相关试题
【单选题】
施工道路的转弯半径一般应不小于___m。
【单选题】
金刚石钻头可分为取心钻头和___。
A. 单管钻头
B. 双管钻头
C. 全断面钻头
D. 套管钻头
【单选题】
述设备中，___不是高喷灌浆使用的设备。
A. 空压机
B. 高压请水泵
C. 搅拌机
D. 拔管机
【单选题】
在坝基中进行帷幕灌浆，其目的是___。
A. 降低坝基扬压力
B. 防止或减少水库漏水
C. 提高岩石强度
D. 提高坝基承载力
【单选题】
水泥的强度通常用___来表示。
A. 种类
B. 细度
C. 标号
D. 凝结时间
【单选题】
回填灌浆的主要作用是___。
A. 防渗
B. 加固岩石
C. 增加衬砌厚度
D. 充填衬砌与围岩的空隙，使二者联合受力
【单选题】
吕容值表示岩石的___。
A. 空隙率
B. 单位吸水率
C. 透水率
D. 含水率
【单选题】
砼坝接缝灌浆的作用与目的主要是___。
A. 提高坝体的稳定性
B. 提高砼强度
C. 防止渗漏
D. 将坝块联结成整体，共同承载
【单选题】
钻孔冲洗，除要求返水变清外，孔内残留应不大于___cm。
【单选题】
固结灌浆如岩石中的孔深不大于___m，设计又无特别要求时，可全孔一次灌浆。
【单选题】
在一定范围内，随着___的增加，钻头寿命将增加。
A. 钻压
B. 转速
C. 进尺速度
D. 水口
【单选题】
转盘回转钻进时，用___钻头可钻进任何基岩。
【单选题】
固结灌浆在规定压力下注入率不大于1L/分钟时，继续灌注___分钟 ，即可结束灌浆。
【单选题】
固结灌浆检查孔采用声波检查时应在灌浆结束___天后进行。
【单选题】
钢衬接触灌浆，采用的水灰比序列为___和 0.6或0.5:1 两个比例。
A. 1：1
B. 2：1
C. 0.8：1
D. 0.7:1
【单选题】
钢衬接触灌浆达到结束标准后的延续时间为___分钟。
【单选题】
聚氨酯灌浆结束后，必须立即用___对管路及设备进行彻底清洗。
【单选题】
灌浆泵的额定工作压力应大于最大灌浆压力的___倍。
【单选题】
隧洞回填灌浆应在衬砌砼达到___设计强度后进行。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
覆盖层钻进中进行孔内孤石爆破，药包距管靴的安全距离不小于___。
A. 0.5m
B. 0.25m
C. 0.75m
D. 1.0m
【单选题】
化学灌浆常用的环氧树脂型号是___。
A. E40
B. E44
C. E45
D. E46
【单选题】
硬质合金钻进，若采用干钻卡心方法时，干钻时间不得超过___分钟。
【单选题】
12寸活动扳手的长度为___mm。
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【多选题】
在试验和推广___的同时，应制定相应的安全措施，经本单位总工程师批准后执行。
A. 新技术
B. 新工艺
C. 新设备
D. 新材料
【多选题】
电气设备按其电压高低分为___两种。
A. 低压电气设备
B. 中压电气设备
C. 高压电气设备
【多选题】
在下列___运用中的电气设备上工作的人员都必须遵守《安规》。
A. 发、输、变、配电
B. 用户
C. 基建安装
D. 农电人员
【多选题】
运用中的电气设备是指___的电气设备。
A. 全部带有电压
B. 一部分带有电压
C. 一经操作即带有电压
D. 正在安装
【多选题】
各单位可根据现场情况制定本规程补充条款和实施细则，经___批准后执行。
A. 当地政府
B. 本单位主管生产的领导
C. 本单位总工程师
【多选题】
10kV配电装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时，若导电部分对地高度为___m，该裸露部分两侧和底部不需要装设护网。
【多选题】
雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不得靠近___。
【多选题】
封闭式组合电器的___应用专用器具封闭。
【多选题】
电气设备停电后（包括事故停电），在未拉开有关刀闸或做好安全措施前，不得___，以防突然来电。
【多选题】
不停电的工作，系指___。
A. 高压设备部分停电
B. 室内设备已停电
C. 但电缆引入线仍带电
【多选题】
在高压设备上工作，应至少由两人进行，并完成保证安全的___。
【多选题】
下列___是保证在电气设备上安全工作的组织措施。
A. 工作许可制度
B. 悬挂标示牌
C. 停电
D. 工作票制度
E. 验电
【多选题】
下列___工作需要填用第一种工作票。
A. 高压设备上工作需要全部停电者
B. 高压电力电缆需停电的工作
C. 二次系统和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电或做安全措施者
推荐试题
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
车门系统通常情况下：硬线信号比总线信号优先级低。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。 （摘自维修手册）
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101，检查蓄电池电压表，应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ；___
【填空题】
3.双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后，激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ，位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组，新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台___将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。___
