【答案解析】本题考查的是设备购置费的构成和计算。设备及工器具购置费由设备购置费和工具、器具及生产家具购置费组成的，是固定资产投资中的积极部分。在生产性工程建设中，占工程造价比重的增大，意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。参见教材P4。
相关试题
【多选题】
关于国产非标准设备相关价格的计算，下列正确的有（ ）。
A. 材料费=材料净重×（1+加工损耗系数）×每吨材料综合价
B. 加工费=设备总重量×设备每吨加工费
C. 辅助材料费=设备总重量×辅助材料费指标
D. 利润=（材料费+加工费+辅材费+专用工具费+废品损失费+外购配套件费）×利润率
E. 当期销项税额=销售成本×适用增值税率
【多选题】
国产非标准设备原价按成本计算估价法确定时，其包装费的计算基数包括（ ）。
A. 材料费
B. 辅助材料费
C. 加工费
D. 非标准设备设计费
E. 外购配套件费
【多选题】
计算进口设备原价，需要考虑的项目有（ ）。
A. 进口设备的备品备件测绘费
B. 进口设备的外贸手续费
C. 进口设备的运杂费
D. 进口环节的增值税
E. 进口设备的贷款利息
【多选题】
进口设备采用装运港船上交货价时，卖方的责任包括（ ）。
A. 在合同规定的期限内，将货物交到买方指派的船上
B. 办理货物出口所需的一切海关手续
C. 自负风险和费用，取得进口许可证
D. 负担货物装船前后的一切费用和风险
E. 提供出口国政府签发的证件
【多选题】
进口设备采用装运港船上交货价（FOB）时，买方需承担的责任包括（ ）。
A. 租船舱，支付运费
B. 承担货物装船后的一切风险和运费
C. 办理出口手续，并将货物装上船
D. 办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费
E. 领取出口许可证
【多选题】
国际贸易中，CFR 交货方式下买方的基本义务有（ ）。
A. 负责租船订舱
B. 承担货物在装运港装上船以后的一切风险
C. 承担运输途中因遭遇风险引起的额外费用
D. 支付货物在运输途中所产生的各项费用，但不包括驳运费和码头费在内的卸货费
E. 办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费
【多选题】
下列有关进口设备原价的构成与计算中，说法正确的有（ ）。
A. 运输保险费=CIF×保险费率
B. 消费税=（CIF+关税）×消费税税率
C. 银行财务费=CIF×银行财务费率
D. 关税=关税的完税价格×关税税率
E. 增值税=[（CIF+关税）/（1-消费税税率）]×增值税税率
【多选题】
计算设备进口环节增值税时，作为计算基数的计税价格包括（ ）。
A. 外贸手续费
B. 到岸价
C. 设备运杂费
D. 关税
E. 消费税
【多选题】
下列费用项目中，属于建筑工程费用的是（ ）。
A. 对单台设备进行单机试运转的调试费
B. 设备基础的工程费用
C. 被安装设备的防腐、保温等工作的材料费
D. 对系统设备进行系统联动无负荷试运转的调试费
【多选题】
下列费用中属于按照费用构成要素划分建筑安装工程费用项目的是（ ）。
A. 分部分项工程费
B. 措施项目费
C. 其他项目费
D. 企业管理费
【多选题】
按费用构成要素划分，下列不属于建筑安装工程费的是（ ）。
A. 人工费
B. 企业管理费
C. 分部分项工程费
D. 规费
【多选题】
关于建筑安装工程费中材料费的说法，正确的是（ ）。
A. 材料单价是指建筑材料从其来源地运到施工工地仓库直至出库形成的综合平均单价
B. 材料消耗量是指形成工程实体的净用量
C. 材料检验试验费包括对构件做破坏性试验的费用
D. 材料费等于材料消耗量与材料基价的乘积加检验试验费
【多选题】
按照我国现行建筑安装工程费用项目组成的规定，下列各项费用表述正确的是（ ）。
A. 计算人工费的基本要素是人工工日消耗量
B. 材料费中的材料单价由材料原价、材料运杂费、材料损耗费、采购及保管费组成
C. 仪器仪表台班单价通常由折旧费、维护费、校验费和动力费组成
D. 材料费是指工程施工过程中消耗的各种原材料、半成品、成品和周转性材料等的摊销等费用
【多选题】
下列费用中，不属于建筑安装工程费中检验试验费的是（ ）。
A. 对建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用
B. 对材料进行一般鉴定、检查所发生的费用
C. 自设试验室进行试验所耗用的材料等费用
D. 对构件进行破坏性试验的费用
【多选题】
为验证质量参数，对采购的钢筋进行屈服和极限强度试验所支出的各项费用应计入（ ）。
A. 措施费
B. 材料费
C. 企业管理费
D. 研究试验费
【多选题】
根据现行的建筑安装工程费用项目组成规定，下列关于施工企业管理费中工具用具使用费的说法正确的是（ ）。
A. 指企业管理使用，而非施工生产使用的工具用具使用费
B. 指企业施工生产使用，而非企业管理使用的工具用具使用费
C. 采用一般计税方法时，工具用具使用费中的增值税进项税额可以抵扣
D. 包括各类资产标准的工具用具的购置、维修和摊销费用
【多选题】
当一般纳税人采用一般计税方法时，工具用具使用费中增值税进项税额的抵扣原则为（ ）。
A. 以购进货物或接受修理修配劳务适用的税率扣减，均为13%
B. 以购进货物或接受修理修配劳务适用的税率扣减，均为11%
C. 以销售货物或接受修理修配劳务适用的税率扣减，均为13%
D. 以销售货物或接受修理修配劳务适用的税率扣减，均为11%
【多选题】
在施工过程中承包人按发包人和设计方要求，对构件做破坏性试验的费用应在（ ）中列支。
A. 承包人的措施项目费
B. 承包人的企业管理费
C. 发包人的工程建设其他费
D. 发包人的企业管理费
【多选题】
利润应结合建筑市场的实际确定，以单位（单项）工程测算，其在税前建筑安装工程费的比重可按
A. 不低于1%且不高于3%
B. 不低于2%且不高于4%
C. 不低于3%且不高于5%
D. 不低于5%且不高于7%
【多选题】
某市属建筑公司收到某县城工程一笔税前1000 万元的工程款，当采用一般计税方法时，该工程造价为（ ）万元。
A. 90
B. 110
C. 1090
D. 1110
【多选题】
甲建筑企业为增值税一般纳税人，2016 年6 月1 日以清包工方式承接了某县的住宅楼工程，税前造价为2000 万（包含增值税进项税额的含税价格），若该企业采用简易计税的方法，则应缴纳的增值税为（ ）万元。
A. 220.0
B. 198.2
C. 58.3
D. 60.0
【多选题】
增值税一般纳税人提供建筑服务，不可以选择适用简易计税方法的是（ ）。
A. 一般纳税人以清包工方式提供的建筑服务
B. 一般纳税人为甲供工程提供的建筑服务
C. 一般纳税人为建筑工程老项目提供的建筑服务
D. 一般纳税人以包工包料方式提供的建筑服务
【多选题】
某建筑工程的造价组成见下表，该工程的含税造价为（ ）万元。不含税人工费800W,可抵扣进项税税率15%的材料费3450W,不含税机具费1600W,管理费、规费750W，增值税税率9%。
A. 6703.5
B. 7084.5
C. 7194.0
D. 7326.0
【多选题】
根据现行建筑安装工程费用项目组成规定，下列费用项目属于按造价形成划分的是（ ）。
A. 人工费
B. 企业管理费
C. 利润
D. 税金
【多选题】
按造价形成划分建筑安装工程费，下列属于安全施工费的是（ ）。
A. 施工机械的检验检测费用
B. 砖、混凝土砌块等围挡的维修费用
C. 治安综合治理费用
D. 施工安全防护通道费用
【多选题】
根据我国现行建筑安装工程费用项目构成的规定，下列费用中属于安全文明施工费的是（ ）。
A. 夜间施工时，临时可移动照明灯具的设置、拆除费用
B. 工人的安全防护用品的购置费用
C. 地下室施工时所采用的照明设施拆除费
D. 建筑物的临时保护设施费
【多选题】
下列关于措施项目费的计算，说法正确的是（ ）。
A. 大型机械设备进出场及安拆费按“项”计价
B. 排水、降水费用可按日历天数按昼夜计算
C. 超高施工增加费，按超高部分的长度计算
D. 脚手架按建筑面积计算，不能按垂直投影面积计算
【多选题】
在建设工程造价构成中，大型机械设备进出场及安拆费属于（ ）。
A. 措施项目费
B. 固定资产使用费
C. 企业管理费
D. 二次搬运费
【多选题】
在建筑安装工程费用中，用于施工合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、工程设备、服务的采购费用归入（ ）。
A. 暂列金额
B. 计日工
C. 总承包服务费
D. 工程设备暂估价
【多选题】
总承包服务费由建设单位在招标控制价中根据总包服务范围和有关计价规定编制，施工企业投标时自主报价，施工过程中按（ ）执行。
A. 投标报价
B. 签约合同价
C. 评标价
D. 招标控制价
【多选题】
与国内建筑安装工程费构成相比，国外建筑安装工程费用的材料费用构成的区别主要表现为（ ）。
A. 材料预涨费
B. 材料原价
C. 材料运杂费
D. 材料采购保管费
【多选题】
下列费用项目中，包含在国外建筑安装工程材料费中的是（ ）。
A. 单独列项的增值税
B. 材料价格预涨费
C. 周转材料摊销费
D. 各种现场用水、用电费
【多选题】
按照国外建筑安装工程费用构成惯例，关于其直接工程费中的人工费，下列说法正确的是（ ）。
A. 工人按技术等级划分为技工、普工和壮工
B. 平均工资应按各类工人工资的算术平均值计算
C. 包括工资、加班费、津贴、招雇解雇费
D. 包括工资、加班费和代理人费用
【多选题】
在国外建筑安装工程费用中，开办费一般约占工程价格的（ ）。
A. 5%～10%
B. 10%～15%
C. 10%～20%
D. 20%～30%
【多选题】
根据国外建筑安装工程费用构成，施工用水、用电费应计入（ ）。
A. 材料费
B. 施工机械费
C. 管理费
D. 开办费
【多选题】
根据国外建筑安装工程费用构成，建筑安装工程一切险投保费应计入（ ）。
A. 开办费
B. 管理费
C. 暂列金额
D. 直接工程费
【多选题】
国外建筑安装工程费用中，下列不属于分包工程费的是（ ）。
A. 直接工程费
B. 间接工程费
C. 管理费
D. 利润
【多选题】
下列关于国外建筑安装工程费用中的暂定金额表述，正确的是（ ）。
A. 包括在合同价中，但只有工程师批准后才能动用
B. 不包括在合同价中，只有工程师批准后才能动用
C. 不包括在合同价中，只有业主批准后才能动用
D. 包括在合同价中，由承包商自主使用
【多选题】
下列费用项目中，属于安装工程费用的有（ ）。
A. 被安装设备的防腐、保温等工作的材料费
B. 设备基础的工程费用
C. 对单台设备进行单机试运转的调试费
D. 被安装设备的防腐、保温等工作的安装费
E. 建筑工程预算中的电力、电信和电缆导线敷设工程的费用
【多选题】
根据《建筑安装工程费用项目组成》（建标[2013]44 号）的规定，属于企业管理费的有（ ）。
A. 土地使用税
B. 技术开发费
C. 提供预付款担保发生的费用
D. 劳动保护费
E. 女职工哺乳时期的工资
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、 和资料，并对所提供材料的真实性负责。___
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
【单选题】
运营开始前， 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过 ，连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
【单选题】
列车进站时，驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
【单选题】
当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站 应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
【单选题】
配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限 速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的， 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
有轨电车不得载客救援（遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外），空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
【单选题】
一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过 分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时，行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车，对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
