【单选题】
在做NR网络的下行峰值调测时，PDSCH DMRS类型应该配置为以下哪项？___
A. Type4
B. Type2
C. Type3
D. Type1
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相关试题
【单选题】
以下哪项不是对CPE做NR下行峰值调测时的建议操作？___
A. 调制阶数设置支持256QAM
B. MIMO层数设置为4流
C. 时隙配比设置为4：1
D. 把CPE终端放置在离AAU两米处
【单选题】
NodeB通过TPC控制调整PUSCH和PUCCH功率。___
【单选题】
64T64R AAU支持的NR广播波束的水平3dB波宽，最大可以支持多少？ ___
A. 65°
B. 110°
C. 45°
D. 90°
【单选题】
NR小区中，以下哪个指标可以反映UE业务态的覆盖情况？ ___
A. CSI SINR
B. CSI RSRP
C. SSB RSRP
D. PDSCH RSRP
【单选题】
在UE接入铺点的策略中，如果‘小区禁止’状态被设为‘禁止’，则UE无法占用此小区资源。 ___
【单选题】
SA架构下给定信道带宽100MHz，上下行配比3:1（DDDSU），特殊子帧配置10:2:2，下行256QAM的情况下，4R的UE下行峰值速率最接近以下哪项？ ___
A. 1.6 Gbps
B. 1.4 Gbps
C. 1 Gbps
D. 1.2 Gbps
【单选题】
SA组网中，用户的QCI信息可以在以下哪条命令里获取到？ ___
A. SN Status Transfer
B. SeNB Add REQ
C. SeNB MOD REQ
D. RRC CONN RECFG
【单选题】
Window Size是TCP窗口缓存的大小，窗口越大，对大时延和丢包的抵抗能力越强。 ___
【单选题】
100MHz的带宽下计算5G NR峰值速率，物理层的编码效率理论上可以达到多少？___
A. 0.95
B. 0.975
C. 0.925
D. 0.9
【单选题】
NSA网络中，辅站释放比过高均是由NR覆盖差的原因导致。___
【单选题】
在使用Probe进行NSA网络的测试中，发现LTE上行的MAC层速率是20Mbps，但是PDCP层速率为0，以下理解正确的是哪项？___
A. PDCP层故障
B. LTE的数据汇聚到NR的PDCP层
C. 误码太高，数据为重传导致
D. 工具统计异常
【单选题】
大气环境对无线信号衰减影响较大的频段主要集中在哪个区域？___
A. 60Ghz附近
B. 28Ghz附近
C. 3.5Ghz附近
D. 70Ghz附近
【单选题】
gNodeB通过空间分集（分集增益）和相干接收合并（阵列增益）来增强上行信号接收效果的技术是什么？___
A. 上行用户多流传输
B. 上行多天线接收
C. 上行MU MIMO PUCCH复用
D. 上行MU MIMO PUSCH复用
【单选题】
3GPP标准定义的5G传播模型中，对杆站和宏站天线的典型高度定义分别是多少？___
A. 20米，40米
B. 10米，25米
C. 10米，40米
D. 15米，25米
【单选题】
NSA组网Option3x场景，5G小区的SIB广播消息内容通过4G小区发送给UE。___
【单选题】
5G RAN2.1 AAU可调电下倾角的调整粒度为以下哪项？ ___
A. 1°
B. 2°
C. 0.1°
D. 0.5°
【单选题】
5G终端的每个PDU会话内可能会建立一个或多个QoS流。___
【单选题】
NSA架构下的UE附着网络时，可以直接Attach到NR网络上。___
【单选题】
在NR辅站变更成功后，MeNodeB会通知MME以下哪条信令？___
A. Path Update Procedure
B. SgNB Reconfiguration Complete
C. SgNB Information Transfer
D. RRC Connection Reconfiguration Complete
【单选题】
PScell变更过程中对测量结果进行评估判决的是哪个网元？ ___
【单选题】
以下信道或信号中，发射功率跟随PUSCH的是哪项？ ___
A. PUSCH
B. PUCCH
C. SRS
D. PRACH
【单选题】
SA网络中，关于NR小区重选的准则描述错误的是哪项？___
A. R_s=Qmeas,s+Qhyst
B. 触发最好小区重选时需要满足R_s<R_n
C. R_n=Qmeas,n-Qoffset
D. 满足判决条件至少5s后才会触发重选
【单选题】
广播消息RMSI和随机接入响应消息RAR，默认采用哪种MSC传输？ ___
A. MSC0
B. MSC3
C. MSC1
D. MSC2
【单选题】
gNodeB在执行资源调度时需要考虑信道质量信息。___
【单选题】
用NR覆盖高层楼宇时，NR广播波束场景化建议配置成以下哪项？___
A. SCENARTO_1
B. SCENARIO_0
C. SCENARIO_13
D. SCENARIO_6
【单选题】
如果NR广播波束配置成水平3dB为65°波束，则对64T63R的AAU来说,它支持的方位角调测的范围是以下___
A. -42°~42°
B. -22°~22°
C. -10°~10°
D. 0°
【单选题】
UE接入LTE网络后，LTE小区会向UE发送哪条消息用以测量NR小区信号？___
【单选题】
做5G的C波段上行链路估算时，UE的发射功率一般为多少？ ___
A. 26dBm
B. 33dBm
C. 23dBm
D. 30dBm
【单选题】
标识NR随机接入竞争解决完成的是哪个消息？___
A. Msg1
B. Msg4
C. Msg3
D. Msg2
【单选题】
NR测量控制消息通过eNodeB的哪条消息下发给UE？___
A. RRC连接建立
B. RRC连接重配置
C. RRC连接重建立
D. RRC连接重配完成
【单选题】
UE发送前导后没有得到gNodeB的响应，则会攀升功率再次发送前导。___
【单选题】
以下信道或信号通常采用开环功控的是哪项？___
A. PRACH
B. PUSCH
C. PUCCH
D. SRS
【单选题】
5G RAN2.1中，ChMeas.MCS.DuCell主要是用来测量以下哪类指标？___
A. 网络负载
B. 信道质量
C. 移动性能
D. 小区业务量
【单选题】
NSA组网中，NR出现掉话时会记录在5G网络侧。___
【单选题】
5G的C波段中，Numerology取1时对应的子载波间隔是多大？ ___
A. 30Khz
B. 5Khz
C. 60Khz
D. 15Khz
【单选题】
NR小区的SS信道功率会根据实际环境进行动态调整。___
【单选题】
5G RAN2.1 64T64R的AAU可以最多支持多少种广播波束场景配置？___
【单选题】
一NR小区SSB波束采用默认模式，天线挂高35米，机械下倾角为3°，数字下倾配置为0°，则此小区主覆盖波瓣的下沿（近点）距离基站大约是多少米？___
A. 1200 米
B. 150米
C. 330米
D. 670米
【单选题】
NR子载波配置为30Khz时，其对应每时隙的符号数和时隙数分别是多少？___
A. 14;20
B. 12;20
C. 12;40
D. 14;40
【单选题】
64T64R AAU在默认配置场景下，广播波束的水平3dB波宽和垂直3dB波宽分别是多少?___
A. 65°、6°
B. 105°、6°
C. 65°、12°
D. 105°、12°
推荐试题
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
