城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越___
A. 防鼠分区
B. 防洪分区
C. 防火分区
D. 车站出口
【单选题】
紧急停车按钮通常安装在站台周围的区域和___，这些区域应在轨道数据库中进行定义。
A. 车站控制室
B. 站厅层
C. 信号设备室
D. 信号值班室
