【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),在招标文件未另有要求的情况下,投标报价的综合单价一般要考虑的风险因素是( )。
A. 政策法规的变化
B. 人工单价的市场变化
C. 政府定价材料的价格变化
D. 管理费、利润的风险
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本题考查的是投标报价的编制方法和内容。对于承包人根据自身技术水平、管理、经营状况能够自主控制的风险,如承包人的管理费、利润的风险,承包人应结合市场情况,根据企业自身的实际合理确定、自主报价,该部分风险由承包人全部承担。参见教材P202。
相关试题
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),关于施工发承包投标报价的编制,下列做法正确的是( )。
A. 设计图纸与招投标工程量清单项目特征描述不同的,以设计图纸特征为准
B. 暂列金额应按照招投标工程量清单中列出的金额填写,不得变动
C. 材料、工程设备暂估价应按暂估单价,乘以所需数量后计入其他项目费
D. 总承包服务费应按照投标人提出的协调、配合和服务项目自主报价
【多选题】
有关措施项目清单与计价表的编制规定,下列表述错误的是( )。
A. 夜间施工增加费应当列入总价措施项目清单与计价表编制
B. 模板及脚手架费应当按照综合单价方式编制
C. 措施项目清单中的安全文明施工费作为竞争性费用按规定计价
D. 可以计算工程量的措施项目,可采用分部分项工程量清单的方式编制
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),允许投标人根据具体情况对招标工程量清单进行修正或增加的内容是( )。
A. 分部分项工程量清单
B. 措施项目清单
C. 暂列金额
D. 计日工
【多选题】
关于其他项目中的暂列金额,投标人正确的报价方式是( )。
A. 按政策规定标准估算报价
B. 按招标文件提供的金额报价
C. 自主报价
D. 待签证时报价
【多选题】
对于其他项目中的专业工程暂估价,投标人正确的报价方式是( )。
A. 按政策规定标准估算报价
B. 按招标文件提供的金额报价
C. 自主报价
D. 待签证时报价
【多选题】
下列不属于投标文件编制内容的是( )。
A. 联合体协议书
B. 投标保证金
C. 项目管理机构
D. 招标工程量清单
【多选题】
某施工企业投标一项城市基础设施项目,该项目估算价为3000 万元,则其应交的投标保证金最高数额为( )万元。
【多选题】
关于投标有效期,下列描述正确的是( )。
A. 投标保证金有效期应当超出投标有效期30 天
B. 投标人同意延长投标有效期的,应相应延长其投标保证金的有效期,此时可要求修改其投标文件
C. 投标人拒绝延长投标有效期的,其投标失效,同时投标人无权收回其投标保证金
D. 若投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件,投标保证金将不予返还
【多选题】
投标保证金数额不得超过项目估算价的( )。
【多选题】
投标有效期的期限可根据项目特点确定,一般项目的投标有效期为( )天。
A. 10~30
B. 30~60
C. 60~90
D. 90~120
【多选题】
某公开招标项目,招标人项目估算价为3000 万元,三家投标单位的报价分别为2580 万元、2600 万元、2700 万元,则该项目的投标保证金最可能为( )万元。
A. 51.6
B. 52.0
C. 54.0
D. 60.0
【多选题】
下列有关联合体投标的说法,错误的是( )。
A. 联合体投标的,可以联合体各方的名义提交投标保证金
B. 由不同专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级
C. 联合体各方签订共同投标协议后,不得再以自己名义单独投标
D. 联合体各方应签订联合体协议书,指定牵头人
【多选题】
关于投标保证金的描述,下列说法中正确的是( )。
A. 投标保证金应单独缴纳,不与投标文件同时提交
B. 招标人应当在签订合同后的30 日内退还未中标人的投标保证金
C. 投标人拒绝延长投标有效期的,投标人有权收回其投标保证金
D. 投标保证金的有效期应长于投标有效期
【多选题】
关于联合体投标需遵循的规定,下列说法中正确的是( )。
A. 联合体各方签订共同投标协议后,可再以自己名义单独投标
B. 资格预审后联合体增减、更换成员的,其投标有效性待定
C. 由同一专业的单位组成的联合体,按其中较高资质确定联合体资质等级
D. 联合体投标的,可以联合体牵头人的名义提交投标保证金
【多选题】
下列情形中,属于投标人相互串通投标的是( )。
A. 不同投标人的投标报价呈现规律性差异
B. 不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制
C. 不同投标人委托了同一单位或个人办理某项投标事宜
D. 投标人之间约定中标人
【多选题】
和“属于投标人相互串通投标”的情形相比,下列“可视为投标人相互串通投标”的是( )。
A. 投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容
B. 投标人之间约定中标人
C. 投标人之间约定部分投标人放弃投标
D. 不同投标人委托同一单位或者个人办理投标事宜
【多选题】
下列情形中,属于招标人与投标人串通投标的是( )。
A. 招标人间接向投标人泄露评标委员会成员信息
B. 不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制
C. 不同投标人委托了同一单位或个人办理某项投标事宜
D. 投标人之间约定中标人
【多选题】
投标报价前研究招标文件,进行合同分析的内容包括( )。
A. 投标人须知分析
B. 合同形式分析
C. 合同条款分析
D. 技术标准和要求分析
E. 图纸分析
【多选题】
施工投标前,进行生产要素的询价包括( )。
A. 材料询价
B. 施工机具询价
C. 劳务询价
D. 分包报价
E. 暂估价询价
【多选题】
关于施工投标报价中下列说法中正确的有( )。
A. 投标人应逐项计算工程量,复核过程量清单
B. 投标人应修改错误的工程量,并通知招标人
C. 投标人可以不向招标人提出复核工程量中发现的遗漏
D. 投标人可以通过复核防止由于订货超量带来的浪费
E. 投标人应根据复核工程量的结果选择适用的施工设备
【多选题】
投标报价的编制原则包括( )。
A. 自主报价原则
B. 不低于成本原则
C. 风险分担原则
D. 经济合理原则
E. 科学严谨原则
【多选题】
工程量清单计价的投标报价包括( )。
A. 分部分项工程费
B. 直接费
C. 间接费
D. 措施项目费
E. 其他项目费
【多选题】
承包人投标报价时,下列关于分部分项工程综合单价确定的描述中,正确的有( )。
A. 当出现招标文件中分部分项工程量清单特征描述与设计图纸不符时,投标人应以清单项目特征为准,确定投标报价的综合单价
B. 综合单价应包括承包人承担的5%以内的材料价格风险,10%以内的工程设备、施工机具使用费风险
C. 为表明分部分项工程量综合单价的合理性,投标人应对其进行单价分析以作为评标时判断依据
D. 确定分部分项工程综合单价的首要步骤是分析每一清单项目的工程内容
E. 清单单位含量=定额项目的工程量/清单工程量
【多选题】
下列选项中属于投标文件中应当包含内容的有( )。
A. 施工组织设计
B. 招标工程量清单
C. 项目概况
D. 投标人须知
E. 拟分包项目情况表
【多选题】
关于联合体投标的规定,下列说法中正确的有( )。
A. 联合体各方签订共同投标协议后,可以再以自己名义单独投标
B. 资格预审后联合体增减、更换成员的,其投标无效
C. 联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书
D. 以联合体牵头人名义提交的投标保证金,对联合体各成员具有约束力
E. 由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级
【多选题】
下列情况应认定为“属于投标人相互串通投标”的行为有( )。
A. 投标人之间约定中标人
B. 不同投标人的投标文件由同一单位编制
C. 不同投标人的投标文件异常一致
D. 不同投标人的投标文件相互混装
E. 投标人之间约定部分投标人放弃投标
【多选题】
下列初步评审标准中不属于响应性评审标准的是( )。
A. 投标保证金
B. 分析报价构成的合理性
C. 安全管理体系
D. 审查全部报价数据计算的正确性
【多选题】
根据《标准施工招标文件》的规定,初步评审的标准不包括( )。
A. 形式评审
B. 资格评审
C. 响应性评审
D. 程序性评审
【多选题】
招标工程未进行资格预审,评标委员会按规定对投标人营业执照的有效性进行的评审属于( )。
A. 形式评审
B. 资格评审
C. 响应性评审
D. 商务评审
【多选题】
下列施工评标及相关工作事宜中,属于清标工作内容的是( )。
A. 投标文件的澄清
B. 施工组织设计评审
C. 形式评审
D. 不平衡报价分析
【多选题】
下列评标时所遇情形中,评标委员会应当否决其投标的是( )。
A. 投标文件中大写金额与小写金额不一致
B. 投标文件中总价金额与依据单价计算出的结果不一致
C. 投标文件未经投标单位盖章和单位负责人签字
D. 对不同文字文本投标文件的解释有异议的
【多选题】
关于评标时投标报价的修正,下列说法错误的是( )。
A. 投标文件中的大写金额与小写金额不一致时,以大写金额为准
B. 总价金额与依据单价计算出的结果不一致的,以单价金额为准修正总价,单价金额小数点明显错误的除外
C. 投标报价修正的价格经评标委员会书面确认后具有约束力
D. 投标人不接受投标修正价格的,其投标被否决
【多选题】
在评标过程中,评标委员会初审后否决投标人投标的情形不包括( )。
A. 投标联合体没有提交共同投标协议
B. 投标人有串通投标行为
C. 投标报价低于招标文件设定的最高投标限价
D. 投标文件未经投标单位盖章和单位负责人签字
【多选题】
下列不属于未能在实质上相应招标文件,评标委员会不应当否决其投标的情况是( )。
A. 投标联合体没有提交共同协议
B. 投标人不符合国家或者招标文件规定的资格条件
C. 投标文件只有投标单位盖章无单位负责人签字
D. 投标人有串通投标的行为
【多选题】
关于评标过程中,对投标报价算术错误的修正,下列说法中正确的是( )。
A. 评标委员会应对报价中的算术性错误进行修正
B. 修正的价格,经评标委员会书面确认后具有约束力
C. 投标人应接受修正价格,否则将没收其投标保证金
D. 投标文件中的大写与小写金额不一致的,以小写金额为准
【多选题】
根据《标准设计施工总承包招标文件》的规定,经评审的最低投标价法的详细评审标准,应考虑的量化因素主要是( )。
A. 工期提前
B. 质量提高
C. 付款条件
D. 多标段投标
【多选题】
某招标项目采用经评审的最低投标价法评标,招标文件规定对同时投多个标段的评标修正率为5%。投标人甲同时投标1#、2#标段,报价分别为5000 万元、4000 万元。若甲在1#标段中标,则其在2#标段的评标价为( )万元。
A. 3750
B. 3800
C. 4200
D. 4250
【多选题】
( )是指评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。
A. 最低投标价法
B. 综合评估法
C. 最低评标价法
D. 打分法
【多选题】
某招标工程采用综合评估法评标,报价越低的报价得分越高,评分因素、权重比例、各投标人得分情况如下:施工组织设计权重占比30%,其中甲90分、乙100分、丙80分;项目管理机构权重占比20%,其中甲80分、乙90分、丙100分;投标报价权重占比50%,其中甲100分、乙90分、丙80分。则推荐的第一中标候选人应为( )。
【多选题】
评标委员会完成评标后,应当向招标人提交书面评标报告,评标报告的内容不包括( )。
A. 开标记录
B. 否决投标情况说明
C. 履约担保金额
D. 评标委员会成员名单
推荐试题
【填空题】
10.PIS系统中,车载数字电视机顶盒输出2路音频1路视频给___,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。
【填空题】
11.每台空调机组制冷时部件启动顺序为___。
【填空题】
13.___用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。
【填空题】
14.空调机组高压压力开关动作值为___断开,___ 接通。
【填空题】
15.空调机组低压压力开关动作值为___ 接通,___断开。
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由___负责。
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由___自身负责。
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自___ 的保持制动命令。
【填空题】
19.长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用___。
【填空题】
停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过___而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
C. 经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【多选题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的___。 它分两个阶段实施:
A. 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步退出,由EBCU控制的气制动替代。
B. 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【多选题】
在什么情况下才可以实现开门?___
A. 零速信号激活
B. 使能信号激活
C. 有开门指令
D. 此外必须出现下列情况:车门未隔离,紧急装置未操作
E. 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【多选题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么? ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于600kPa;
G. 3个及以上DCU故障;
H. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?___
A. 主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量;
B. 高速断路器用于主电路的故障保护;
C. 差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;
D. 充电接触器用于支撑电容器的预充电;
E. 短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;
F. 主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【多选题】
简述制动斩波单元功能 ___
A. 再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块,调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为再生和电阻混合制动。
B. 若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为再生制动。
C. 牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【多选题】
简述人工广播失效的检查方法___。
A. 将激活端切换到对面司机室,如果可以进行人工广播则为广播控制盒故障。
B. 如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。
C. OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
D. 检查广播控制盒面板上的“激活”指示灯是否亮起,没有亮表示处于非激活端状态,无法进行人工广播。
【多选题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?___
A. 列车累计运行里程(km);
B. 列车日运行里程(km);
C. 列车累计牵引能耗(kWh);
D. 列车累计电制动能耗(kWh);
E. 列车累计辅助系统能耗(kWh);
F. TCMS 系统累计运行时间(h)。
【多选题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。___
A. 高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。
B. 隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【多选题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制。
B. 速度处理及斩波控制。
C. 粘着利用控制。
D. 牵引电机控制
【多选题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?___
A. 牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。
B. 保证逆变单元得到一个优质的直流电压。
C. 同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。
D. 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【多选题】
简述牵引箱中电容器充放电的过程 ___
A. 当列车牵引准备好,主电路高速断路器(HB)闭合后,闭合接触器(KM2),通过受流器(+206=11-X11)输入的高压电源经隔离开关(MQS)、充放电电阻(R1)给支撑电容(C)充电,当电容电压在一定时间且上升到一定值时, KM1 闭合,电容充电完成。
B. 在正常情况下,电容的放电由固定放电电阻(R4)完成,将电容端电压放电到 50V 以下的时间小于5min。
C. 当对高压电路和 VVVF 逆变器检修或维护保养时,则充放电电阻(R1)与隔离开关的联锁辅助开关( MQS1 )形成直流支撑电容的快速放电回路,从而使电容通过放电电阻快速放电。
【多选题】
辅助高压箱的工作原理是什么? ___
A. 在刀开关BQS 置于运行位同时刀开关 AQS 置于运行位情况下,受流装置输入的 DC1500V 高压通过刀开关BQS,刀开关AQS 和熔断器 AF 为辅助电源提供电源,熔断器 AF 对主电路起保护作用。当采用车间电源对辅助电源供电时,将BQS 置于车间位,辅助电源即转为车间电源供电。该电路有联锁功能,即当使用车间电源供电或置于切除位时,受流装置被禁止升弓动作。
B. 车间电源实现互锁电路,辅助高压箱车间电源柜门处设有限位开关 KT1,实现两 TC 车车间电源互锁功。柜门闭合时,KT1 处于“断开”状态;当柜门打开时,KT1 变为“闭合”状态,外部控制继电器线圈得电,地面电源通过车间电源为 SIV 供电,当另一车辅助高压箱车间电源柜门打开时,本车外部控制继电器线圈失电,无法送入高压。即实现当一车辅助高压箱使用车间电源供电,另一车辅助高压箱车间电源柜门不允许打开功能。
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用?___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因?___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值: ___
A. 司机室连锁故障;牵引系统方向故障;
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
E. 制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
F. 列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动;
G. 列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
H. 列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑? ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ;
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ;
C. 向空调发送减载指令 ;
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
E. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效);
F. SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令;
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式: ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障(由VCMe 诊断);
B. 出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断);
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障(由VCMe 诊断);
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。
【多选题】
当主电路断开时,如何对滤波电抗器进行放电?___
A. 通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路,
B. 在主电路断电时,用以释放滤波电抗器中的能量。
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。 ___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
试分析空调预冷模式:___
A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃,则执行预冷模式。
B. 首先四台通风机均运行,同时新风阀关闭,回风阀打开,延时35s后两点断开,以下动作同全冷模式相同;
C. 若在自动模式下,ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式,执行UI553自动模式。
D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下,或者预冷持续15分钟后,预冷状态结束,此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式,新风阀,回风阀均打开。
【多选题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效): ___
A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;
B. 向空调发送减载指令 ;
C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
D. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令,
E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故”。
【多选题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?___
A. 门零速旁路功能检查;
B. 门关好旁路功能检查;
C. 所有制动缓解旁路功能检查;
D. 停放制动旁路功能试验;
E. 警惕旁路功能。
【单选题】
司机台气压表里白色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车主风缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
司机台气压表里红色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车第一轴制动缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
受电弓升弓气压为___
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车封锁牵引。
A. 550kpa
B. 600kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车产生紧急制动。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa