【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列
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相关试题
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察
【单选题】
：桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
【单选题】
：调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
：车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障
【单选题】
：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况，对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元，行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定 并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
。___
A. 业务培训
B. 应急演练
C. 周演练
D. 应急预案
【单选题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___
A. 行车组织管理
B. 票务组织管理
C. 安全督察标准
D. 危险源管理
【单选题】
运营单位每年对所辖线路开展 风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___
【单选题】
运营单位 对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___
【单选题】
遇到以下哪种情况不用开展隐患专项排查的是：___
A. 关键设施设备更新改造；
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查；
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前；
D. 日常工作开展期间；
【单选题】
遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化；
B. 运营单位部门分工进行较大调整；
C. 日常工作开展期间；
D. 发生运营险性事件；
【单选题】
运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___
A. 逐级负责
B. 统一指挥
C. 分级管控
D. 安全生产
【单选题】
对于重大风险，应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于较大风险，应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于一般风险及较小风险，应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ，应由班组负责人人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业 。___
【单选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。 ___
A. 作业上的缺陷
B. 制度上的缺陷
C. 行为上的缺陷
D. 管理上的缺陷
【单选题】
隐患分为重大隐患、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 危险隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【单选题】
隐患分为 、一般隐患两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 危险隐患
D. 较小隐患
推荐试题
【单选题】
异步电动机的转矩与___。
A. 定子线电压的平方成正比；
B. 定子线电压成正比；
C. 定子相电压平方成反比；
D. 定子相电压平方成正比。
【单选题】
感应电动机的转速，永远___旋转磁场的转速。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 不变。
【单选题】
规定为星形接线的电动机，而错接成三角形，投入运行后___急剧增大。
A. 空载电流；
B. 负荷电流；
C. 三相不平衡电流；
D. 零序电流。
【单选题】
规定为三角形接线的电动机，而误接成星形，投入运行后___急剧增加。
A. 空载电流；
B. 负荷电流；
C. 三相不平衡电流；
D. 负序电流。
【单选题】
异步电动机的三相绕组加上三相对称电压后，在转子尚未转动的瞬间，转子上的电磁转矩___。
A. 最大；
B. 不大；
C. 近似于零；
D. 等于1。
【单选题】
异步电动机在启动过程中，使电动机转子转动并能达到额定转速的条件是___。
A. 电磁力矩大于阻力矩；
B. 阻力矩大于电磁力矩；
C. 电磁力矩等于阻力矩；
D. 不确定。
【单选题】
电动机运行电压在额定电压的___范围内变化时其额定出力不变。
A. -10%～+5%；
B. -5%～+10%；
C. -10%～+10%；
D. -10%～+15%。
【单选题】
如果一台三相交流异步电动机的转速为2820rpm，则其转差率S是___。
A. 0.02；
B. 0.04；
C. 0.06；
D. 0.08。
【单选题】
电动机连续额定工作方式，是指该电动机长时间带额定负载运行而其___不超过允许值。
A. 线圈温度；
B. 铁芯温度；
C. 出、入风温度；
D. 温升。
【单选题】
电动机定子旋转磁场的转速和转子转速的差数，叫做___。
A. 转差；
B. 转差率；
C. 滑差；
D. 滑差率。
【单选题】
当电动机的外加电压降低时，电动机的转差率将___。
A. 减小；
B. 增大；
C. 无变化；
D. 不确定。
【单选题】
当电动机所带的机械负载增加时，电动机的转差将___。
A. 减小；
B. 增大；
C. 无变化；
D. 不确定。
【单选题】
感应电动机的额定功率___从电源吸收的总功率。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 变化的。
【单选题】
电动机铭牌上的“温升”指的是___的允许温升。
A. 定子绕组；
B. 定子铁芯；
C. 转子；
D. 冷却风温。
【单选题】
异步电动机在起动时的定子电流约为额定电流的___。
A. 1～4倍；
B. 3～5倍；
C. 4～7倍；
D. 7～10倍。
【单选题】
直流电动机在电源电压、电枢电流不变的情况下，它的转速与磁通___。
A. 成正比；
B. 成反比；
C. 不成比例；
D. 没有关系。
【单选题】
大型电动机的机械损耗可占总损耗的___左右。
A. 15％；
B. 10％；
C. 8％；
D. 50％。
【单选题】
发电机过电流保护，一般均采用复合低电压启动。其目的是提高过流保护的___。
A. 可靠性；
B. 快速性；
C. 灵敏性；
D. 选择性。
【单选题】
下列保护系统中___具有高可靠性、灵活性和功能强大的特点。
A. 分散表计；
B. 分立元件式电磁继电器；
C. 微机型保护测量控制系统；D、晶体管型保护系统。
【单选题】
高压厂用母线的低压保护第一段动作时限为0.5s，动作电压一般整定为___。
A. 0.8～0.9UN；
B. 0.7～0.75UN；
C. 0.6～0.65UN；
D. 0.5～0.55UN。
【单选题】
变压器出现___情况时，应立即停止变压器运行。
A. 有载调压装置卡涩；
B. 变压器内部声音不正常；
C. 内部声音异常，且有爆破声；
D. 变压器油位很低。
【单选题】
热继电器是利用双金属受热的___来保护电气设备的。
A. 膨胀性；
B. 弯曲特性；
C. 电阻增大特性；
D. 电阻减小特性。
【单选题】
对于电气设备而言，所谓接地电阻是指___。
A. 设备与接地装置之间连线的电阻；
B. 接地装置与土壤间的电阻；
C. 设备与接地体之间的连线电阻、接地体本身电阻和接地体与土壤间电阻的总和；
D. 外加接地电阻。
【单选题】
为了保障人身安全，将电气设备正常情况下不带电的金属外壳接地称为___。
A. 工作接地；
B. 保护接地；
C. 工作接零；
D. 保护接零。
【单选题】
根据电气设备正常运行所允许的最高温度，把绝缘材料分为七个等级，其中A级绝缘的允许温度为___℃。
A. 90；
B. 105；
C. 120；
D. 130。
【单选题】
氢气热容量大，导热性能比空气高___。
A. 五倍；
B. 六倍多；
C. 近百倍；
D. 差不多。
【单选题】
蓄电池是一种储能设备,它能把电能转变为___能。
A. 热；
B. 光；
C. 机械；
D. 化学。
【单选题】
如果把电压表直接串联在被测负载电路中，则电压表___。
A. 指示不正常；
B. 指示被测负载端电压；
C. 线圈被短路；
D. 烧坏。
【单选题】
测量仪表的准确度等级若是0.5级，则该仪表的基本误差是___。
A. +0.5%；
B. -0.5%；
C. ±0.5%；
D. ±0.25%。
【单选题】
兆欧表是测量绝缘电阻和___的专用仪表。
A. 吸收比；
B. 变比；
C. 电流比；
D. 电压比。
【单选题】
工作人员接受违反《电力（业）安全工作规程》的上级命令，应___。
A. 照命令执行；
B. 拒绝执行；
C. 根据严重程度，决定是否执行；D、越级汇报，得到答复后决定是否执行。
【单选题】
用手触摸变压器外壳时有麻电感，可能是___。
A. 母线接地引起；
B. 过负荷引起；
C. 外壳接地不良；
D. 铁芯接地不良。
【单选题】
直流系统正常运行时，必须保证其足够的浮充电流，任何情况下，不得用___单独向各个直流工作母线供电。
A. 蓄电池；
B. 充电器或备用充电器；
C. 联络开关；
D. 蓄电池和联络开关。
【单选题】
直流系统单极接地运行时间不能超过___。
A. 1小时；
B. 2小时；
C. 3小时；
D. 4小时。
【单选题】
直流系统发生两点接地，将会使断路器___。
A. 拒动；
B. 误动作；
C. 误动或拒动；
D. 烧毁。
【单选题】
绝缘检查装置中，当直流系统对地绝缘___，电桥失去平衡使装置发出声光信号。
A. 升高；
B. 降低；
C. 到零；
D. 变化。
【单选题】
使用钳型电流表时，如果将被测回路绝缘导线在钳口铁芯里多串绕几圈，此时被测回路的实际电流值为___。
A. 钳型表指示值；
B. 钳型表指示值乘以匝数；
C. 钳型表指示值除以匝数；D、无法准确确定。
【单选题】
使用兆欧表时，手摇发电机的转数为___±20%，变动范围最多不可超过±25%。
A. 30r／min；
B. 60r／min；
C. 90r／min；
D. 120r／min。
【单选题】
万用表使用完毕，应将其转换开关拨到交流电压的___档。
A. 最高；
B. 最低；
C. 任意；
D. 不用管。
【单选题】
钳型电流表使用时应先用___。
A. 较大量程；
B. 较小量程；
C. 最小量程；
D. 空量程。
