【单选题】
车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。（摘自维修手册）
A. ± 25°，± 8°
B. ± 15°，± 6°
C. ± 25°，± 6°
D. ± 15°，± 8°
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相关试题
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
紧急通风时，新风/回风调节挡板应将___关闭，仅向客室输送新鲜空气。（摘自维修手册）
A. 新风口
B. 回风口
C. 新风口和回风口
D. 风门
【单选题】
1、当网压达到最大设定值（ ）时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___（摘自车辆检修工教材）
A. 1800V
B. 1850V
C. 1950V
D. 2000V
【单选题】
再生制动与电阻制动之间的转换由（ ）控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。___（摘自车辆检修工教材）
A. EBCU
B. EDCU
C. DCU/M
D. BECU
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。 （摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
在长沙地铁一期车辆中事件记录仪能记录数据存储在___设备中。（摘自维修手册）
A. EDRM
B. VCUT
C. VCUA
D. BCT
【单选题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器保护输入电压是___。（摘自维修手册）
A. 1500V
B. 1800V
C. 1850V
D. 2000V
【单选题】
当一个辅助设备故障时，辅助系统的供电模式处于___状态。（摘自维修手册）
A. 正常供电模式
B. 降级供电模式
C. 紧急供电模式
D. 自动供电模式
【单选题】
蓄电池充电机将380V交流电源转换成___直流电源。（摘自维修手册）
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
【单选题】
30分钟内发生___辅助逆变器散热器故障，将导致逆变器隔离。（摘自维修手册）
【单选题】
长沙地铁1号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。（摘自维修手册）
A. 3300V/400A
B. 3300V/800A
C. 3300V/1200A
D. 3300V/1600A
【单选题】
长沙地铁1号线列车高速断路器的额定工作电压是___。（摘自维修手册）
A. 1000～1500VDC
B. 1000～1500VAC
C. 1000～2000VAC
D. 1000～2000VDC
【单选题】
在牵引工况下，下列设备不参与工作的是___。（摘自维修手册）
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 牵引电机
D. 制动电阻
【单选题】
列车蓄电池充电的两个因素至关重要分别是___
A. 电压和充电电流
B. 温度
C. 温度和电压
D. 以上答案均不是
【单选题】
紧急逆变器为下列哪些负载供电___。 （摘自维修手册）
A. 空调通风机
B. 牵引逆变器风扇
C. 制动电阻风扇
D. 空调冷凝风机
【单选题】
在长沙地铁1号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为___。 （摘自车辆电气原理图）
A. =22-K145
B. =22-K108
C. =22-K126
D. =22-K125
【单选题】
长沙地铁1号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。 （摘自车辆检修工教材）
A. 直流调频调压
B. 交流调频调压
C. 交流调幅调压
D. 直流调幅调压
【单选题】
载客量上升时，高度阀动作，使得___（摘自维修手册）
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
列车进入制动工况时，___优先施加。（摘自维修手册）
A. 再生制动
B. 保压制动
C. 电阻制动
D. 常用制动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ （摘自维修手册）
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是：___ （摘自维修手册）
A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___（摘自维修手册）
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___ （摘自维修手册）
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___ （摘自维修手册）
A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装
B. 安装信号速度传感器的轴箱组装
C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装
D. 安装接地装置的轴箱组装
【多选题】
动车轮对和拖车轮对的基本功能___。（摘自维修手册）
A. 使转向架和车辆在钢轨上运行
B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.
C. 提供轨道和转向架之间的接触面
D. 提供制动力
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架主要功能包括___（摘自维修手册）
A. 安装转向架部件
B. 传递牵引力、制动力和承担车体重量
C. 传递各部件产生的作用力
D. 端盖
【多选题】
PECU前面板功能键排布为___。（车辆检修工教材）
【多选题】
停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___。（摘自维修手册）
A. 充气→制动
B. 排气→缓解
C. 充气→缓解
D. 排气→制动
【多选题】
关于常用制动，下列说法正确的有___。（摘自维修手册）
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
下列阀件属于压力控制阀的有___。（摘自维修手册）
A. 止回阀
B. 溢流阀
C. 减压阀
D. 节流阀
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。（摘自维修手册）
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。（摘自维修手册）
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。（摘自维修手册）
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。（摘自维修手册）
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
【多选题】
当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。（摘自维修手册）
A. 列车速度信号
B. 列车启动信号
C. 列车离站距离信号
D. 开关门信号
【多选题】
关于车载网络交换机功能正确的是___。（摘自维修手册）
A. 采用千兆以太网交换机
B. 最多支持256个设备同时组环
C. 支持18个VLAN ID，可全网组建18个VLAN
D. 支持基于端口的VLAN协议
【多选题】
客室高清摄像头网络自适应功能为根据网络带宽自动调整___。（车辆检修工教材）
A. 码流大小
B. 网络协议
C. 编码帧率
D. 波动范围
推荐试题
【填空题】
75. 当运行人员到就地检查设备或寻找故障点时，如果发生的事故危及人身、设备安全时，必须按照规程的有关规定，迅速消除对人身和设备的危害。当确认设备不具备继续运行的条件或继续运行对人身、设备有直接危害时，应___。
【填空题】
76.故障处理中，运行人员应力争设法保证厂用电的安全运行，尤其应保证事故保安段电源的可靠性，以确保___设备的正常可靠运行。
【填空题】
77.在故障处理过程中，接到命令后应进行___，如果不清，应及时问清楚，操作应正确、迅速。操作完成后，应迅速向发令者汇报。
【填空题】
78.事故运行情况下，运行人员必须坚守岗位，如故障发生在交接班时间内，不得进行交接班，交班的运行人员应继续工作，接班人员应该协助交班人员进行事故处理，但不得___。当机组恢复正常运行状态或事故处理至机组运行稳定状态后，根据值长命令方可进行运行交接班。
【填空题】
79.事故处理完毕后，值长必须收集事故过程中的___，保存资料以备事后分析。80.事故处理后，运行人员必须实事求是地将事故发生的时间、现象及处理过程中所采取的措施详细地___。事后必须按照“四不放过”的原则对所发生的事故原因及处理过程进行认真分析总结，并写在异常分析记录薄内。
【填空题】
81.事故处理完毕，应将所观察到的现象、汇报的内容、接受的命令及发令人、事故发展的过程和对应时间及采取的处理措施等进行___，并将事故发生及处理过程中的有关数据记录收集备齐，以备故障分析。
【填空题】
发电机定子电压最高不得大于额定电压的___，最低电压一般不应低于额定电压的___，并应满足___电压的要求。
【填空题】
我公司发电机型号___，冷却方式___，励磁方式___。
【填空题】
发电机正常运行频率应保持在___Hz，允许变化范围为___Hz，可以按额定容量连续运行。频率变化时，定子电流、励磁电流及各部分温度不得超过___。
【填空题】
我公司发电机定子额定电压___，定子额定电流___。
【填空题】
我公司额定励磁电压___，额定励磁电流___。
【填空题】
发电机定子电压允许在额定值范围___内变动，当功率因数为额定值时，其额定容量不变，即定子电压在该范围内变动时，定子电流可按比例相反变动。但当发电机电压低于额定值的___时，定子电流长期允许的数值不得超过额定值___。
【填空题】
发电机运行的氢气纯度不得低于___，含氧量小于___。
【填空题】
发电机转子额定电压___，转子额定电流___。
【填空题】
发电机并列后有功负荷增加速度决定于___，无功负荷增加速度___，但是应监视定子电压变化。
【填空题】
发电机转子绕组绝缘电阻用___摇表测量，绝缘值不得小于___。
【填空题】
定子三相电流不平衡时，就一定会产生___电流。
【填空题】
发电机在升压过程中检查定子三相电压应___上升，转子电流不应超过___。
【填空题】
发电机转子空载电压___，转子空载电流___。
【填空题】
发电机正常运行时，定子电流三相不平衡值一般不能超过定子额定值的___。
【填空题】
水内冷发电机定子线棒层间最高和最低温度间的温度差达___℃或定子线棒引水管出水温差达8℃时应报警并查明原因，此时可降负荷处理。水内冷发电机定子线棒温差达14℃或定子引水管出水温差达___℃，或任一定子槽内层间测温元件温度超过___℃或出水温度超过___℃时，在确认测温元件无误后，为避免发生重大事故，应立即停机，进行___及有关检查处理。
【填空题】
在汽轮发电机中，由于定子磁场的不平衡或大轴本身带磁，当出现交变磁通时，在轴上感应出一定的电压，称为___。轴电压由轴颈、油膜、轴承、机座及基础底层构成通路，当油膜被破坏时，就在此回路内产生一个很大的电流，称为___。
【填空题】
发电机突然甩负荷后，会使端电压___，使铁芯中的磁通密度增加，导致铁芯损耗增加、温度___。
【填空题】
系统短路时，瞬间发电机内将流过数值为额定电流数倍的___电流，对发电机本身将产生有害的、巨大的___力，并产生高温。
【填空题】
当系统发生不对称短路时，发电机绕组中将有___电流出现，在转子上产生___频率的电流，有可能使转子局部___或造成损坏。
【填空题】
为了防止结露和可能的振动增加，发电机冷氢温度正常应保持在___，但冷氢温度最低不得低于___。
【填空题】
正常运行时发电机定子线圈温度不大于___，定子线圈出水温度不大于___。
【填空题】
发电机进相运行期间，6kV厂用母线电压不能低于___，否则停止继续降低无功负荷。
【填空题】
发电机运行期间周波的变化范围为___，能保证发电机在额定出力下运行。
【填空题】
电网发生事故时发电机最低频率不得低于___。
【填空题】
电网发生事故时发电机最高频率不得高于___。
【填空题】
发电机的额定氢压为___，在额定氢压下运行时的漏氢量应不大于___。
【填空题】
感性无功电流对发电机磁场起___作用，容性无功电流对发电机的磁场起___作用。
【填空题】
负序磁场扫过同步发电机表面，将在___上感应出___HZ 的电流。
【填空题】
运行发电机失去励磁使转子___消失，一般叫做发电机的___。
【填空题】
发电机失磁瞬间，发电机的电磁力矩减小，而原动机传过来的主力矩没有变，于是出现了___力矩，使发电机转速___而失去同步。
【填空题】
发电机失磁后转入异步运行，发电机将从系统吸收___功率，供给转子，定子建立磁场，向系统输出___功率。
【填空题】
发电机振荡失去同步，如果采取一些措施，失步的发电机其转速还有可能接近同步转速时而被重新拉入___，这种情况称为___。
