相关试题
【判断题】
我国对非公有制经济依法实行监督和管理。
【判断题】
城镇中的手工业、工业、建筑业、运输业、商业、服务业等行业的各种形式的合作经济，都是社会主义劳动群众集体所有制经济。
【判断题】
我国《宪法》明确规定，各民族都有使用和发展自己的语言文字的自由，都有保持或者改革自己的风俗习惯的自由。
【判断题】
禁止对任何民族的歧视和压迫，禁止破坏民族团结和制造民族分裂的行为。
【判断题】
各民族自治地方都是中华人民共和国不可分离的部分。
【判断题】
宅基地、自留地、自留山属于公民个人所有。
【判断题】
根据《宪法》对于中华人民共和国的行政区域划分的规定，自治州分为县、自治县、市。
【判断题】
中华人民共和国主席缺位的时候，由副主席继任主席的职位。
【判断题】
中华人民共和国主席、副主席都由全国人民代表大会选举。
【判断题】
我国《宪法》明确规定，全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会认为必要的时候，可以组织关于特定问题的调查委员会，调查委员会进行调查的时候，一切有关的国家机关、社会团体和公民都有义务向它提供必要的材料。因此本题说法正确。
【判断题】
全国人民代表大会举行会议的时候，选举主席团主持会议。
【判断题】
民族自治地方的自治机关没有管理地方财政的自治权。
【判断题】
民族自治地方的自治机关可以不经过批准组织本地方维护社会治安的公安部队。
【判断题】
凡是依照国家财政体制属于民族自治地方的财政收入，都应当由民族自治地方的自治机关自主地安排使用。
【判断题】
自治州的人民代表大会常务委员会中应当有实行区域自治的民族的公民担任主任或者副主任。
【判断题】
民族自治地方的人民代表大会有权依照当地民族的政治、经济和文化的特点，制定自治条例和单行条例。
【判断题】
国家在民族自治地方开发资源、建设企业的时候，应当照顾民族自治地方的利益。
【判断题】
地方各级人民政府实行省长、市长、县长、区长、乡长、镇长负责制。
【判断题】
地方各级人民政府每届任期同本级人民代表大会每届任期相同。
【判断题】
根据《宪法》的规定，省人民政府不能决定乡的建置和区域划分。
【判断题】
民族乡的人民代表大会可以依照法律规定的权限采取适合民族特点的具体措施。
【判断题】
地方各级人民代表大会代表名额和代表产生办法由党内法规规定。
【判断题】
县级以上的地方各级人民代表大会设立常务委员会。
【判断题】
任何组织或者个人不得侵占、买卖或者以其他形式非法转让土地。
【判断题】
中华人民共和国保护在中国境内的外国人的合法权利和利益，在中国境内的外国人必须遵守中华人民共和国的法律。
【判断题】
国家加强武装力量的革命化、现代化、正规化的建设，增强国防力量。
【判断题】
根据《宪法》对于中华人民共和国的行政区域划分的规定，省、自治区分为自治州、县、自治县、市。
【判断题】
《宪法》明确规定，我国实行工作人员的培训和考核制度，不断提高工作质量和工作效率，反对官僚主义。
【判断题】
我国《宪法》规定，父母有赡养扶助未成年子女的义务，成年子女有抚养教育父母的义务。
【判断题】
中央军事委员会每届任期同全国人民代表大会每届任期相同。
【判断题】
在中国境内的外国企业和其他外国经济组织以及中外合资经营的企业的合法的权利和利益受中华人民共和国法律的保护。
【判断题】
我国《宪法》明确规定，国家发展医疗卫生事业，发展现代医药和我国传统医药。
【判断题】
全国人民代表大会常务委员会行使职权到下届全国人民代表大会选出新的常务委员会为止。
推荐试题
【判断题】
开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
【判断题】
省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
【判断题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。
【判断题】
城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整。
【判断题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表，分值系数分别对应5、1、0.5、0。
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。
【判断题】
列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
【判断题】
发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。
【判断题】
发生一般运营突发事件的，每起减100分；
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
