相关试题
【单选题】
管理业务流程图可用来描述___。
A. 处理功能
B. 数据流程
C. 作业顺序
D. 功能结构
【单选题】
决策树和决策表用来描述___。
A. 逻辑判断功能
B. 决策过程
C. 数据流程
D. 功能关系
【单选题】
工资系统中职工的“电费”数据（每月按表计费）具有___。
A. 固定值属性
B. 随机变动属性
C. 固定个体变动属性
D. 静态特性属性
【单选题】
措述数据流程图的基本元素包括：___。
A. 数据流, 内部实体, 处理功能, 数据存储
B. 数据流, 内部实体, 外部实体, 信息流
C. 数据流, 信息流, 物流, 资金流
D. 数据流, 处理功能, 外部实体, 数据存储
【单选题】
数据的静态特性分析指的是分析数据的___。
A. 类型、记录的属性、取值范围、小数点后位数
B. 类型、长度、取值范围、单位时间内发生的业务量
C. 类型、发生的频率、密集度、结构化程度
D. 类型、相对固定属性、结构化程度、处理性质
【单选题】
磁盘文件是一种___。
A. 输入文件
B. 输出文件
C. 输入输出文件
D. 周转文件
【单选题】
区间码是把数据项分成若干组,用区间码的每一区间代表一个组,在码中___。
A. 数字的值代表一定意义,但数字的位置是无意义的
B. 数字的位置代表一定意义,但数据的值是没有意义的
C. 数字的值和位置都代表一定意义
D. 用字符而不用数字表示意义
【单选题】
输出设计应由___。
A. 系统分析员根据用户需要完成
B. 系统设计员根据用户需要完成
C. 程序设计员根据输入数据完成
D. 系统设计员根据输入数据完成
【单选题】
某种代码由3位字符组成，每位可选择8种字符，则代码的总数是___。
A. 1000
B. 24
C. 6561
D. 512
【单选题】
系统设计阶段中进行新系统边界分析的目的是___。
A. 为了确定管理人员和计算机人员之间的分工
B. 为了划分子系统
C. 为了确定系统的人机接口
D. 为了确定新系统的业务流程
【单选题】
假定学生关系是S(SNO，SNAME，SEX，AGE) ,课程关系是C(CNO，CNAME，CREDIT) ,学生选课关系是SC(SNO，CNO，GRADE) ,要查找选修“数据库”课程的女学生的姓名，将涉及到的关系是___。
A. S
B. C，SC
C. S，SC
D. S，C，SC
【单选题】
在关系数据库设计中，设计关系模式是数据库设计中哪个阶段的任务？___
A. 需求分析阶段
B. 概念设计阶段
C. 逻辑设计阶段
D. 物理设计阶段
【单选题】
以下哪项内容不属于管理信息系统系统实施的主要内容：___。
A. 物理系统的实施
B. 系统分析与设计
C. 数据准备与录入
D. 系统切换和评价
【单选题】
管理信息系统程序设计的目标包括可维护性、可靠性、可理解性和效率等，以下对效率的描述正确的是：___。
A. 近年来，程序的效率变得越来越重要了
B. 程序的效率与可维护性及可理解性是正相关的
C. 程序的运行效率越高越好
D. 程序的效率是指程序能否有效地利用计算机资源
【单选题】
DO CASE 语句属于程序基本逻辑结构中的___。
A. 循环结构
B. 网络结构
C. 顺序结构
D. 选择结构
【单选题】
以下属于程序调试的内容有___。
A. 峰值负载测试
B. 响应时间测试
C. 程序功能测试
D. 恢复能力测试
【单选题】
程序的总调指的是___。
A. 主控制调度程序调试
B. 调试功能模块
C. 将主控制调度程序和各功能模块联结
D. 测试模块的运转效率
【单选题】
以下对系统切换的描述正确的是___。
A. 直接切换法更适合于较为复杂的系统
B. 并行切换法是为了用户体验上的平滑过渡
C. 切换之后的培训是试点过渡法需要注意的问题之一
D. 试点过渡法中，新系统只出现局部性问题，就说明系统是成功的
【单选题】
管理信息系统投入运行后，必须加强系统运行的日常管理，以下属于系统管理员的工作内容是___。
A. 系统运行情况的记录
B. 程序的维护
C. 数据文件的维护
D. 代码的维护
【单选题】
系统实施后的评价的目的不包括：___。
A. 检查系统是否达到预期目标
B. 评估新系统是否比旧系统节省了资源
C. 分析系统的管理工作是否完善
D. 提出今后系统改进和扩展的方向
【单选题】
可动铰支座对物体的约束反力，作用在接触点处，作用线___
A. 垂直于接触面
B. 平行于接触面
C. 与接触面成任意角度
D. 不能确定
【单选题】
梁的内力图中，剪力为零的截面弯矩取得___
A. 极大值
B. 极小值
C. 零
D. 不能确定
【单选题】
力的可传性原理是指作用于刚体上的力可在不改变其对刚体的作用效果下___
A. 平行其作用线移到刚体上任一点
B. 沿其作用线移到刚体上任一点
C. 垂直其作用线移到刚体上任一点
D. 任意移动到刚体上任一点
【单选题】
圆形截面梁在横力作用下弯曲时，横截面上最大正应力发生在___。
A. 中性轴上，方向平行于横截面
B. 中性轴上，方向垂直于横截面
C. 距中性轴最远处，方向平行于横截面
D. 距中性轴最远处，方向垂直于横截面
【单选题】
力的可传性原理适用于___。
A. 一个刚体
B. 多个刚体
C. 变形体
D. 由刚体和变形体组成的系统
【单选题】
三个刚片用三个铰相联形成无多余约束的几何不变体系的充分必要条件是___
A. 三个铰在同一条直线上
B. 三个铰不在同一条直线上
C. 三个铰必须全部为实铰
D. 三个铰必须全部为虚铰
【单选题】
两个刚片用三链杆相联形成无多余约束的几何不变体系的充分必要条件是___
A. 三链杆不互相平行
B. 三链杆互相平行
C. 三链杆交于一点
D. 三链杆不互相平行也不汇交
【填空题】
1.要使建筑物按照预期功能正常工作，结构和构件应具有足够的___ 、___ 、___ 。
【填空题】
2.把主动作用于建筑物上的外力称为___ 。
【填空题】
3.在建筑物中承受和传递荷载而起到骨架作用的部分或体系称为 ___ 。
【填空题】
4.当力沿着狭长面积或体积分布时，称为 ___。
【填空题】
5.如果一个力与一个力系等效，则此力称为该力系的___ 。
【填空题】
6.合力对平面内任一点的矩等于各分力对同一点之矩的___ 。
【填空题】
7.两个力偶等效的充分必要条件是___ 。
【填空题】
8.约束通过___限制物体沿某些方向的运动。
【填空题】
9.力F在x轴上的投影与力在x轴上分力的大小是否相同。___
【填空题】
10.主矢在某轴上的投影等于力系中各力在同轴上投影的___ 。
【填空题】
12.拉压杆件截面上的切应力为___ 。
推荐试题
【单选题】
车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（） 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 （）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 可操作性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、 （ ） 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 应急疏散
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 （） 情况进行全面评估; ___
A. 动态管理
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 网络化运营
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、 （） 等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 乘客视频信息
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营安全隐患排查治理
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 网络化运营
C. 运营险性事件
D. 技术分析报告
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 （ ）、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 高峰小时断面客流量
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合 （ ） 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 行车组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅应急预案、 ( ) 等文件，核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构，实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急演练
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、 ( ) ,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 、公安、气象、卫生、供电、 ( ) 的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 通信等部门或单位
