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【判断题】
D502出口湿含量高，不会影响挤压机的操作
【判断题】
与LV50301有关的联锁只有I515
【判断题】
D105B罐中的油因为存有水和氧，所以要进行加热和氮气鼓泡
【判断题】
丙烯浆料从环管反应器排放到D601时，液相部分被闪蒸通过限流孔板FO60003流向火炬
【判断题】
汽蒸器临时停车，不需要将D501内物料倒空
【判断题】
D607内的废油达到80%时，可以进行汽提和中和反应
【判断题】
由于TEAL遇水会爆炸及在空气中自然，因此启动本单元前必须保证所有管线、设备知识、泵和仪表干燥无氧
【判断题】
拆卸SR101前，要用其体积2倍油量冲洗
【判断题】
在TEAL钢瓶卸料时拆除盲板后，用氮气对其两个法兰面试压，这两股氮气的压力是相同的
【判断题】
D110A/B的搅拌器可在进DONOR之前启动
【判断题】
Atmer163在精制过程中，要进行氮气鼓泡
【判断题】
D105B中白油进行精制后其含水量要<20ppm
【判断题】
Atmer163通过P110去C302及C301
【判断题】
TEAL流量既可与丙烯流量FIC20003串级又可和主催化剂FIC10401串级
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Donor加入量少，会引起产品等规度下降
【判断题】
TEAL可把主催化剂中的Ti4+还原为Ti3+
【判断题】
D101、D102、D103我装置均为电伴热
【判断题】
PA101中V1、V4阀都为二位四通阀
【判断题】
催化剂配制过程中，加入的油脂比例为５：１
【判断题】
在终止环管反应时，10%CO可直接注入环管终止反应
【判断题】
预接触罐D201的搅拌器为磁藕合式搅拌器
【判断题】
浆料在一环管和二环管的停留时间是一样的
【判断题】
去在线混合器S203的丙烯须经E201循环水冷却
【判断题】
轴流泵P200、P201、P202均采用活塞加压密封及安全密封
【判断题】
在环管反应器开车时，先启动轴流泵，再投用轴流泵冲洗丙烯
【判断题】
环管反应器低压操作时压力为3.4Mpa
【判断题】
在生产无规共聚物时，向环管反应器中加入乙烯的速度要慢一些，防止环管反应器的密度和温度增长过快，而引起反应波动
【判断题】
环管反应器开车过程中，要先进主催化剂，再进氢气
【判断题】
夹套水缓冲罐的高度要高于环管反应器夹套的最高点
推荐试题
【单选题】
在污水排放系统中，共有几个放泄桅杆，几个具有电加热功能？___
【单选题】
在污水排放系统中，排放valve的作用是什么？___
A. 可使卫生间洗手盆、厨房水池隔离
B. 防止洗手盆隔离
C. 防止客舱释压
D.
【单选题】
当高度压力电门失效后，真空马达使用什么信号作为控制的备用信号？___
A. 起落架信号
B. FCU使用内部一缺省的信号
C. 默认断开情况
D.
【单选题】
在地面，真空马达工作条件是什么？___
A. 只要飞机通电
B. 只要高度电门闭合
C. 当高度压力电门闭合，按下冲洗按钮后
D.
【单选题】
马桶勤务面板的安装位置：___
A. 在机头左侧
B. 在机尾左侧
C. 在机尾右侧
D.
【单选题】
在寒冷天气下，航后放水时应注意什么？___
A. 只需按正常程序放水
B. 先按正常程序放水，再按程序把管路中的水吹除干净；
C. 先放水，再吹除管路2分钟
D.
【单选题】
增强型319飞机，控制马桶真空系统的部件是：___
A. 真空系统控制器（VSC)
B. 集成在CIDS系统指令器的VSF
C. 真空马达
D.
【单选题】
增强型319飞机污水量在客舱什么位置可以查看?___
A. FAP面板
B. PTP面板
C. 直读表
D.
【单选题】
增强型319飞机饮用水量在客舱什么位置可以查看?___
A. PTP面板
B. FAP面板
C. 直读表
D.
【单选题】
AOC应用分为___
A. 远程AOC应用
B. 主AOC应用
C. A+B
D.
【单选题】
ATIMS系统的核心部件是什么？___
A. ATSU
B. MCDU
C. AOC
D.
【单选题】
ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据？___
A. VHF3
B. SATCOM
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU安装在什么位置？___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. 客舱地板下方
D.
【单选题】
ATSU组件包括几个部分？___
A. 软件部分
B. 硬件部分
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU组件软件部分包括什么？___
A. DATALINKAPPLICATION
B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE
C. A+B
D.
【单选题】
如何安装ATSU软件？___
A. 通过面板上的数据卡
B. 通过数据装载机
C. 通过笔记本电脑
D.
【单选题】
未来的ATSU可提供数据传送:___
A. 包含当前的ACARS数据传送
B. 航空公司与ATC之间的数据传送
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
ATSU的软件如何装载?___
A. 必须在制造厂装载
B. 可通过数据装载机在飞机上装载
C. 通过专用的设备在飞机上才能装载
D. 不确定
【单选题】
当ATSU故障时:___
A. 在EWD上出现ATSUFAIL
B. 在EWD上出现COMACARSFAULT
C. 主CAUTION灯亮
D. B和C都正确
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___
A. 系统工作正常,但当前无数据传送
B. 系统硬件故障
C. 当前数据传送的通路不存在
D. 不确定
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___
A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机
B. VHF3正在进行话音通讯
C. 当前可进行数据传送
D. VHF3COM只能进行话音通讯
【单选题】
当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___
【单选题】
COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___
A. VHF3DATAMODE
B. COMMSTATUS
C. VHF3VOICEDIRECTORY
D. 都可以
【单选题】
在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___
【单选题】
当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___
A. 都在激活频率窗显示ACARS
B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS
C. 都在激活频率窗显示DATA
D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA
【单选题】
“APUBLEED”（APU引气）电门置于“ON”时，负载控制valveLCV（）___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭还需取决于ECB控制
D. 以上都不正确
【单选题】
APU安装的防震动安装杆作用是（）___
A. 防止APU产生的震动传到飞机结构
B. 防止机身产生的震动传到APU
C. 协助将APU吊装在APU舱
D. A+B+C
【单选题】
APU舱的冷却空气来自于（）___
A. 从进气道来的部分空气直接冷却
B. 滑油冷却器出口空气
C. 冷却风扇供出的部分空气
D. 负载压气机出口的部分空气
【单选题】
APU的ECB安装在（）___
A. 电子舱
B. 机鼻舱
C. 后货舱（散装货舱）
D. APU舱
【单选题】
APU的IGV的开度取决于（）___
A. 伺服燃油的压力
B. 引气命令信号
C. APU的转速
D. 进气量大小
【单选题】
APU的磁堵位于（）___
A. 润滑组件上
B. 滑油箱上
C. 发电机回油路上
D. 发电机回油滤上
【单选题】
APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通（）___
A. 滑油箱
B. 回油管路
C. 通气管路
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的负载控制valveLCV是（）___
A. 电控气动作动
B. 电控液压作动
C. 直接电控作动筒作动
D. 直接液压作动
【单选题】
APU的功率部分压气机属于（）___
A. 两级离心式压气机
B. 单级离心式压气机
C. 三级轴流式压气机
D. 单极轴流式压气机
【单选题】
APU的哪个部件带有目视位置指示器（）___
A. LCV和SCV
B. IGV
C. 只有LCV
D. 只有SCV
【单选题】
APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量（）___
A. LCV（负载控制valve）
B. IGV（进口导向叶片）
C. SCV（喘振控制valve）
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃烧室装有（）___
A. 一个点火电咀和10个燃油喷咀
B. 2个点火电咀和6个燃油喷咀
C. 防涡叶片组件，2个电火电咀和2个燃油喷咀
D. 2个点火电咀和10个燃油喷咀
【单选题】
APU的燃油泵何时工作（）___
A. 当主电门打到“ON”，供油管路压力低于21.8psi时
B. 当主电门打到“ON”，供油管路压力在21.8ps至23.2psi之间时
C. 当主电门打到“ON”时，APU燃油泵一直是工作的
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃油喷咀（）___
A. 有10个，单孔喷咀
B. 有20个，单孔喷咀
C. 有10个，双孔喷咀
D. 有20个，双孔喷咀
